什么樣的發(fā)布會,才會有意思?在2025乙巳新年,MG品牌嘗試做了一些突破。
1月15日,上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘首次以新身份正式亮相,重新發(fā)布MG ES5,主打一個現(xiàn)身說法,“年輕人”想看什么,就給他們看什么。
在汽車營銷領(lǐng)域,周钘有過不俗的成績,更有不錯的口碑。就在此前的2025年MG品牌經(jīng)銷商大會上,周钘就明確提出,將著重提升應(yīng)變力,通過捕捉趨勢制造熱點,順勢而為把握營銷契機,以貼近用戶的方式深度融入消費群體,打造高價值的產(chǎn)品與服務(wù)。
MG ES5恰是周钘的首戰(zhàn),在發(fā)布會上,還一人分飾多角,以一個有趣的視角,展顯了MG ES5的產(chǎn)品實力。
周钘稱,MG ES5是一臺全家都能開、全家都好開的純電后驅(qū)SUV,并公布了超值購車政策,比如置換驚喜價9.99萬元起,另有諸多新年"乙巳"禮遇:899元可加購不限里程、不限首任車主的三電終身質(zhì)保;贈送價值4000元的充電樁及安裝服務(wù);終身免費基礎(chǔ)流量;置換享4000元置換補貼,首購、增購享3000元保險補貼;購車低至0首付,少量現(xiàn)車先到先得,最快當周提車,與家人共度團圓年。
外觀設(shè)計,頗具心思
MG ES5長著一張“國泰民安臉”,屬于圓潤大氣型,長寬高分別為4476mm*1849mm*1621mm,軸距為2730mm,符合61%黃金軸長比,所以,車身姿態(tài)較為優(yōu)美。
在細節(jié)方面,亦不失動感,比如,車尾處設(shè)計了“靈動尾翼”;后移的A柱與非溜背設(shè)計,搭配靈動的豹躍式肩線、18寸蓮花造型輪轂,整體姿態(tài)舒展流暢。
另外,有著純平擾流底板與雙邊進氣通道的共同加持,新車風阻系數(shù)低至0.28Cd,進一步提升車輛穩(wěn)定性和性能水平。
內(nèi)飾溫馨,亦有新思
MG ES5不僅是一臺車,更是生活中的貼心伙伴。
進入座艙,我們會發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾軟包覆面積達2.24㎡,相當高了;座椅配備20mm零重力軟泡層,后排中央座椅設(shè)安全頭枕,乘坐舒適愜意。
值得一提的是,車內(nèi)材料符合全球最高環(huán)保標準,保證新車無異味,呵護用戶每一刻的健康。
同時,車內(nèi)還擁有40處儲物格,尾廂常規(guī)容積達462L。如果形成純平地臺,空間將拓展至1423L,而且隔板支持折疊,空間利用更靈活。
三電技術(shù),超級給力
在核心的三電系統(tǒng)上,MG ES5采用行業(yè)最高PPB品質(zhì)等級的寧德時代電芯,這意味著每10億顆電芯僅1顆存在缺陷可能。
就獨特性而言,LBS魔方(參數(shù)丨圖片)電池躺式結(jié)構(gòu)進一步釋放了座艙空間,而且可以順利通過雙針測試、高溫極寒考驗,達到IP68最高防塵防水等級,創(chuàng)造行業(yè)唯一全球交付超30萬臺零自燃紀錄。
MG ES5最高續(xù)航為525km,更配備了熱泵空調(diào),可有效保障冬季續(xù)航。經(jīng)實測,其綜合路況續(xù)航里程達451.6km,達成率86%,屬行業(yè)優(yōu)秀水平。
駕乘超穩(wěn),有些本事
說到底盤,MG ES5是有底氣的。
基于上汽星云高端純電架構(gòu)打造,MG ES5質(zhì)心高度低至540mm,前后軸荷比接近50:50。
而且,整車采用五連桿獨立后懸架,配備DP-EPS轉(zhuǎn)向機、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng),能讓車輛在彎道中更好地保持動態(tài)平衡。
為解決電車暈車問題,MG ES5還搭載上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”,可以有效減輕30%暈動感。
2024年,緊湊型純電SUV增長迅猛。這既是龐大的主流客戶群,也是“油轉(zhuǎn)電”的巨大增量機遇。
新年伊始,這場專為MG ES5定制的“有意思”發(fā)布會,再次吹響MG“電智化”的戰(zhàn)略號角。
斬獲成績,需要時間,更需要堅持,有了一個好的開始,就有機會收獲巨大的成功。
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