綜合美國(guó)海軍新聞網(wǎng)、美國(guó)“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站消息，美國(guó)海軍目前還處于概念設(shè)計(jì)和早期推進(jìn)階段的下一代驅(qū)逐艦項(xiàng)目（DDGX），已經(jīng)再度延期。

　　根據(jù)美國(guó)海軍原本的計(jì)劃安排，DDGX驅(qū)逐艦應(yīng)當(dāng)在2032年開始建造其首艦，但海軍已經(jīng)告知國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室。根據(jù)調(diào)整之后的計(jì)劃，DDGX首艦的開建時(shí)間不會(huì)早于2034年，預(yù)定于2039年投入現(xiàn)役，也就是起碼已經(jīng)延遲了兩年。

　　當(dāng)然，以目前美國(guó)海軍拉胯的項(xiàng)目管理水平，還有日益凋零的造船能力，更兼之以整體墮落的工業(yè)化水準(zhǔn)，DDGX型驅(qū)逐艦?zāi)茉?039年投入現(xiàn)役算是已經(jīng)燒了高香了都。

　　美國(guó)海軍為何要推進(jìn)DDGX項(xiàng)目，DDGX項(xiàng)目預(yù)定性能相比055大型驅(qū)逐艦有哪些亮點(diǎn)，為何又拖延成這個(gè)樣子呢？咱們一個(gè)問題一個(gè)問題的解答。

老舊的“伯克”級(jí)

　　從艦體設(shè)計(jì)的角度來看，確實(shí)是老“伯克”級(jí)已經(jīng)不敷使用了，“伯克”級(jí)本質(zhì)上還是美國(guó)海軍冷戰(zhàn)時(shí)期的遺產(chǎn)。

　　比如從電力系統(tǒng)上來講，“伯克”級(jí)的全艦?zāi)茉聪到y(tǒng)，沿用的還是美國(guó)海軍冷戰(zhàn)時(shí)期的設(shè)計(jì)規(guī)范，動(dòng)力和能源分立——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)只用于驅(qū)動(dòng)螺旋槳大軸，能源系統(tǒng)只用于驅(qū)動(dòng)全艦船電系統(tǒng)和艦用電。其中，動(dòng)力系統(tǒng)包括4臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，單臺(tái)功率在20兆瓦左右，后續(xù)有一定的升級(jí)，能源系統(tǒng)則前后進(jìn)行過數(shù)次升級(jí)。

　　“伯克”級(jí)基本型使用的是艾利遜AG9130型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)，單臺(tái)功率2.5兆瓦，全艦?zāi)茉纯偣β?.5兆瓦；“伯克”IIA級(jí)開始使用AG9140型燃?xì)廨啓C(jī)，單臺(tái)功率3兆瓦，全艦?zāi)茉纯偣β?兆瓦；“伯克”III則升級(jí)到了AG9160型，單臺(tái)功率4兆瓦，全艦?zāi)茉纯偣β?2兆瓦，比最早的“伯克”提升一倍。

　　但是，無論是9兆瓦還是12兆瓦，面對(duì)徹頭徹尾的電老虎AN/SPY-6型AMDR-S型預(yù)警雷達(dá)，“伯克”級(jí)的能源已經(jīng)有點(diǎn)連滾帶爬的感覺了。

　　“伯克”III級(jí)上只安裝了簡(jiǎn)配版本帶有37個(gè)RMA模塊的AN/SPY-6V1，而沒有安裝美國(guó)海軍心儀的“目標(biāo)雷達(dá)”——帶有69個(gè)RMA模塊的反導(dǎo)雷達(dá)，“伯克”III上的能源系統(tǒng)就是最大的限制性因素。

　　同時(shí)，由于“伯克”級(jí)原始設(shè)計(jì)所限，導(dǎo)致全艦主機(jī)和發(fā)電輔機(jī)不能簡(jiǎn)單相連、讓主機(jī)參與全艦發(fā)電，而發(fā)電輔機(jī)在“伯克”III改進(jìn)到AG9160型之后，體積太大，設(shè)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)局促，后續(xù)要繼續(xù)進(jìn)行改進(jìn)也沒了艦體空間。

　　總的來說，“伯克”III已經(jīng)到了“伯克”級(jí)這個(gè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)極限，動(dòng)力系統(tǒng)難以升級(jí)，能源系統(tǒng)難以升級(jí)，二者無法升級(jí)已經(jīng)極大地限制了“伯克”級(jí)的性能，影響了美國(guó)海軍對(duì)“伯克”級(jí)防空反導(dǎo)能力的期待。因此，研發(fā)新的艦體平臺(tái)已經(jīng)勢(shì)在必行。

新一代DDGX的設(shè)想

　　既然如此，美國(guó)海軍對(duì)新一代DDGX有怎樣的期待呢？美國(guó)海軍已經(jīng)說的很明確了，新一代DDGX平臺(tái)要求整體上壓倒目前中國(guó)海軍的055大型驅(qū)逐艦，現(xiàn)在綜合各方信息，DDGX進(jìn)展的概念設(shè)計(jì)大概是這樣的：

　　船型，目前還沒有確定，美國(guó)海軍前后已經(jīng)拿出了兩個(gè)不同的構(gòu)型。一個(gè)是類似于055的飛剪式艦艏設(shè)計(jì)，一個(gè)則是類似于DDG1000朱姆沃爾特的穿浪艦艏設(shè)計(jì)，同時(shí)前者安裝有一門MK45型127毫米艦炮，后者甚至連艦艏主炮都沒有，證明美國(guó)海軍對(duì)于目前DDGX的艦型和基本設(shè)計(jì)還拿捏不定。

　　不過，即使是兩種構(gòu)型，也有一定的相似之處，那就是采用了類似于DDG1000的艦橋設(shè)計(jì)，大型相控陣?yán)走_(dá)架在航海艦橋的上面，這證明了該艦對(duì)于防空反導(dǎo)能力的視野要求比較高。某種意義上來講，也算是延續(xù)了“朱姆沃爾特”級(jí)對(duì)于艦載船電系統(tǒng)，尤其是對(duì)空警戒雷達(dá)的基本設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力/能源系統(tǒng)，倒是基本確定下來了。目前可以確定，美國(guó)海軍準(zhǔn)備在DDGX上使用類似于DDG1000朱姆沃爾特的動(dòng)力組，朱姆沃爾特級(jí)使用的動(dòng)力組是先進(jìn)的整合全電式動(dòng)力組，預(yù)計(jì)在DDGX上要升級(jí)到更先進(jìn)的綜合全電推進(jìn)系統(tǒng)（IPES）。

　　簡(jiǎn)單來說，就是靠2臺(tái)羅爾斯羅伊斯MT-30型燃?xì)廨啓C(jī)（功率各36兆瓦），加上兩臺(tái)RR-4500型發(fā)電輔機(jī)（各4兆瓦），組成一個(gè)80兆瓦的起步的動(dòng)力組。動(dòng)力組可以兼顧推進(jìn)和發(fā)電，視艦艇工況決定電力系統(tǒng)優(yōu)先供應(yīng)傳動(dòng)電機(jī)還是雷達(dá)。

　　當(dāng)然，考慮到中國(guó)海軍的055大型驅(qū)逐艦主機(jī)加上輔機(jī)總功率已經(jīng)接近120兆瓦，再考慮到DDGX多個(gè)概念圖都顯示它的煙囪有4個(gè)排煙口。因此，不排除DDGX選擇的動(dòng)力組構(gòu)型，是4臺(tái)功率更高的LM2500+型燃?xì)廨啓C(jī)，甚至4臺(tái)LM2500G4加上2臺(tái)AG9160型發(fā)電輔機(jī)，組成一個(gè)130兆瓦甚至160兆瓦的動(dòng)力組（當(dāng)然本質(zhì)上來說，LM2500+完全夠用了）。

　　這套動(dòng)力組的功率，完全可以滿足美國(guó)海軍目前尺寸最大的AN/SPY-6型防空反導(dǎo)預(yù)警雷達(dá)，再加一套雙波段雷達(dá)的用電需求。

　　船電/武備系統(tǒng)，其實(shí)也確定得七七八八的了。從美國(guó)海軍不同渠道的DDGX圖片看，可以確定DDGX將升級(jí)“伯克”III上使用的AN/SPY-6V1，從原有的37個(gè)RMA模塊升級(jí)到57個(gè)RMA模塊甚至升級(jí)到69個(gè)RMA模塊。

　　無論是哪個(gè)模塊，都會(huì)讓DDGX的防空反導(dǎo)態(tài)勢(shì)感知能力基本上提高到AN/TPY-2的水平。不僅具備較強(qiáng)的對(duì)空中目標(biāo)的監(jiān)視能力，更會(huì)具備對(duì)空間目標(biāo)的監(jiān)視能力，足以滿足未來美國(guó)海軍所謂的防空反導(dǎo)一體化（NIFC-CA）的需求，也足以滿足美國(guó)海軍需要的、海基攔截中程高超音速飛行器的戰(zhàn)術(shù)需求。

　　此外，DDGX還會(huì)安裝一套雙波段雷達(dá)，在桅桿頂部安裝有一部單面陣AN/SPQ-9B型X波段快反雷達(dá)，足以擔(dān)負(fù)近方雷達(dá)的職能。只是不清楚為何它的快反雷達(dá)還是使用了單面旋轉(zhuǎn)陣，且從目前DDGX的概念設(shè)計(jì)圖上看，DDGX似乎并沒有比較強(qiáng)的綜合射頻設(shè)計(jì)。

　　而從武備系統(tǒng)上，美國(guó)海軍早期似乎傾向于在DDGX上沿用MK-41型垂直發(fā)射系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，只是在艦體舯部保留一個(gè)可以升級(jí)的模塊化載荷。估計(jì)這個(gè)載荷可以用于安裝所謂的打擊模塊，也就是目前在DDG1000上正在改進(jìn)的、攜帶IRCPS中程高超音速飛行器的模塊。

　　只不過，對(duì)于一艘預(yù)定在2030年代甚至2040年代擔(dān)當(dāng)主力的大型驅(qū)逐艦來說，其主要的垂直發(fā)射系統(tǒng)模塊還沿用MK-41是不是設(shè)計(jì)過于保守了，不清楚美國(guó)海軍后續(xù)有沒有更改設(shè)計(jì)的打算。此外，可以確定DDGX上將安裝150kw級(jí)別的艦載激光器，擔(dān)負(fù)近程反導(dǎo)功能。

　　總而言之，以目前美國(guó)海軍公開的DDGX概念設(shè)計(jì)，其實(shí)相對(duì)于055大型驅(qū)逐艦還是有一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)的。

　　艦體設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)不明顯，但是動(dòng)力系統(tǒng)上的優(yōu)勢(shì)很明顯，如果DDGX真的下定決心選擇4臺(tái)LM2500G4+2臺(tái)AG9160型輔機(jī)，而且還加上一個(gè)全電推進(jìn)+全艦綜合電力系統(tǒng)。

　　那么，該艦的全艦動(dòng)力和能源會(huì)極其充沛，總發(fā)電功率將達(dá)到驚人的156兆瓦。即使是選擇4臺(tái)保守的LM2500+和2臺(tái)AG9160，總發(fā)電功率也將達(dá)到130兆瓦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于055大型驅(qū)逐艦，比現(xiàn)在的“伯克”級(jí)提升1.3到1.5倍之多。

　　而在動(dòng)力和能源都極其充沛的情況下，DDGX預(yù)定裝艦的雷達(dá)功率會(huì)極其強(qiáng)大，船電系統(tǒng)的功能會(huì)極其完備，尤其是作為一型驅(qū)逐艦，將具備空間監(jiān)視能力。

　　這對(duì)于現(xiàn)有的“伯克”級(jí)和055大型驅(qū)逐艦的優(yōu)勢(shì)都極其明顯，相應(yīng)的在海基防空反導(dǎo)能力上，DDGX的能力也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于現(xiàn)在所有的水面艦艇，甚至一艘DDGX相當(dāng)于一個(gè)漂浮在海上的“薩德”連，威脅不容小覷。

項(xiàng)目的拖延

　　看起來一切都很美好，但唯一的問題是——這船出來的太晚了。2034年才能開工建造首艦，2039年能服役算是一個(gè)最樂觀的估計(jì)，以美國(guó)海軍目前造艦的拉胯程度，真開工建造起來，你就不知道它能拖延到什么時(shí)候了。

　　究其原因，且不說美國(guó)海軍因?yàn)槟壳霸齑I(yè)越來越拉胯導(dǎo)致的問題，就在項(xiàng)目上美國(guó)海軍的新項(xiàng)目攤子，鋪得也有點(diǎn)太大了。而且優(yōu)先級(jí)最高的項(xiàng)目，毫無疑問是已經(jīng)啟動(dòng)了的哥倫比亞特區(qū)級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇和星座級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，尤其是前者，已經(jīng)是當(dāng)仁不讓地變成了美國(guó)海軍最大的吞金獸。

　　這種情況之下，那誰都得給核潛艇讓路，美國(guó)海軍的DDGX驅(qū)逐艦項(xiàng)目，因此也只能稍微往后排，這一排就給整到2040年去了。

　　很明顯，中國(guó)海軍是不會(huì)坐在原地、等著美國(guó)海軍的DDGX追上我們的055大型驅(qū)逐艦的。事實(shí)上，目前下水的055大型驅(qū)逐艦，和十年前的055大型驅(qū)逐艦已經(jīng)又不是一個(gè)技術(shù)狀態(tài)了，等到后續(xù)下水055大型驅(qū)逐艦，必然還會(huì)有新的改進(jìn)。

　　至于到了2030年之后，中國(guó)海軍會(huì)有怎樣的改進(jìn)，其實(shí)我們現(xiàn)在根本都搞不清楚，唯一能夠確定的就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比DDGX要強(qiáng)悍就是了。