浙江
年初四川某公路上發生一起嚴重事故，一輛汽車從百米懸崖墜落，令人驚訝的是，車主不僅安然無恙，還自己走了一個多小時去醫院。有網友根據車型和輪轂樣式認出，這輛車是指導價六萬起的國產吉利遠景 X6。
現場畫面顯示，這輛吉利遠景的 A、B 柱無變形，駕駛艙無侵入。若換成同價位某些薄皮車，后果不堪設想。所以說吉利太低調，不會做營銷，要是友商，這事兒至少得買一星期熱搜。
網友分享經歷后，評論區炸鍋，車主們驚喜于吉利終于迎來這潑天的流量，紛紛曬出親身經歷。大家發現一個現象，一些猛吹智駕冰箱彩電大沙發的車企很少提安全問題，而吉利不怎么做營銷，網上一搜卻全是車主保命的真實案例。
這不得不提到吉利收購沃爾沃，這是其做過最正確的決定?；蛟S在很多人眼里，吉利、奇瑞等自主品牌仍是低端代名詞，沒有合資車有排面，但國產車安全第一是事實。吉利累計投入研發費用兩千億，全國車企第一。別家新車上市頂香檳塔、過減速帶，吉利新車上市先來集裝箱壓頂、雙車大擺錘，既有科技又有狠活。
有網友不理解十幾萬的車為何這么拼命，或許就是為證明國產車摸爬滾打二十幾年并不比合資車質量差。正如吉利董事長李書福所說，一輛好車的標準首先是對生命的尊重和安全的保障。春節臨近，希望大家都能平平安安回家過年。
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