眾所周知，鐵路交通是一個和老百姓日常生活、經濟發展、社會運行都息息相關的重要領域，平日里大家出遠門需要依靠鐵路、企業運輸貨物要依賴鐵路、就連軍隊長途機動拉練也要通過鐵路來實現（這也是為什么解放軍會在鐵路部門設立“軍代表”的原因所在）。因此，鐵路這個事關方方面面的重要領域也就自然匯集了國家大量的人才、物力、財力投入，其中最直接的例子便是與鐵路有關的中央企業。而一提到鐵路央企，大家肯定就會立刻聯想到中國國家鐵路集團有限公司（簡稱“中國鐵路”），但實際上我國與鐵路有關的央企多達7家。

接下來，小圣就為大家介紹一下我國目前都有哪些與鐵路有關的央企。

一、中國國家鐵路集團有限公司（簡稱“中國鐵路”）是我國實力最強、規模最大、承擔任務最重鐵路央企，也是鐵路運營的主要部門。國鐵集團是經國務院批準、依據《中華人民共和國公司法》設立并由中央管理的國有獨資公司，公司注冊資本為17395億元，由財政部代表國務院履行出資人職責。其在全國范圍內下轄18個鐵路局集團公司以及川藏鐵路有限公司、6個安全監督管理特派員辦事處、6個審計特派員辦事處，另有其他相應的11個下屬公司和3個事業單位（即鐵道黨校、中國鐵道博物館、鐵道戰備舟橋處）。

二、中國中車集團有限公司（簡稱“中國中車集團”）是經國務院同意并由國務院國資委批準的國有獨資企業，也是我國軌道交通裝備唯一一家產業化集團。要知道，鐵路光有鐵軌和車站是不行的，還得要有火車/高鐵/動車在上面行駛運貨運人，而中車集團正是生產包括“動車組、大功率機車、鐵路客車、鐵路貨車、城軌地鐵車輛”等在內的先進軌道交通裝備全系列、譜系化產品的龍頭企業，建立了成熟完善的軌道交通裝備產業體系和技術研發平臺，產品服務遍布全球六大洲116個國家和地區。目前，中車集團掌握著各級全資及控股子公司達406家、員工16.4萬人，資產總額達到了驚人的5204億元，在全球都有極大的影響力。

三、中國鐵路通信信號股份有限公司（簡稱“中國通號”）是國務院國資委直接監管的大型中央企業，也是以軌道交通控制技術為特色的高科技產業集團，目前已發展為全球領先的軌道交通控制系統提供商，現有14家重要二級企業、員工總數達2萬余人。要知道，在鐵路領域，鐵路運行的指揮控制、信號引導傳輸、高鐵自動駕駛技術、高鐵列控系統技術、貨運編組站綜合自動化系統、鐵路綜合智能運維系統等信息化智能化軟硬件設施直接關系著鐵路列車的運行安全。而中國通號正是保障國家軌道交通安全運營的核心企業，擁有投融資、設計研發、系統集成、裝備制造、工程服務、運營維護完整產業鏈，是我國高鐵最核心技術引領全球鐵路行業進步的佼佼者。

四、中國中鐵股份有限公司是集勘察設計、施工安裝、工業制造、房地產開發、資源利用、金融投資和其他新興業務于一體的特大型企業集團（最早前身是原鐵道部工程總局和設計總局），集團總部設在北京，由國資委履行出資人職責，主要聚焦鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、港口碼頭等基建領域。據公司官網介紹：中國中鐵先后參與建設的鐵路占中國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路占中國電氣化鐵路的90%；參與建設的高速公路約占中國高速公路總里程的八分之一；建設了中國五分之三的城市軌道工程。

五、中國鐵道建筑集團有限公司的前身是原中國人民解放軍鐵道兵，現為國務院國資委管理的特大型建筑企業，也是全球最具實力和規模的特大型綜合建設集團之一。作為我國十分重要的建筑工程承包商、基礎設施運營商，中國鐵建在高原鐵路、高速鐵路和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領導地位，累計獲國家科學技術獎87項、中國土木工程詹天佑獎150項。在下轄子公司/分公司方面，中國鐵建下轄著中鐵十一局、十二局以及中鐵十四局至二十五局、中國鐵建電氣化局集團有限公司、中鐵建設集團有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司等下屬單位，綜合實力十分雄厚。

上述這5家央企是與鐵路產業最密切相關的龍頭企業。當然了，除了這5家央企之外，諸如中國物流集團有限公司因為涉及鐵路物資綜合服務，所以與鐵路領域也有點關聯；還有中國電氣裝備集團有限公司（簡稱中國電氣裝備）在鐵路軌道交通領域也涉及到一定的電氣裝備產業運營，只是不像上面這5家央企與鐵路的關系那么深那么密切。

綜上所述，目前我國與鐵路領域有關的央企共有7家，它們立足自身優勢領域、互相配合協作，共同運營著龐大的國內鐵路網絡，使其造福百姓、造福社會、造福國家。