美國的司法部在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日的時(shí)候表示：“摩托羅拉公司對中國電信公司海能答提起刑事指控，而指控的說法就是因?yàn)槟ν辛_拉員工謀取了大量的高級機(jī)密，然后加入中國電信公司海能達(dá)。

兩個(gè)公司，一個(gè)是中國新興科技的企業(yè)，另外一個(gè)則是老牌歐美的巨頭，一時(shí)間，無論是在外網(wǎng)還是在我國的網(wǎng)絡(luò)上，都引起了無數(shù)人的討論。

其實(shí)說到這個(gè)故事，我們還要從最開始說起。

早在2011年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)的摩托羅拉和中國的企業(yè)齊心合力，合作共贏。

兩家公司不僅非常的掏心掏肺，摩托羅拉甚至還給中國培養(yǎng)了非常多的科技人才。

那曾經(jīng)還是哥倆好的公司，為何一朝反目成仇，走上了如此的境地呢？

故事的起因

事情的轉(zhuǎn)折點(diǎn)很快來到了2011年后。

當(dāng)時(shí)呢，隨著科技技術(shù)的不斷發(fā)展，摩托羅拉公司也因?yàn)榻?jīng)營不善的原因?yàn)l臨破產(chǎn)。

于是這個(gè)公司所有的專利基本上都被國外公司谷歌給收購。

在這種情況之下，因?yàn)楣镜恼w動蕩，在當(dāng)時(shí)有6名員工就從摩托拉夫離職了。

而從這家公司離職后的6名員工，在經(jīng)過一系列的篩選和抉抉擇之后，最終加入到了中國的海能達(dá)。

經(jīng)此一事，摩托羅拉就認(rèn)為，這6名員工在離開公司的時(shí)候，曾經(jīng)復(fù)制拷貝了公司大量的商業(yè)機(jī)密。

而當(dāng)他們加入到中國電信海能達(dá)以后，那么海能達(dá)就有剽竊商業(yè)機(jī)密的罪責(zé)。

根據(jù)美國司法部給出的書面文章當(dāng)中的一些信息，我們能夠看到這件事情最開始是在2008年，當(dāng)時(shí)有6名摩托羅拉西馬來西亞的公司，然后呢，他們六人被公司指控獲取，通過非法手段獲取了數(shù)字移動無線電DMR產(chǎn)品的文件和源代碼。

后來當(dāng)這6家公司加入到中國電信海能達(dá)公司之后，而海能達(dá)公司很快就在2010年生產(chǎn)出了該產(chǎn)品，所以摩托羅拉就開始指控海能達(dá)剽竊自己公司的商業(yè)機(jī)密。

時(shí)間很快來到了2020年，在這一年6月份的時(shí)候，美國的伊利諾伊州地區(qū)法院對待這起案件作出了判決，判定摩托羅拉公司勝訴，判定要求中國電信公司海能達(dá)賠款53.34億元人民幣。

要知道當(dāng)時(shí)在2022年的時(shí)候，海能達(dá)一年的總營收，一共有56.5億3元，而撇除掉各種的成本，算下來凈利潤僅僅只有4.07億元，在這種情況之下如果海能達(dá)想要還清這筆天價(jià)罰款，就需要至少10年以上的時(shí)間。

所以海能達(dá)基本上是無力承擔(dān)這筆罰款。

除此之外，海能達(dá)對于摩托羅拉所控訴的罪名一概不認(rèn)。

要知道，其實(shí)即使在世界范圍內(nèi)，無線專網(wǎng)的這個(gè)領(lǐng)域，它的市場是非常非常小的。

即使是全球市場的總量，撐死也就只有個(gè)兩三百億元。

而摩托羅拉口中所說的核心技術(shù)，也并不是什么位于前端的、精密的、非常高科技的技術(shù)。

而他們公司的很多專利，其實(shí)都非常老舊的，都是幾十年前的了。

大家都知道商品和需求是分離不開的，正是因?yàn)槿藗兊男枨鬀]有那么大，所以在這種情況之下，很多的對講機(jī)的技術(shù)啊，包括專利啊，它整個(gè)基本上都是交叉的。

所以，摩托羅拉在指控海能達(dá)剽竊商業(yè)機(jī)密的這點(diǎn)，其實(shí)是有些站不住腳和說不過去的。

所以在綜合考慮之下，大概是在2020年3月份的時(shí)候，中國電信公司海能達(dá)便向美國伊利諾伊州地區(qū)法院提出了重審請求，希望能夠改判。

一年以后，法院雖然重新審理了這個(gè)案件，并且將海能達(dá)的罰款大概減到了5.43億美元，折合人民幣大概是39億左右。

但是與此同時(shí)，法院還同意了摩托羅拉索要利息的這個(gè)要求。

試想一下，雖然說金額減少了，但是卻有了高額的利息，在這種情況之下，對于海能達(dá)公司來說，依舊是非常難以承受的。

眼見著在美國無法申訴，海能達(dá)就開始在北京提起反訴訟。

可是，美國的法院眼見著摩托羅拉做出如此的行徑，他們認(rèn)為此舉是在藐視美國法庭，所以禁止中國企業(yè)在中國法院起訴，并且摩托羅拉拒絕給中國法庭提供任何證據(jù)。

看到這兒，有許多網(wǎng)友在網(wǎng)上吐槽：”如果不讓中國公司在中國法院提起訴訟，那憑什么就能國外公司在國外提起訴訟？“

看到這則案件，相信關(guān)注這類新聞的人一定會感到似曾相識。

原來早在2016年的時(shí)候，中國就曾經(jīng)發(fā)生過類似的案件。

沒有硝煙的戰(zhàn)爭

當(dāng)時(shí)呢，中國的科技公司中興被美方制裁，為了讓美國高抬貴手放自己自己一馬，當(dāng)時(shí)的中心繳納了10億的罰款，并且主動接受5年的監(jiān)管，不僅如此，在當(dāng)時(shí)，中興還公然解除了35位公司高管的職務(wù)。

在這種重重的打壓之下，中興企業(yè)很快就一落千丈。

此次海能達(dá)剽竊商業(yè)機(jī)密的案件，與當(dāng)時(shí)的中興案件其實(shí)是有著一些相似之處的。

但是總體來看呢，此次摩托羅拉和海能達(dá)之間的拉鋸戰(zhàn)，估計(jì)還要持續(xù)很長的一段時(shí)間。

而至于這兩家公司為何會公然對上，其實(shí)原因也非常簡單，就是近些年來，這個(gè)海能達(dá)公司也是開始逐漸的崛起，不僅在中國的市場發(fā)展的非常不錯(cuò)，而且在國外的市場也開始逐漸的嶄露頭角。

在這種情況之下，作為歐美的老牌企業(yè)，摩托羅拉自然會感覺到危機(jī)感和壓力。

結(jié)語

這些年來，我國在保護(hù)商業(yè)機(jī)密、保護(hù)著作權(quán)、保護(hù)產(chǎn)權(quán)的這一領(lǐng)域一直是在逐漸完善。

我們也一直遵循著知識付費(fèi)的這樣的一個(gè)原則。

無論是在各行各業(yè)，我們都秉持著公平公正的去進(jìn)行競爭。

只有公平公正的競爭，整個(gè)行業(yè)才會以一種綠色健康的形式不斷地向上發(fā)展。

至于此次的摩托拉夫事件和海能達(dá)事件究竟孰對孰錯(cuò)，我們也不得而知，畢竟在這個(gè)案件許多細(xì)節(jié)我們都是不知道的。

不知全貌，不予評價(jià)，但是相信這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭終會走到終結(jié)。