傳祺品牌在燃油車時代非常霸氣，當然到了新能源時代略顯低調，同門師弟埃安橫掃市場時候，傳祺一直默默在身后吃土，當然默默吃了幾年土之后，人家還是拿出了大招。

近日，全新重點車型傳祺S7內飾正式曝光，之前已經通過工信部申報，意味著走完身份審核流程，已經開始了上市熱身沖刺。

對于嚴重缺乏爆款新車的傳祺，傳祺S7有著非同尋常的重要性，這款備受期待的新車，在產品力方面也足夠給人留下深刻印象。

外形方面，傳祺S7和之前傳祺家族任何一款車型都不相似，反而有種某款全球經典名車的風格氣質。新車造型低調霸氣，非常具有壓迫感，整體風格硬朗厚重又舒展。前臉非常厚重，雖然一款新能源車型，不過沒有采用新能源常用的簡約造型，前臉采用了復雜構型，設計勒更多層次的結構。上進氣口隱藏在橫貫一體日間行車燈下方，非常狹長。下進氣口為長方多邊形，隱藏在粗壯的前圍下方。

傳祺S7車燈造型獨特，一方面日間行車燈為橫貫一體式設計，不過兩側燈組構造復雜，據悉大燈內含2248顆燈珠，內置豐富的形式多樣的燈語，夜間點亮非常有辨識度。

傳祺S7車身側面輪廓高大威猛，前高后低，氣宇軒昂。BCD柱都采用了隱藏式設計，非常據有某款世界名車的氣場。很多設計細節方面，傳祺S7更加用心，后視鏡采用熏黑設計，提升了視覺氣場；前翼子板和前車門連接處有一道豎立黑色裝飾條，同樣提升個性氣質；輪眉上方有一個灰色擋泥護板，增加一些越野氣場。可惜車頂沒有匹配一個行李架，不然可以更進一步提升新車粗獷氣質。

車輛尾部設計個性且簡約，尤其是尾燈采用了斷開的“口”字型設計，非常具有識別度，晚間點亮后也更加個性耀眼。

內飾方面，新車采用時尚簡約的設計風格，整體駕駛艙呈現T型對稱設計，雙輻橢圓方向盤精致又具有古典氣息，一塊大尺寸中控屏位于駕駛艙中央，內置先進的智能互聯功能。材質和工藝細節可圈可點，基本沒有明顯的短板。

空間方面，據悉傳祺S7長寬高分別為4900/1950/1780mm，軸距為2880mm，這個尺寸和大名鼎鼎的漢蘭達（參數丨圖片）大致一個級別。

關鍵的動力系統方面，傳祺S將提供插混和增程動力，配備電四驅，續航里程超過1000km。智能駕駛層面，新車搭載了車頂激光雷達、前側后方等多個攝像頭，匹配廣汽自研的L2++端到端無圖智駕系統，能實現無圖都能開，全國放心用。

目前，傳祺S7已經處于緊張的各種測試工作中，已經進入上市倒計時，預計不久即將正式上市，傳祺品牌也即將迎來救場大將。