2024年，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的變革與挑戰(zhàn)。價(jià)格戰(zhàn)的白熱化、行業(yè)洗牌的加速，以及電動(dòng)化、智能化浪潮的洶涌來(lái)襲，共同塑造了這一年汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。值得一提的是，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量在這一年突破了千萬(wàn)大關(guān)，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量占比持續(xù)攀升，月度市場(chǎng)滲透率已超50%。在這樣的時(shí)代背景下，作為央企造車(chē)隊(duì)伍的重要一員，東風(fēng)汽車(chē)展現(xiàn)出了非凡的韌性和實(shí)力。如果說(shuō)東風(fēng)乘用車(chē)銷(xiāo)售有限公司在2023年以“啟程”為關(guān)鍵詞開(kāi)啟了全新階段，那么2024年，“加速度”則成為其最鮮明的標(biāo)簽。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）加速品牌躍遷，共同做強(qiáng)做優(yōu)做大“東風(fēng)”品牌一體化管理后，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品序列品牌合力發(fā)展，以差異化分工、用戶(hù)人群和市場(chǎng)定位，共同承接?xùn)|風(fēng)品牌理念，在細(xì)分賽道全面發(fā)力。作為東風(fēng)自主乘用車(chē)事業(yè)的開(kāi)拓者，東風(fēng)風(fēng)神以“品質(zhì)、科技、愉悅”為核心的新價(jià)值體系，在混動(dòng)領(lǐng)域發(fā)力，引領(lǐng)品牌向上；東風(fēng)奕派則是秉承“科技、品位、信賴(lài)”價(jià)值傳遞，通過(guò)頭部社媒合作、打造特色I(xiàn)P、跨界破圈種草，用戶(hù)對(duì)品牌的認(rèn)知和認(rèn)同不斷提升，在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟；東風(fēng)納米“靈動(dòng)、精致、朝氣”品牌價(jià)值逐步體現(xiàn)，依托央視春晚、抖音、小紅書(shū)等頂級(jí)媒體平臺(tái)，打造品牌話(huà)題標(biāo)簽“國(guó)民新勢(shì)力”和用戶(hù)IP事件“好米大會(huì)”，品牌知名度名列前茅。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）加速產(chǎn)品出新，市場(chǎng)位勢(shì)穩(wěn)步提升過(guò)去一年，東風(fēng)主流新能源領(lǐng)域持續(xù)上新，從年初的納米01，到奕派eπ007純電版和增程版、奕派eπ008六座版和五座版、風(fēng)神L7增程版和純電版，再到年末的風(fēng)神2025款皓極，東風(fēng)主流新能源領(lǐng)域全面覆蓋純電、插混、增程、燃油多類(lèi)型、多級(jí)別主流市場(chǎng)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多元化需求。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）其中，納米01以其靈動(dòng)的外觀、大空間設(shè)計(jì)、智能化配置和高效能動(dòng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了越級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)，12月全球銷(xiāo)量一舉突破10163輛，連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，成功躋身新能源國(guó)民車(chē)月銷(xiāo)萬(wàn)輛俱樂(lè)部，讓極致美好的體驗(yàn)變得觸手可及。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）東風(fēng)奕派自去年3月14日首款產(chǎn)品上市以來(lái)，銷(xiāo)量累計(jì)已經(jīng)突破50000臺(tái)，在eπ007和eπ008累計(jì)13款滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)需求車(chē)型版本的加持下，奕派勢(shì)頭還在不斷攀升。此外，風(fēng)神的表現(xiàn)同樣非常強(qiáng)勁，風(fēng)神 L7 打造馬赫電混 PHREV 的技術(shù)名片，續(xù)航方面表現(xiàn)極為出色，成為中國(guó)首個(gè)實(shí)測(cè)突破2000km的超長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)SUV，為品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）在多款新產(chǎn)品的加持下，三品牌實(shí)現(xiàn)了21.5萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)56.5%，創(chuàng)歷史新高。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售16.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)193.5%，是行業(yè)增速的5.5倍。三品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在東風(fēng)集團(tuán)自主新能源乘用車(chē)中，占比超50%，支撐了東風(fēng)自主乘用車(chē)事業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，展現(xiàn)了“主力軍”的實(shí)力和擔(dān)當(dāng)。加速渠道拓展，銷(xiāo)服網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張過(guò)去一年，東風(fēng)主流新能源加快新能源網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)與布局，渠道規(guī)模快速增長(zhǎng)，讓東風(fēng)主流新能源的優(yōu)質(zhì)服務(wù)觸手可及。自2023年11月全球首家樣板店落地以來(lái)，東風(fēng)奕派已在全國(guó)累計(jì)開(kāi)業(yè)門(mén)店超過(guò)400家，覆蓋全國(guó)近200城，為用戶(hù)持續(xù)提供一站式購(gòu)車(chē)體驗(yàn)與服務(wù)；東風(fēng)風(fēng)神首批新形象店已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)業(yè)；東風(fēng)納米全國(guó)一級(jí)銷(xiāo)售渠道已超300家，多元化銷(xiāo)售觸點(diǎn)更是超過(guò)500家，用戶(hù)可以在家門(mén)口就能享受到選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用車(chē)、玩車(chē)等汽車(chē)全生命周期服務(wù)。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）2024疾速奮進(jìn)，2025開(kāi)年加碼站在 2025 年的新起點(diǎn)上，東風(fēng)主流新能源開(kāi)年放大招，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米均推出“國(guó)補(bǔ) 地補(bǔ) 兜底補(bǔ)”的政策。只要是2025年1月1日至2025年1月31日訂車(chē)并交付，且符合品牌置換補(bǔ)貼兜底權(quán)益的個(gè)人用戶(hù)都可以享受，加碼春節(jié)前購(gòu)車(chē)福利。如果2025年5月31日前國(guó)家、地方政府未推出以舊換新、置換（含報(bào)廢）類(lèi)補(bǔ)貼政策，活動(dòng)期內(nèi)購(gòu)車(chē)且符合政策要求的用戶(hù)都按2024年國(guó)家或地方政府補(bǔ)貼政策享受對(duì)應(yīng)全額現(xiàn)金補(bǔ)貼兜底；如果2025年5月31日前國(guó)家、地方政府推出以舊換新、置換（含報(bào)廢）類(lèi)補(bǔ)貼政策，但有效期未追溯至2025年1月，活動(dòng)期內(nèi)購(gòu)車(chē)且符合2025年國(guó)家或地方政府補(bǔ)貼政策享受要求的用戶(hù)，將按新政策享受對(duì)應(yīng)品牌全額現(xiàn)金補(bǔ)貼兜底。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）寫(xiě)在最后：自“躍遷行動(dòng)”實(shí)施以來(lái)，東風(fēng)主流新能源用16個(gè)月的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了跨越式的進(jìn)階，這不僅是發(fā)展軌跡的直觀體現(xiàn)，更是其對(duì)市場(chǎng)深刻洞察、對(duì)技術(shù)不懈追求、對(duì)用戶(hù)需求精準(zhǔn)把握的必然結(jié)果。2024年，東風(fēng)汽車(chē)在行業(yè)的洶涌波濤中奮楫揚(yáng)帆，行業(yè)洗牌的浪潮中穩(wěn)如磐石，在電動(dòng)化、智能化的新航道上破浪前行。2025年，東風(fēng)主流新能源還將不斷深化品牌躍遷、加速產(chǎn)品創(chuàng)新與迭代，并持續(xù)擴(kuò)大渠道布局，以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，聚勢(shì)前行，為消費(fèi)者帶來(lái)更多超越期待的出行體驗(yàn)。從目前已經(jīng)公開(kāi)的信息來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三品牌今年還將推出多款重磅車(chē)型，市場(chǎng)可期。

2024年，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的變革與挑戰(zhàn)。價(jià)格戰(zhàn)的白熱化、行業(yè)洗牌的加速，以及電動(dòng)化、智能化浪潮的洶涌來(lái)襲，共同塑造了這一年汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。值得一提的是，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量在這一年突破了千萬(wàn)大關(guān)，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量占比持續(xù)攀升，月度市場(chǎng)滲透率已超50%。

在這樣的時(shí)代背景下，作為央企造車(chē)隊(duì)伍的重要一員，東風(fēng)汽車(chē)展現(xiàn)出了非凡的韌性和實(shí)力。如果說(shuō)東風(fēng)乘用車(chē)銷(xiāo)售有限公司在2023年以“啟程”為關(guān)鍵詞開(kāi)啟了全新階段，那么2024年，“加速度”則成為其最鮮明的標(biāo)簽。

加速品牌躍遷，共同做強(qiáng)做優(yōu)做大“東風(fēng)”品牌

一體化管理后，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品序列品牌合力發(fā)展，以差異化分工、用戶(hù)人群和市場(chǎng)定位，共同承接?xùn)|風(fēng)品牌理念，在細(xì)分賽道全面發(fā)力。

作為東風(fēng)自主乘用車(chē)事業(yè)的開(kāi)拓者，東風(fēng)風(fēng)神以“品質(zhì)、科技、愉悅”為核心的新價(jià)值體系，在混動(dòng)領(lǐng)域發(fā)力，引領(lǐng)品牌向上；東風(fēng)奕派則是秉承“科技、品位、信賴(lài)”價(jià)值傳遞，通過(guò)頭部社媒合作、打造特色I(xiàn)P、跨界破圈種草，用戶(hù)對(duì)品牌的認(rèn)知和認(rèn)同不斷提升，在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟；東風(fēng)納米“靈動(dòng)、精致、朝氣”品牌價(jià)值逐步體現(xiàn)，依托央視春晚、抖音、小紅書(shū)等頂級(jí)媒體平臺(tái)，打造品牌話(huà)題標(biāo)簽“國(guó)民新勢(shì)力”和用戶(hù)IP事件“好米大會(huì)”，品牌知名度名列前茅。

加速產(chǎn)品出新，市場(chǎng)位勢(shì)穩(wěn)步提升

過(guò)去一年，東風(fēng)主流新能源領(lǐng)域持續(xù)上新，從年初的納米01，到奕派eπ007純電版和增程版、奕派eπ008六座版和五座版、風(fēng)神L7增程版和純電版，再到年末的風(fēng)神2025款皓極，東風(fēng)主流新能源領(lǐng)域全面覆蓋純電、插混、增程、燃油多類(lèi)型、多級(jí)別主流市場(chǎng)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的多元化需求。

其中，納米01以其靈動(dòng)的外觀、大空間設(shè)計(jì)、智能化配置和高效能動(dòng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了越級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)，12月全球銷(xiāo)量一舉突破10163輛，連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，成功躋身新能源國(guó)民車(chē)月銷(xiāo)萬(wàn)輛俱樂(lè)部，讓極致美好的體驗(yàn)變得觸手可及。

東風(fēng)奕派自去年3月14日首款產(chǎn)品上市以來(lái)，銷(xiāo)量累計(jì)已經(jīng)突破50000臺(tái)，在eπ007和eπ008累計(jì)13款滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)需求車(chē)型版本的加持下，奕派勢(shì)頭還在不斷攀升。此外，風(fēng)神的表現(xiàn)同樣非常強(qiáng)勁，風(fēng)神 L7 打造馬赫電混 PHREV 的技術(shù)名片，續(xù)航方面表現(xiàn)極為出色，成為中國(guó)首個(gè)實(shí)測(cè)突破2000km的超長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)SUV，為品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

在多款新產(chǎn)品的加持下，三品牌實(shí)現(xiàn)了21.5萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)56.5%，創(chuàng)歷史新高。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售16.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)193.5%，是行業(yè)增速的5.5倍。三品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在東風(fēng)集團(tuán)自主新能源乘用車(chē)中，占比超50%，支撐了東風(fēng)自主乘用車(chē)事業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，展現(xiàn)了“主力軍”的實(shí)力和擔(dān)當(dāng)。

加速渠道拓展，銷(xiāo)服網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張

過(guò)去一年，東風(fēng)主流新能源加快新能源網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)與布局，渠道規(guī)模快速增長(zhǎng)，讓東風(fēng)主流新能源的優(yōu)質(zhì)服務(wù)觸手可及。

自2023年11月全球首家樣板店落地以來(lái)，東風(fēng)奕派已在全國(guó)累計(jì)開(kāi)業(yè)門(mén)店超過(guò)400家，覆蓋全國(guó)近200城，為用戶(hù)持續(xù)提供一站式購(gòu)車(chē)體驗(yàn)與服務(wù)；東風(fēng)風(fēng)神首批新形象店已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)業(yè)；東風(fēng)納米全國(guó)一級(jí)銷(xiāo)售渠道已超300家，多元化銷(xiāo)售觸點(diǎn)更是超過(guò)500家，用戶(hù)可以在家門(mén)口就能享受到選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用車(chē)、玩車(chē)等汽車(chē)全生命周期服務(wù)。

2024疾速奮進(jìn)，2025開(kāi)年加碼

站在 2025 年的新起點(diǎn)上，東風(fēng)主流新能源開(kāi)年放大招，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米均推出“國(guó)補(bǔ) 地補(bǔ) 兜底補(bǔ)”的政策。只要是2025年1月1日至2025年1月31日訂車(chē)并交付，且符合品牌置換補(bǔ)貼兜底權(quán)益的個(gè)人用戶(hù)都可以享受，加碼春節(jié)前購(gòu)車(chē)福利。

如果2025年5月31日前國(guó)家、地方政府未推出以舊換新、置換（含報(bào)廢）類(lèi)補(bǔ)貼政策，活動(dòng)期內(nèi)購(gòu)車(chē)且符合政策要求的用戶(hù)都按2024年國(guó)家或地方政府補(bǔ)貼政策享受對(duì)應(yīng)全額現(xiàn)金補(bǔ)貼兜底；如果2025年5月31日前國(guó)家、地方政府推出以舊換新、置換（含報(bào)廢）類(lèi)補(bǔ)貼政策，但有效期未追溯至2025年1月，活動(dòng)期內(nèi)購(gòu)車(chē)且符合2025年國(guó)家或地方政府補(bǔ)貼政策享受要求的用戶(hù)，將按新政策享受對(duì)應(yīng)品牌全額現(xiàn)金補(bǔ)貼兜底。

自“躍遷行動(dòng)”實(shí)施以來(lái)，東風(fēng)主流新能源用16個(gè)月的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了跨越式的進(jìn)階，這不僅是發(fā)展軌跡的直觀體現(xiàn)，更是其對(duì)市場(chǎng)深刻洞察、對(duì)技術(shù)不懈追求、對(duì)用戶(hù)需求精準(zhǔn)把握的必然結(jié)果。2024年，東風(fēng)汽車(chē)在行業(yè)的洶涌波濤中奮楫揚(yáng)帆，行業(yè)洗牌的浪潮中穩(wěn)如磐石，在電動(dòng)化、智能化的新航道上破浪前行。

2025年，東風(fēng)主流新能源還將不斷深化品牌躍遷、加速產(chǎn)品創(chuàng)新與迭代，并持續(xù)擴(kuò)大渠道布局，以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，聚勢(shì)前行，為消費(fèi)者帶來(lái)更多超越期待的出行體驗(yàn)。從目前已經(jīng)公開(kāi)的信息來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三品牌今年還將推出多款重磅車(chē)型，市場(chǎng)可期。