一個人在其他事上丟了面子，就一定會在別的地方找回來。雖然妙瓦底的罪犯讓很多“愛國者”視而不見聽而不聞，但他們還是很會找替代品來出氣的。

比如這幾天因為簽證開放的緣故，大量韓國人來到上海旅游。本來這是促進交流，并能大量創(chuàng)匯的好事，但不知什么原因，當韓國游客來到上海后不久，就有人開著大量豪車出現(xiàn)在街頭各處。

估摸著也跟網(wǎng)上長年以來宣傳的韓國人太自大目中無人有關(guān)，因為早年間韓國確實也存在這種情況，加上當時國內(nèi)有一股“哈韓”風潮，更讓部分韓國人膨脹不已。不過這種人放在哪兒都有，在我們這里暴發(fā)戶心態(tài)的人比比皆是。

于是當韓國人來上海旅游后他們不僅看到了我國最繁華的城市，還有人專門為他們安排了一場路面豪車秀。

一輛輛背后不知主人是誰的豪車出現(xiàn)在韓國人必經(jīng)之路上，用鮮亮的車身和耀眼的車標奪取韓國人的注目禮。神奇的是是國內(nèi)平臺上，那些幾輩子都可能買不起這些豪車的網(wǎng)民們一個個都挺起了胸膛，仿佛這一刻他們也成了豪車的主人，可以對這些韓國人俯視以對。

那么韓國人又怎么看呢？震驚者固然有之，更多的則是淡然面對的游客。大部分游客其實和國內(nèi)有點余錢的中產(chǎn)階層一樣，買不起豪車而且主要目的也不是來看豪車。

在這樣的人面前展示一地的豪車，其實效果就像在車展上展覽一樣，看過就忘了要想讓對方就此自卑自慚形穢幾乎是不可能的。也別忘了在上海的不僅有外國人，還有大量的國人，他們能買得起這些豪車嗎？

無獨有偶，這幾天因為國際知名社交軟件TikTok在美國因為官司原因，再過幾天就要被禁止使用了。在這時候大量的美國tk使用者蜂涌進入國內(nèi)的“小紅書”社交媒體。

這不僅讓國內(nèi)自媒體們歡呼雀躍，就算美國政府封了TikTok，國內(nèi)還有小紅書這些應(yīng)用。而且相比tk，小紅書沒有注冊使用的門檻，無論中外都能使用和觀看。

大量美國用戶的進入，讓自媒體們形容是一股潑天富貴，美國政府搬起石頭砸自己的腳。最終美國人還是得低頭來用我們的軟件，那些想終結(jié)tk的政客們白忙活一場。

這無疑在網(wǎng)上引起了大量人的圍觀，有好奇的也有莫名其妙自豪的?？偟膩碚f有人感覺自己又贏了，因為美國人也要來用跟自己一樣的軟件了，過去國內(nèi)用不了tk的尷尬在這一刻都煙消云散了。

相比豪車而言，小紅書的大量外國人入駐帶來的自豪感更讓人莫名。如果不是tk即將無法使用，小紅書會有大量外國人涌入嗎？他們是認可這個軟件，還是別無選擇？又或者只是單純對美國政府做法不滿的發(fā)泄？

商業(yè)的成功可不是虛無的東西，沒有用戶認可的產(chǎn)品什么都不是。眼前的這場外國人入駐的狂歡看起來也不是什么潑天富貴，而只是一次海市蜃樓。

到是有的人看得比較清楚，小紅書畢竟主要是國內(nèi)用戶居多。大量外國用戶的突然涌入對其而言真的是富貴？還是風險？

在這個敏感的時代，外國人集中在一個國內(nèi)APP上交流，誰最緊張？我想肯定不是外國人，他們根本不知道這里的規(guī)則，而這里的運營者恐怕早就心驚膽顫，生怕老外們說出點大逆不道的言論。

只有不明所以的網(wǎng)民還在自豪，美國佬也有今天，還不是跟我們用一樣的東西了！是的，跟美國人用一樣的東西，在某些人眼里也是一種自豪。

至于為什么美國人之前可以用不同的東西，那就不可說、不可說了。

真正的自豪是民族進步、科技進步、社會進步帶來的，少數(shù)人的炫耀只能說明貧富的差距巨大，偶爾出現(xiàn)使用同一款軟件也不是什么讓人驕傲的事情。

廉價的東西只能帶來一時快感，過后的空虛無奈不是更讓人難受？