臨近歲末，我猜應該有不少兄弟會選擇在此時此刻買一臺新車用來獎勵辛勤工作了一整年的自己。說到新車，我想現在的新能源車型大家是不得不關注的，畢竟無論從銷量還是從滲透率來看，新能源車型已是當下的購車大趨勢了。而如果大家要是把目光鎖定在10-15萬這個改善型預算區間，說實話大家也很難繞過零跑C01（參數丨圖片）以及小鵬MONA M03這兩臺大熱門車型。如果把這兩臺車放在一起對比，誰又是更適合你的哪一臺呢？今天咱們就來一起好好聊一聊這個話題。

【外觀顏值，你更Pick誰？】

咱們先來聊聊外觀尺寸，其實對于家庭用戶來說，購買這個預算區間的車型當然是希望尺寸能越大越好咯。零跑C01具有5050/1902/1509mm的三圍尺寸，軸距也達到了2930mm，定位是一臺中大型轎車，較大的三圍尺寸和軸距也為車內的大空間打下了比較扎實的基礎。恰好臨近過年，這么大的空間咱們用來裝點年貨之類的也會比較方便。而設計上來看，零跑C01外觀風格偏向簡約科技范，整體沒有用過于復雜的線條勾勒，但卻給人一種看起來非常舒服的感覺。要數我個人比較喜歡的，就是前臉的貫穿式燈帶了，看起來科技感真的非常充足。

而小鵬MONA M03則有著4780/1896/1445mm的三圍尺寸，軸距方面則是2815mm，定位是一臺緊湊型轎車。和零跑C01對比起來，這臺小鵬MONA M03在各方面的尺寸數據均會小上一些。至于設計方面，我個人覺得小鵬MONA M03的外觀屬于比較具有個性的類型，你們覺得呢？

【內飾對比，誰更具有科技感？】

過了再來看看內飾。內飾方面，零跑C01的內飾風格同樣也比較溫馨，整體采用對稱式的造型設計，裝潢方面的用料也比較實在。我比較喜歡的一點的零跑C01配備了三塊屏幕，分別是10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏以及10.25英寸的副駕娛樂屏。試想一下，過年開長途上千公里回家，如果副駕多了一塊娛樂屏，那么坐在副駕的親人是不是會更加放松？值得一提的是，零跑C01還配備了一顆高通驍龍8295車規級芯片，能保證車機的流暢度至少在未來的三五七年內都維持在一個不錯的水平，這點非常好。

小鵬MONA M03的內飾則呈現出來的是一種比較簡約的風格，坐進車內以后一塊15.6英寸懸浮式中控會映入你的眼簾。除此之外，該車內飾部分可描述的地方其實并不算多，畢竟為了簡約這個設計思路，小鵬MONA M03的車內取消了大部分的實體按鍵，其余部分的設計也的確是比較簡單。所以總的看下來，它的確是與前者在內飾這個層面上形成了一個比較鮮明的對比。

【空間PK，誰更適合對長途出行？】

至于空間方面，零跑C01則是憑借著2930mm的軸距，帶來了更好的腿部空間。實際坐進車內，我發現它的腿部空間真的比較寬裕，以我1米75的身材為例，大概還能剩下兩拳左右的腿部空間，這點就很不錯了。如果你在過年回家的時候經常要帶上一些七大姑八大姨，那么這個后排空間就能為親人們提供一個更加舒適的乘坐體驗了。畢竟有時候路上要是遇上堵車，一堵車就是好幾個小時，腿部空間更寬裕，大家當然是會坐得更舒服咯。

小鵬MONA M03的軸距則是2815mm，實際感受下來，我發現它在頭部空間方面和前者表現的差異不大，但在腿部空間方面，我個人稍微覺得它會稍微偏窄一些。

【動力對比，無續航焦慮更重要？】

至于動力方面，零跑C01具有純電/增程兩種動力版本可選，兩種版本均為272馬力。純電版用車成本非常低，如果在有家充的條件下，一公里甚至不需要一毛錢，非常省錢，這樣的用車成本哪怕你用車需求非常大，也不會覺得用起來心疼；增程版可油可電，想省錢就用電跑，有出行需求就可以加油用油跑，沒有續航焦慮。如果你的家鄉距離你工作所在城市比較遠的話，過年回家需要開上個大幾百甚至一千公里，那么肯定是選擇增程版的車型會更加方便。

而小鵬MONA M03的動力方面，僅提供了純電版本可選，頂配版為218馬力，作為一臺家用車，這個動力表現還算不錯。但考慮到其純電車的特質，如果過年回家你選擇的是這臺的小鵬MONA M03的話，那么我就建議你要提前做好充電規劃啦！

【懸掛對比，四輪獨懸VS扭力梁】

至于懸掛方面，零跑C01雖然是十萬出頭的車型，但是居然給你配備了四輪獨立懸掛，這一點就非常難得了。前懸掛采用的是雙叉臂式，而后懸掛采用的則是多連桿式的獨立懸架，整個底盤調校的功力在我看來非常不錯，就是那種既舒適，同時又非常好開的類型。而在通過一些彎道的時候，整個車身也有一股被底盤牢牢抓住的感覺，側傾抑制得十分出色。說實話，如果你也是一個對駕駛品質有追求的兄弟，那么這個底盤我真心建議你去好好試乘試駕一下。

小鵬MONA M03在底盤則采用了前麥弗遜獨立懸掛+后扭力梁懸掛。當然了，如果你只是一個普通的家庭用戶，這一點對你來說影響倒是不算特別大。

【價格對比，誰更值得買？】

最后咱們再來看看兩者在價格上的差異。首先是零跑C01，它目前有現金優惠1.2W，全系起售價（裸車價）12.48w起，綜合權益至高可優惠2w以上，整體來看可以說走的就是一個親民線路。而小鵬MONA M03起步價（裸車價）11.98萬，雖然起步的價格雖然是比零跑C01低了一點，但通過對比不難看出，在一些關鍵配置方面，小鵬MONA M03和前者的差距還是挺明顯的。

所以整體看下來，不難發現零跑C01在顏值、空間以及智能化方面都有更加出色的表現，再加上它還有增程/純電兩種動力版本可選，對于那些過年需要開長途回家的兄弟來說，選擇了零跑C01增程版就相當于選擇了一個無續航焦慮的出行工具。更別說現在還有一定的優惠政策，在我看來就更加值得入手了。你們呢，會選擇零跑C01還是小鵬MONA M03？不妨在評論區里留言說說你的看法！