雖然元旦已過，但我還是想分享一下那天參加車友會(huì)的感受。元旦當(dāng)天一大早我就出門了，準(zhǔn)備去商場買點(diǎn)對聯(lián)，車掛，粘粘喜氣，然后去參加個(gè)車友會(huì)活動(dòng)，以車會(huì)友，也是因?yàn)槊傻蠚W，我們一群年輕人才走在一起的，平時(shí)線上互動(dòng)，偶爾線下聚會(huì)，與車相關(guān)，與生活相關(guān)，我們就像一個(gè)大家庭一樣，互幫互助，很溫馨。

現(xiàn)在回想起來當(dāng)初選擇蒙迪歐真的很明智，不僅結(jié)識(shí)了一群志同道合的車友，還在這個(gè)新能源當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代體驗(yàn)了大馬力燃油車的駕駛樂趣。雖然提車有段時(shí)間了，但現(xiàn)在每天開都覺得有新意，從日常通勤到假期撒歡再到高速馳騁，我都深深感受到了蒙迪歐的與眾不同。

當(dāng)初放棄日系，放棄德系，放棄國產(chǎn)，放棄新能源，而選擇了傳統(tǒng)的美系福特，其實(shí)是有一定原因的。首先，美系福特一直主打的就是皮實(shí)耐用，更厚的車漆，更厚的鈑金，更高強(qiáng)度的A柱B柱，當(dāng)然是為了更高的安全性架設(shè)了；其次，我這人比較謹(jǐn)慎，總覺得新能源汽車的電池不安全，尤其在廣東，常年溫度都很高，又有些潮濕，對于電池的穩(wěn)定性也會(huì)有影響，沒必要為了節(jié)省那點(diǎn)油錢，選擇自己不放心的品牌車型，還是燃油最穩(wěn)定，也不存在續(xù)航焦慮，這也是選擇蒙迪歐的重要原因之一；最后，我也比較了好幾款同級別同價(jià)位的中型家用轎車，比如雅閣、凱美瑞，但日系車型皮薄，動(dòng)力弱，還都是CVT的變速箱，我都不太感冒；德系的大眾也挺喜歡，但邁騰和帕薩特的空間沒有蒙迪歐大，還有就是后排地板凸起有點(diǎn)高，有點(diǎn)耽誤事，總得來說，人無完人，車無完車，只有適合與不適合，蒙迪歐可能就更適合我吧！

還有一個(gè)忘了說的點(diǎn)，那就是顏值。人嘛，都是視覺動(dòng)物，跟同價(jià)位的其他中型車比起來，蒙迪歐的顏值絕對是最年輕動(dòng)感的。我選的漁火紅這個(gè)顏色，是比較小眾，不過越是小眾的就越是個(gè)性，辨識(shí)度更高，開出去也更拉風(fēng)。雖然換掉了之前經(jīng)典的馬丁臉，但新款蒙迪歐的設(shè)計(jì)更年輕化了，分體的燈光設(shè)計(jì)，明月彎刀造型的日行燈，大尺寸的進(jìn)氣格柵，又充滿龍鱗元素，很有層次感，就像一張大嘴，呼氣和吸氣同時(shí)，給發(fā)動(dòng)機(jī)提供充分的燃燒氧氣，也是強(qiáng)勁動(dòng)力的基礎(chǔ)！

咱們也是有飛機(jī)的人，直接飛機(jī)一飛沖天，來幾張上帝的視角，從上向下，蒙迪歐的車身線條就更加凹凸有致了。美系車就是肌肉線條更為明顯，力量感和運(yùn)動(dòng)感也是更強(qiáng)的，也讓我想起了之前看過的一些美國大電影，那里面的美系肌肉車太帥氣了，太喜歡了。

側(cè)顏，依然個(gè)性，依然美麗，紅色車身，黑色車頂，銀色輪轂，雙色后視鏡，顏色搭配上就是恰到好處的，不用改色，已經(jīng)擁有很年輕化的視覺效果了，隱藏式的腰線，隱藏的車門把手，整個(gè)側(cè)身就像一面鏡子一樣，很有光澤。

車內(nèi)主打的就是豪華和科技，前者，主要體現(xiàn)在材料和做工方面，我也看了好幾輛同級別同價(jià)位的中型轎車，要說內(nèi)飾用料最扎實(shí)，做工最精致的，我覺得非蒙迪歐莫屬了；后者，多功能方向盤，前后雷達(dá)，360全景，12.3英寸的全液晶儀表，27英寸的中控大屏，還有語音識(shí)別控制功能也是很實(shí)用的。

這個(gè)圖不要，看起來反而覺得空間不夠大

除了之前說的那些優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)蒙迪歐的空間我也非常滿意，2945mm的軸距，合理的空間分配，不管是成年人或者小孩，不管是前排或者后排，腿部都能伸展自如，1米9的人也不會(huì)蹭到車頂。如此充足的車內(nèi)空間，我們?nèi)胰硕己軡M意。

嘮叨完我的愛車，該辦今天的正事了。20分鐘，趕到商場，買點(diǎn)新年福字，對聯(lián)，車掛，可能一會(huì)活動(dòng)會(huì)用到。

活動(dòng)現(xiàn)場，我與一群蒙迪歐車友，一起在2025年祈福，接福，迎好運(yùn)…..