好的皮囊永遠可以比競爭對手更早的脫穎而出，相信沒人比剛憑借R4突破次元壁的海貝更懂得其中的奧妙。就在近日，與R4擁有相同機能裝甲Design科幻風的Yacht10正式上市，官方售價788元。
10mm高能動圈，鎂鋁合金球頂，高聚合物懸邊，雙磁路核心，1.2T特斯拉，高張力H.CCAW，雙重聲學后腔和氣壓均衡閥門等黑科技都裝在這個T6063鋁合金CNC精密切割的耳殼里。整體重量適中，并不累贅，配合高純度Litz單晶銅+同軸屏蔽+3.5/4.4可換插頭的耳機線，佩戴貼合舒適，甚至還可以額外購買Type-C插頭用于接駁手機等設備。
聲音方面。Yacht10是一款主打均衡飽滿、鮮活動感，偏張揚霸氣，通透銳利的素質向千元塞。第一感受，Yacht10很強調聲音的沖擊力，瞬態速度明快利落，絲毫不會拖泥帶水，在出色的解析力和偏薄的結像風格加持下，是比較注重爽感和節奏感的流行人聲向耳機。
幾首歌聽下來，我發現Yacht10的聲場并不算很大，是很經典的包裹型空間，整體定位有些貼面，碩大的人聲尺寸和甜美清麗的女毒調校，再加上清晰的輪廓線條和一閃而過的潤澤齒音，非常符合人聲愛好者的需求。
具體來說，Yacht10的三頻能量分布均衡略偏中上盤。低頻的量感適中，磅礴有力，凝聚緊實，很有拳拳到肉的肌肉感，不過在聆聽部分嗨曲時難免硬沖轟頭。而在聆聽低頻占比較少的舒緩慢歌時，更有利于展現中高頻細節多、延展佳和音色準的優點，不過在凌厲的風格和較強的華麗度作用下，在電音JPOP等主打持續爆發式高頻的歌曲時，可能會有些刺激、不耐聽。
值得一提的是，雖然Yacht10的靈敏度只有95dB/mW，但是本身的風格是偏“輕”的，在搭配小尾巴等驅動力較小的前端時，反而會有更溫和怡人的沉穩聽感，能中和掉不少原本的瑕疵毛刺和躁動感，所以完全不用擔心推力不夠無法充分驅動的問題。
總的來說，在我的界定里，Yacht10是款適當犧牲了一些自然度，來換取更纖毫畢現的細節和更撲面而來的熱情，繼承了國產耳機超高性價比，能在一耳朵即給人越級素質感的精品國貨。相比較那些微不足道的失真，Yacht10切切實實的讓你看到錢花在了哪里，韻味亦是迎合年輕發燒友的口味，很適合與橙色R4組成新一代的雜食百搭西裝套。
一句話總結我對Yacht10的認可：只此一聞，立馬精神！
以上
By 鐵西遲之謙