今天的文章開頭我想問大家一個問題，如果在現階段買車，大家會優先考慮新能源車型嗎？縱觀2024年的汽車市場，其實只要我們深入了解一下就能發現，目前的新能源滲透率已經非常高了，這也代表了越來越多人在選車的時候更愿意考慮新能源車型。

回望過去一整年，你就會發現不少新能源車型都“賣爆”了。其中比較吸引人注意的就有理想L6以及小米SU7。先說說理想L6，作為理想家族L系列入手門檻更低的一臺車，它一經上市，就引來了非常大的關注，就目前的情況來看，它在同價位里基本沒有什么特別大的對手。而小米SU7作為小米汽車旗下的首款車型，劍走偏鋒，主打年輕運動，也贏得了非常多的熱議，哪怕時至今日，購車時依然是一車難求的狀態。不得不說，無論是理想L6還是小米SU7，它們都是優秀的作品。可細看之后就會發現，它們的起步價格均在20萬以上，尤其是理想L6，起售價格更是高達24.98萬，對于一般的老百姓而言，想要購買這兩臺車還是存在一定負擔的。

那么在市面上究竟有沒有一些既價格親民又值得推薦的車型呢，其實還真有，那就是零跑C10，回望2024年的銷售數據，其實不難發現它也是一臺賣得非常好的車型。可能大家也會好奇這臺零跑C10是憑什么成為爆款的呢？接下來咱們就從這臺車自身產品力以及優惠政策等多個方面，好好給各位剖析一下。

第二家盈利的新勢力，零跑究竟憑什么？

要深入聊零跑C10，咱們還是先來說說零跑這家企業。關心零跑的朋友就會知道，最近這家企業發布了一份盈利預告，宣布2024年第四季度實現凈利潤轉正，提前一年達成單季度盈利目標，這也標志著零跑成為第二家盈利的新勢力車企。個人覺得，能在競爭如此激烈的市場里轉虧為盈，的確是一件非常了不起的事。要知道，像大家熟知的小鵬、蔚來等多家新勢力車企，哪怕截止今天，整個企業依舊在保持虧損狀態，零跑能做到這一點，的確是很不容易。

當然了，打鐵還需自身硬。以零跑C10為例，十萬出頭的車子，居然能給你配備高通驍龍8295芯片，要知道，這顆芯片一般大多只會搭載在一些均價超20萬的車型，在強調智能化的現如今，零跑C10能在這項配置上如此給力，的確也是惠及到了不少消費者。如果你是一個像我一樣非常看重車輛智能化的用戶，那么這個配置就剛好能符合你的心意啦！

說到智能，那就不得不提到智駕。只要你深入研究就會發現，L2級輔助駕駛這項配置，零跑C10更是做到了全系標配。對于那些經常開車的朋友來說，有這項配置和沒有這項配置的差距還是蠻大的。有了這項配置以后，就能極大程度地緩解咱們的駕駛疲勞，有一說一，這也是非常給力的一點。我之前就有試駕過零跑C10，真心覺得這套智駕系統很不錯，尤其是在大段直路的高速上，只要我把智駕一打開，整臺車就穩穩當當地保持在車道中間，既沒有頻繁左右修正的“畫龍”現象發生，同時整個跟車的過程也非常流暢，像是一個老司機在幫你駕駛那樣。總而言之，我認為這個智駕系統，的確是屬于那種能讓你敢用且好用的類型。

和宋PLUS DM-i對比，孰勝孰負？

每當提到零跑C10，就會有不少人想到比亞迪的宋PLUS DM-i。是的，兩款車從售價來看，的確是有一定的重合度。但咱們只要細品配置表就會發現，零跑C10增程版全系搭載一塊28.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航全系均為210km。相比之下，宋PLUS DM-i的純電續航哪怕到了頂配版本，CLTC工況下純電續航也就僅有160km。如果你的家充條件方便，那么顯然零跑C10增程版這種純電續航更長的車型，能讓你的后期使用成本更低。

再過了就是智駕，前面已經有說，零跑C10可是全系配備了L2級輔助駕駛系統的，而宋PLUS DM-i則要去到中配，才會提供L2級輔助駕駛系統。如果你是對智駕方面有著更高要求的用戶，那么顯然在這兩臺車里，零跑C10才是更適合你的一個選項。

價格、政策給力，用車成本低

零跑C10全系官方指導價為12.88-16.88萬元，價格本就走一個“接地氣”的路線，對于老百姓來說購車負擔不算大。再加上目前還有一定的購車福利政策，比如：1.5萬元的現金紅包以及至高7000元的選裝基金等（詳情請咨詢當地經銷商），性價比可謂更加突出，十分推薦大家關注。

再加上這個預算范圍內購車的老百姓，其實說到底圖的也就是一個用車成本低，零跑C10在這方面也非常貼合他們的需求。以零跑C10增程版為例，純電續航達到了210km，綜合續航更是達到了1190km，對于那些有家充的用戶來說，這么大的純電續航完全可以把它當做一臺純電車來使用。再說了，這臺零跑C10增程版哪怕在虧電的狀態下，它的百公里油耗也才僅為5.1L，而且還支持添加92號汽油，長久使用下來，用車成本真的非常低。按照我所在的廣東地區7.79元每升的油價來計算，在虧電狀態下它每跑一萬公里的油費也才不過3972.9元，的確是有夠省的。當然，如果你覺得這還不夠，還想追求更低的用車成本，那我倒是建議你可以考慮一下零跑C10的純電版車型，只要充電條件夠好，那么完全可以做到一公里的花費在一毛錢以內，對于家用黨來說非常友好。

總結

怎么樣，文章看到這里，你現在應該也能知道這臺零跑C10憑什么能成為2024年的大熱門車型之一了吧？的確，憑借著過硬的產品力、足夠低的用車成本以及現在還有非常給力的優惠政策，零跑C10在我看來，就是一臺非常值得購買的車型。特別是對比起同價位的一些合資車型，這臺十多萬的零跑C10在我看來就更香了。如果你近期也有預算接近的購車計劃，不妨抽空到店認真了解一下它哦！