2025年開年,網(wǎng)紅圈子里最熱鬧的事,一定當(dāng)屬黃子韜直播送車。
最終,這位富二代明星送出了30臺寶駿云海,20臺抽獎送給網(wǎng)友,10臺則捐給婦女兒童基金會。
黃子韜也因此經(jīng)歷漲粉狂潮,最高峰時粉絲數(shù)量從1300多萬暴漲至4500萬。
然而,黃子韜在成為2025年漲粉最快網(wǎng)紅的同時,也成了那個“翻車”最快的人。
在兌現(xiàn)承諾直播送車后,他又一夜掉粉500萬,截至目前粉絲數(shù)量又跌至3999萬。
明明自己花錢給粉絲送福利,粉絲開心,自己漲粉,還順道做了一次公益,可黃子韜卻惹來了巨大的爭議。
造成這一切的原因,居然是網(wǎng)友心心念的小米SU7變成了十二萬的寶駿云海,而且只送使用權(quán),不送所有權(quán)。
01
瘋狂漲粉又急速掉粉,黃子韜被流量反噬了!
雖然對這些明星小鮮肉不感興趣,但是就事論事,這次黃子韜好像真沒做錯什么。
黃子韜是個富二代,身為企業(yè)家的父親黃忠東甚至為了給他鋪路,特意轉(zhuǎn)型成立了一家娛樂公司。
可黃子韜直到28歲,才知道自己的家庭有200億的身家。早些年他還曾端過盤子發(fā)過傳單,甚至跑去劇組當(dāng)群演,就為了貼補(bǔ)家用。
即便歌手、演員事業(yè)這些年沒什么太大的突破,可他的確也沒什么黑料,一直想靠自己的能力打拼出一番天下,網(wǎng)紅和直播帶貨正是他目前主要的方向。
2021年的時候,黃子韜簽約杭州遙望科技,開始投身明星帶貨賽道。
也許你不了解遙望科技,但一定知道賈乃亮、楊子黃圣依夫婦。
沒錯,這三位和黃子韜一樣,都是遙望科技旗下的明星網(wǎng)紅。在明星帶貨這條賽道,遙望科技在業(yè)界可謂是首屈一指。
然而黃子韜在加入遙望科技三年后才開啟首場直播帶貨。
在去年10月的直播帶貨首秀中,其GMV達(dá)到2500萬至5000萬,在線人數(shù)峰值更是高達(dá)33.34萬。
也許是直播帶貨取得了開門紅,再加上12月2日官宣和徐藝洋結(jié)婚,愛情事業(yè)雙豐收的他,急需在網(wǎng)紅這條路取得更大的突破。
所以就有了12月24日直播要送車的一幕,大概他就是隨口一說,也可能是“早有預(yù)謀”,可最終的目的還是漲粉。
就像俞敏洪低估了董宇輝的個人影響力以及“小作文”所帶來的負(fù)面影響,黃子韜同樣沒有準(zhǔn)確預(yù)估自己要直播送車的熱度。
從一開始只送一臺到送10臺再到最后送30臺,盡管黃子韜曾夸下海口:“任意車型、任意顏色,只要是直播間能送的,我就去準(zhǔn)備”,可當(dāng)時網(wǎng)友并沒有當(dāng)真。
畢竟大家都明白,這樣的話只不過是吹吹牛,并不能當(dāng)真,最終能送個二三十萬的車就已經(jīng)很不錯了。
可粉絲和網(wǎng)紅們還是有追求的,大家紛紛在評論區(qū)分享自己的夢中情車。
沒想到,呼聲最高的車不是A更不是特斯拉、蔚小理,而是小米SU7。
BB
這一波,雷軍恐怕做夢都要笑醒,不是都說我造車不行嗎,這不挺受歡迎的嘛。
眼看著粉絲一天天地暴漲,黃子韜之后表示,送車的事情會在1月10日落地,這讓大家都充滿了期待。
結(jié)果伴隨送車一事的落地,事情卻迎來大反轉(zhuǎn),黃子韜也從一個為粉絲花錢送福利的好人,變成了充滿謊言欺詐的惡人。
首先,大家覺得許愿池里的小米SU7被換成了寶駿云海,這落差實(shí)在有點(diǎn)大。
而黃子韜本身就是明星,而且還是富二代,這一波收獲3000萬粉絲居然如此小氣;
其次,不管中沒中獎,粉絲和網(wǎng)友們都覺得只送五年使用權(quán)就是欺騙,這根本不是送,而是在愚弄大家。
而這些參與抽獎送車的人,除了黃子韜的粉絲外,大部分是薅羊毛的路人,所以他的粉絲又在一夜之間掉了500萬。
毫無疑問,黃子韜這波是實(shí)實(shí)在在地被流量反噬了。粉絲是漲得快掉得也快,很難經(jīng)得住時間的考驗(yàn)。
這也將成為他今后明星和網(wǎng)紅事業(yè)的一個”污點(diǎn)“,即使事出有因,也會成為大家吐槽和調(diào)侃的素材,時不時要被提一下。
02
不是黃子韜做錯了,而是網(wǎng)紅圈早已變了天!
眼見事情發(fā)展到這一步,黃子韜多少是有點(diǎn)懵的。
因?yàn)樗忉尩煤芮宄捅阋塑嚩抑挥惺褂脵?quán),是因?yàn)槠脚_的確有規(guī)定,禮品不能超過五萬元,超過五萬元就違規(guī)。
根據(jù)《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》第十條規(guī)定:“抽獎式的有獎銷售,最高獎的金額超過五萬元。”此條款明確規(guī)定了抽獎式有獎銷售的最高獎金額限制。
還有一點(diǎn)很關(guān)鍵,就是互聯(lián)網(wǎng)平臺的抽獎,都是要交稅的。
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,個人取得的偶然所得,需要繳納個人所得稅,稅率為20%。
如果直接送,中獎的粉絲勢必要交稅,到時候會被罵得更慘!
而且寶駿的工作人員也說了,五年過后這車大概率還是會送。現(xiàn)在二手車貶值那么快,這個價位的車不可能會被收回。
可能有人要問,我以前也中過獎,不也沒交稅嗎?
這只能說明中獎的物品價值不高,還未達(dá)到需要交稅的標(biāo)準(zhǔn)。或者說沒有查到你,也懶得查。
而抽獎送車就不一樣了,車輛使用要過戶上牌要買保險,如果發(fā)現(xiàn)是抽獎中的,肯定要交稅的。
可惜,很多人就是對這樣的事實(shí)視而不見,只會主觀地認(rèn)為黃子韜這事辦得不地道,要么舍不得花錢,欺騙粉絲,要么就是收了商家的好處。
收了商家的好處倒是有可能,畢竟寶駿如今是一家岌岌可危的二線車企。
借助這次黃子韜送車流量,寶駿獲得的曝光量遠(yuǎn)超正常廣告投放,是營銷上最大的受益者。
但黃子韜和商家合作,和送什么價位的車,送不送所有權(quán)并沒有直接的關(guān)系。即使黃子韜送的是小米SU7,也同樣只能送使用權(quán)。
可為什么事情解釋的明明白白,就是有人不愿意相信,要一直罵黃子韜呢?
只能說,黃子韜這車還是送晚了,要是放在一年前,可能真沒幾個人罵他。
而如今,只能說時代變了,網(wǎng)紅主播們的光環(huán)逐漸消散,這四個字甚至成了貶義詞。
2024年被網(wǎng)友戲謔地成為網(wǎng)紅主播塌房元年,這一年里,小楊哥、東北雨姐、貓一杯、羊毛月等一眾網(wǎng)紅人設(shè)崩塌,在流量和金錢的雙重誘惑下,沒能經(jīng)得起良心的考驗(yàn)。
他們有人虛假宣傳,有人編排劇本惡意造謠,甚至還有人敲詐勒索、偷稅漏稅,為得都是獲得更多的流量,實(shí)現(xiàn)利益最大化。
就連獨(dú)具文化氣息,直播帶貨多次強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格選品的董宇輝,在離開東方甄選后也多次面臨輿論危機(jī),言行和帶貨產(chǎn)品屢屢被質(zhì)疑。
一個接一個網(wǎng)紅出問題,也讓網(wǎng)絡(luò)輿論的環(huán)境發(fā)生著變化。
隨著直播帶貨虛假宣傳和低價套路被曝光和拆穿,以往無腦買買買的家人們開始覺醒。
他們開始思考,為什么會在直播間買東西,他們所關(guān)注的網(wǎng)紅還值不值得信任。
而那些本就對網(wǎng)紅和主播抱有偏見的人群,更是加大了對他們的討伐力度。
不管網(wǎng)紅主播到底是黑是白,事件的真相到底如何,現(xiàn)在的評論區(qū)里充滿了對于網(wǎng)紅主播及相關(guān)行業(yè)的指責(zé)和謾罵。
大家在重新審視行業(yè)價值的同時,也開始雞蛋里挑骨頭。對網(wǎng)紅的要求和批判的標(biāo)準(zhǔn)都在提高。
所以,在這種現(xiàn)實(shí)下,黃子韜被流量反噬是必然。
要怪就怪他沒有提前把話講清楚,抽獎當(dāng)天才去解釋。
反觀周鴻祎就精多了,沒送車前先征詢網(wǎng)友建議,既表示了想送豪車的想法,又告訴網(wǎng)友想降低價位增加數(shù)量,提高中獎率。
反正最終送啥車送幾臺,鍋都能甩給網(wǎng)友。
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