據海關總署1月13日發布的數據顯示,2024年,中國貨物貿易進出口總值43.85萬億元,同比增長5%,增速明顯超過2023年的0.2%。其中,中國貨物出口25.45萬億元,同比增長7.1%;進口18.39萬億元,同比增長2.3%。
在全球貿易沖突風險上升的背景下,取得這一成績實屬不易。此外,還有6個趨勢值得關注:
1、貿易順差規模持續增長
自從2018年美國發起貿易戰以來,中國貿易額和貿易順差規模保持穩步增長。
2024年,中國實現貿易順差規模7.06萬億,與2023年的5.78萬億元相比,同比激增22%。與2018年的2.33萬億元相比,同比大幅增長203%。
與2018年的出口額16.42萬億元相比,中國2024年的出口額增長了約55%。
2024年,中國整體商品貿易順差規模占全球GDP的比重約為0.8%,遠高于巔峰時期的日本和德國,并即將成為全球首個貿易順差規模超萬億美元的國家。
2、進出口全球市場份額進一步上升
2024年,中國已經成為150多個國家和地區的主要貿易伙伴,對聯合國統計分組中幾乎全部國家和地區都有進出口記錄,對160多個伙伴實現進出口增長。
2024年前三季度,中國出口和進口的全球市場份額分別為14.5%和10.5%,分別同比增加0.3個和0.1個百分點,貨物貿易第一大國的地位得到進一步鞏固和增強。
3、出口產品結構不斷優化
2024年,中國機電產品的出口增長了8.7%,占出口總值的比重提升了0.9個百分點,達到59.4%。機電產品實現11404.8億美元的貿易順差,高于全部商品的9921.6億美元,連續第二年突破10000億美元,較上年增加898.5億美元。
其中,高端裝備出口增長超過4成,電動汽車、3D打印機、工業機器人出口分別實現了13.1%、32.8%、45.2%的增長。集成電路、平板顯示模組、船舶和海洋工程裝備出口分別增長了18.7%、18.1%和60.1%。
根據乘聯會秘書長崔東樹公布的數據顯示,中國汽車2024年出口641萬輛,與2020年的108萬輛相比,增長了約5倍。
隨著中國創新能力的持續上升,中國高附加值產品出口全球占比將會持續增加,將會繼續成為推動中國商品出口增長的最關鍵動力,從而推動中國商品出口全球份額持續上升。
4、中國芯片和新能源產業快速發展,未來進口產品結構將發生巨變
2024年,石油和半導體是中國進口最多的兩種產品。隨著中國芯片和新能源產業的快速發展,從中長期來看,中國未來對芯片和石油的進口需求將會出現明顯下降,從而推動貿易順差持續增加。
2024年,中國集成電路出口11351.6億元,超過手機成為出口額最高的單一商品,并創歷史新高。
2024年前11個月,中國集成電路進口和出口的增速分別為11.0%和20.0%。出口增速明顯超過進口增速。進出口金額逆差縮減至 1841 億美元,與 2021年全年的2788 億美元相比,下降態勢明顯。
隨著中國企業在成熟芯片市場競爭力的持續提升和在先進芯片領域不斷取得突破,國產芯片未來將可以滿足絕大多數的市場需求。屆時,中國不但對進口芯片的需求將會出現下降,出口量也將會明顯增加,中國芯片產業將有望復制汽車產業的奇跡。
在石油進口方面,中國石油集團經濟技術研究院預計,由于中國新能源產業的快速發展,中國的石油需求到2030年可能達到峰值,屆時,年需求量在7.8億噸到8億噸之間。到2060年降至2.4億噸。中國未來對石油等能源產品的進口需求和依賴將持續下降。
2023年,中國原油累計進口量為56399.40萬噸,同比增長11.00%,進口量全球第一,占全國石油消費的比重為73%。原油進口金額約為人民幣24265億,約占中國全年進口貿易總額的13%。
而在2024年,中國累計原油進口55341.5萬噸,同比降1.9%。
5、貿易順差規模對美國的依賴大幅下降
2024年,中國對美貿易順差由2018年的3233.2億美元上升至3610億美元,但在中國9921億美元的整體貿易順差當中,來自美國的貿易順差為占比為36.39%,與2023年的41.69%相比,下降了5.3個百分點 。
而在過往,這一比例經常高達50%以上,2018年曾一度高達80%,中國貿易順差規模對美國的依賴下降明顯。目前,中國對150多個貿易伙伴存在貿易順差,來自東盟等國家的貿易順差規模持續上升。
6、對歐美日等發達國家的貿易依賴下降明顯
2024年,中國對共建“一帶一路”國家合計進出口同比增長6.4%,占中國進出口總值的比重首次超過50%。其中,出口和進口分別增長9.6%和2.7%。
中國與東盟連續5年互為第一大貿易伙伴,2024年對東盟進出口同比增長9%,連續9年保持增長。
近年來,中國對歐美日等發達國家的貿易依賴已經出現明顯的下降,隨著新興市場國家未來將成為未來全球經濟增長的主要驅動力。“一帶一路”沿線國家和東盟國家未來具有更高的經濟增長潛力,將為中國商品出口提升更多的機會,抵消美國等國家貿易戰所帶來的負面影響。
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