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1.光伏行業的問題主要還是在供給端,需求端難有超預期的表現。2025年組件行業銷售均價可能保持平穩。中東和非洲是光伏新興市場,年需求量分別20-30GW、15-20GW,這兩個市場是增速最高的,預計未來幾年能夠維持20-30%的增速。
2.AI訓練模型中,Transformer仍是主流架構,正處于高速發展期還沒有達到瓶頸。但算力持續堆積目前來看有不可持續的苗頭了,雖然黃仁勛在CES展上講了后訓練和推理接力Scaling law。但最大的挑戰仍來自于架構的升級,預估未來比如3年后,會出現性能更好的新架構,若架構改變,則行業格局會重新洗牌。
3.國產星鏈追趕海外仍需要時間。全球航天發射市場中,SpaceX一家獨大,2023年發射的衛星總重量是其他國家總和的三倍,SpaceX的Starlink項目已經發射了超過4.2萬顆衛星。中國的兩大星座計劃都申請了超過1萬顆衛星,但目前發射數量都還很少。
4.機票酒旅仍是消費中的一抹亮色,未來出境游將進一步修復。2025年元旦、春節期間,攜程出境游的早期預訂數據份非常不錯。行業預計,整個出境游大盤在2025年會加速恢復,下半年或完全恢復至2019年同期水平。
5.化妝品敏感肌賽道競爭趨勢是人群膚質和功效需求的精細化,薇諾娜在該賽道的市場份額仍然穩居第一。
6.重卡的新能源化速度超出預期,2024年中國新能源重卡(電動、氫燃料、LNG等)滲透率接近15%,純電上升的最快,預計3年之內,純電動重卡的滲透率可以超過15%。目前電動重卡領域中,第一梯隊是三一重工和徐工機械,傳統燃油重卡的領先者如中國重汽等相對落后。
7.工業軟件的國產化率仍低,但國產化提升速度不快,可能是未來需要快速提高自主可控的領域。1)CAD市場,達索、西門子、歐特克占據前三,國產企業占比不到25%;2)CAE市場,Ansys、西門子、達索占據前三,國產化率不到20%。
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