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甲午戰(zhàn)爭與日俄戰(zhàn)爭——簡析日本崛起過程中關鍵戰(zhàn)役的得與失

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1905年5月27號,日本聯(lián)合艦隊的司令官東鄉(xiāng)平八郎,在旗艦上升起旗子,打出旗語——皇國興廢,在此一戰(zhàn),諸君共同努力。24個小時之后,遠道趕來的俄國的波羅的海艦隊被日本聯(lián)合艦隊全殲,俄國太平洋艦隊與波羅的海艦隊全軍覆沒。日本借此一戰(zhàn),登上了國際大國的舞臺,成為國際列強之一。此時,距離1853年美國以炮艦威逼日本打開國門只有52年,距離1868年明治維新開始只有37年。

1868年9月8日,日本新政府改年號為“明治”,定都江戶,并改稱為東京。“明治”二字取自中國《易經(jīng)》中“圣入南面聽天下,向明而治”的句子。從此,日本開始了“明治維新”的歷史。

富國強兵,還是強兵富國

富國強兵其實是每一個國家和民族夢寐以求的目標,明治時代的日本也是如此。在殖產(chǎn)興業(yè)、文明開化、富國強兵三項治國綱領中,富國強兵被確定為建國的總目標,其他兩項政策都圍繞實現(xiàn)這一目標而展開,這也更加凸顯出其重要地位。日本史學家藤原彰認為,明治初年的富國強兵政策,以創(chuàng)建中央軍隊、扶持軍事工業(yè)為開端,從整頓戶籍、義務教育制度、強化警察網(wǎng)、充實官僚機構來看,其中無一不是以建設強大的軍事國家為目的的。可以毫不夸張地說,軍隊建設成為當時日本壓倒一切的任務。



明治天皇

早在幕末開國之時,西方列強的堅船利炮不僅打開了日本的國門,也深深地震撼了日本人的內(nèi)心。在恐懼、憤怒和羨慕相互交織的復雜心態(tài)下,他們對于國際強權政治現(xiàn)實的認識和理解也陷于矛盾之中:在被迫忍受并試圖擺脫強權政治所帶來的痛苦煎熬的同時,卻又充滿了將這種痛苦強加于其他國家、以謀求自身利益的急切渴望。因此對于日本而言,富國強兵政策的提出從一開始就不單純是為了修改不平等條約和改變受列強壓迫的局面,而是具有更深層的考慮,正因為這樣,“富國強兵”政策很快就演變?yōu)椤皬姳粐?。看似簡單的文字調整,卻顯示出治國理念和發(fā)展道路選擇上的轉變。

其實,明治政府中要求走“強兵富國”路線的聲音始終存在,特別是人稱“后三杰”之一的山縣有朋更是鼓動侵略的代表,他露骨地叫囂:“現(xiàn)今兵部之目標在于內(nèi),而將來則在于外。”充分表白了其對外擴張的野心。在執(zhí)掌了日本軍隊的大權之后,他主持進行了一系列的軍事改革,也鼓吹發(fā)動了一次次對外侵略戰(zhàn)爭。

在購買武器裝備和引進先進的軍事科技方面,明治政府給予了高度重視,花了大量金錢,軍費開支不斷增長。在引進過程中,日本十分在意對新技術的消化吸收,不斷提高軍事生產(chǎn)的自主能力。這不僅促進了日本工業(yè)技術和生產(chǎn)水平的提高,也充分保障了日本自身的軍事和國防安全。19世紀70年代末,日本已經(jīng)掌握了獨立設計建造軍艦的能力。1883年,大阪兵工廠實現(xiàn)了火炮生產(chǎn)的自主化,1885年,在法國技師的建議下,日本建造了“嚴島”、“松島”、“橋立”三艘艦船,專門用于應對中國北洋水師的“定遠”和“鎮(zhèn)遠”這兩艘當時世界上最先進的巨型戰(zhàn)艦。



定遠艦

以強大的軍事力量為后盾,通過掠奪他國財富,實現(xiàn)本國的富強,這是近代多數(shù)西方列強崛起的“成功經(jīng)驗”。以西方為師的日本對此心領神會。隨著日本軍事實力的日益增強,明治政府逐漸開始了侵略擴張的“富國之路”。

縱覽整個世界近代史,沒有一個大國的崛起是不訴諸于武力的,歐洲的那些老牌帝國主義國家就不用說了,全部是打群架出身,就算是底子最干凈的美國人又怎么樣?19世紀40年代的時候,美國人打了一場很不光彩的戰(zhàn)爭,叫美墨戰(zhàn)爭。美墨戰(zhàn)爭是整個19世紀歷史上割讓土地最多的一場戰(zhàn)爭,墨西哥一次割讓了兩百萬平方公里,我們今天看到的加利福尼亞州,硅谷、舊金山,圣地亞哥、洛杉磯,都是那場戰(zhàn)爭美國搶奪來的,連美國自己的精英,后來當總統(tǒng)的格蘭特將軍都說,這場戰(zhàn)爭打得非常的不正義。1895年,美國的GDP剛剛登上世界老大的位置,三年后(1898年),就爆發(fā)美西戰(zhàn)爭。這次戰(zhàn)爭,不僅西班牙的美洲殖民地歸了美國,連西班牙的亞洲殖民地菲律賓也歸了美國。



美墨戰(zhàn)爭

日本人既然要崛起,按照慣常的套路,就一定要打幾仗,通過武力奠定自己的大國地位。所以中日甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭就無可避免。日本人連續(xù)挑起兩場戰(zhàn)爭,除了爭霸之外,其實還有一些著眼點也值得仔細品一品。

日本人在甲午戰(zhàn)爭與日俄戰(zhàn)爭中一共有四個著眼點

首先,擺在第一位的著眼點,無可爭議,就是要打垮清朝與沙皇俄國。不將大清國和沙皇俄國拉下馬,日本人就無法加入列強行列,無法達成稱霸亞洲的目的。



甲午戰(zhàn)爭

其次,日本心頭也一直有一個心魔,即自己的地緣安全,這也是為什么兩次戰(zhàn)爭都是圍繞朝鮮策動的。

第三,廢除不平等條約。你沒有看錯,1853年的黑船事件敲開了日本的國門,隨后列強與日本簽訂了一系列不平等條約,這些條約并沒有隨著明治維新,隨著日本的國力增強而廢除,就算日本贏了中日甲午戰(zhàn)爭,日本人的關稅自主權依然沒有恢復,沒有像樣的幾場大勝,歐美列強不會正眼看待日本。

第四,兩場戰(zhàn)爭的附帶結果是殖民地擴大了,日本國內(nèi)的精英集團的“充分就業(yè)”問題也得到解決,緩和了國內(nèi)政壇的矛盾。

下面,我們就逐一聊聊這四個著眼點。

相隔十年的兩場戰(zhàn)爭——甲午戰(zhàn)爭與日俄戰(zhàn)爭

作為中國人,我們經(jīng)常會有這樣的一個誤區(qū),認為1840年之后,中國就沒落了,完全淪為列強的欺凌對象,這其實是錯誤的。我們把視角切換到日本那邊看,當時亞洲大陸就兩個強權,一個是中國,一個是俄國,而從19世紀的后半葉來看,中國顯然要比俄國強大。

主要有以下幾個原因:

首先,中國當時仍是東亞大陸上的傳統(tǒng)霸主,這個傳統(tǒng)可是幾千年的傳統(tǒng),至少從唐代開始,日本人就認東亞大陸上的強者是中國。中國當時在東亞的朝貢體系還沒有瓦解,日本要是不能一把把大清朝從“王座”上給扯下來,就談不上什么大國崛起。而且當時清朝政府在處理中俄伊犁問題、圍繞越南的中法戰(zhàn)爭以及平定朝鮮內(nèi)亂中的表現(xiàn),都讓日本人清晰的認識到清政府在維護其朝貢體系上是不遺余力的,而且國力和國際地位也在提升。所以當時中國自然被日本認作第一個戰(zhàn)略假想敵。



中法戰(zhàn)爭

那為什么俄羅斯不是第一假想敵呢?雖然俄羅斯的現(xiàn)代化歷程比中國和日本都要早,好像國力也比較強,但是它的國力主要集中在歐洲部分,西伯利亞大鐵路那個時候還沒有修筑,所以俄羅斯要想在東北亞地區(qū)保持強大的軍事存在,那個時候還做不到。所以對日本來講,俄羅斯是第二位要解決的。

其次,更重要的一個原因是什么?是雙方都在競賽搞現(xiàn)代化,日本在搞明治維新,中國也在搞洋務運動,而中國的GDP國力的總量,那是比日本要大得多的。所以最后鹿死誰手,其實當時人沒有一個看得清楚的,在北洋艦隊灰飛煙滅之前,所有人對形勢都有可能誤判。甲午戰(zhàn)爭之前,西方列強其實是不看好日本的,都是押寶在清朝身上,而大清國內(nèi)部,除了李鴻章比較清醒之外,光緒皇帝以下都處于戰(zhàn)爭狂熱中,認為日本蕞爾小國,不堪一擊。



1895年,日本打贏了甲午戰(zhàn)爭之后,它最理性的選擇是什么?恰恰不是繼續(xù)欺負中國,而是把矛頭指向北邊的俄國。日本人在馬關條約中從中國拿走大批的銀子,第二年馬上就開始跟中國搞好關系,同時將大量的金錢投入到軍備發(fā)展中,1904年,日俄戰(zhàn)爭爆發(fā)。

占領朝鮮,既是日本人的“登陸情結”,也是日本人的國防安全需求

1888年(明治二十一年)12月,前文提到的山縣有朋受命前往歐洲進行地方制度調查,到第二年10月,他先后訪問了法國、德國以及奧地利等國。1889年6月,山縣在奧地利維也納與當時擔任維也納大學政治經(jīng)濟學教授的洛倫茨?馮?施泰因進行了一次深入交流。施泰因是個魅力型學者,伊藤博文為了調查憲法而訪問歐洲時,就深深地被施泰因吸引住了。施泰因把作為明治憲法支柱的權力分立這一基本架構,以及由國家制定社會政策的必要性等理念傳授給了伊藤博文。



山縣有朋

山縣在與施泰因見面之后,首先請教了自己最擔心的事。“西伯利亞鐵路完成后,日本會怎么樣?”山縣的擔憂源于俄國,因為當時他聽聞俄國計劃從1891年開始鋪設西伯利亞鐵路。鐵路與國防有著密切的關系,所以當俄國著手建設西伯利亞鐵路,并最終要把鐵路延伸到符拉迪沃斯托克(海參崴)時,俄國會不會威脅到日本的國防安全便成為日本精英擔心的事情。一直以來,對于日本的國防,一般認為只要能控制對馬海峽、朝鮮海峽、津輕海峽以及宗谷海峽等,即可確保國土的安全,但是如果俄國軍隊來到符拉迪沃斯托克,并在這里部署艦隊,那情況就完全不一樣了。

施泰因曾經(jīng)見識過全面運用歐洲各國的鐵路來進行的戰(zhàn)爭,所以,他對山縣的問題做了如下說明:

首先,即使西伯利亞鐵路貫通到符拉迪沃斯托克,日本也不需要擔心到害怕的程度,因為抵達東亞部分的西伯利亞鐵路,必須經(jīng)過中國領土。這對俄國來說,就是一個限制因素。

其次,假設進攻日本的俄國軍隊有3萬人,用客車運送兵員的話,需要多達900節(jié)車廂。因為西伯利亞鐵路是在荒涼的土地上鋪設的單線線路,所以要保持整條鐵路的通暢,并把3萬兵力運送到亞洲其實是非常困難的。而且,即便大部隊抵達符拉迪沃斯托克,但因為港口凍結、缺乏足夠的運輸船等因素,俄國也很難在短時間內(nèi)運送這么多兵員到戰(zhàn)場上。



第三,只要俄國計劃占領朝鮮時,西伯利亞鐵路就會發(fā)揮決定性的作用,因為俄國可以借此在亞洲構筑起自己的海軍力量。俄國對朝鮮可能的支配以及在朝鮮半島東側設置海軍基地這兩點,才是西伯利亞鐵路興建后給日本造成的最大問題。如果俄國得以南下朝鮮半島,并且在半島東海岸的元山附近建設港口,那里就會成為俄國遠東艦隊的根據(jù)地。而且那里的谷灣海非常深,大型船只也可以安全地停靠,面對日本海的元山,其附近的永興灣溫暖不會結冰,感覺上就和對岸的日本新瀉差不多,如果俄國在這里建立海軍基地,日本就會陷入進退維谷的境地。

山縣在與施泰因先生會面前,就已經(jīng)抱有一種想法,即日本的政治戰(zhàn)略是要讓朝鮮完全脫離與清朝的關系,讓它成為個獨立自主的國家,以免被歐洲某一強國借事端進行侵略占領。意思就是日本的政治與戰(zhàn)略是要讓朝鮮擺脫清朝的影響,并且不讓歐洲強國(主要指俄國)占有。



從歐洲游歷回國之后,山縣有朋就明確了其戰(zhàn)略目標——先使朝鮮成為“獨立國家”,日本代替清朝成為其保護國,然后吞并朝鮮。

回國之后的山縣有朋很快就被任命內(nèi)閣總理大臣。

在甲午戰(zhàn)爭之后,中日簽訂的《馬關條約》中第一款即規(guī)定:

“中國認明朝鮮國確為完全無缺之獨立自主國。故凡有虧損其獨立自主體制,即如該國向中國所修貢獻典禮等,嗣后全行廢絕。”

朝鮮成為名義上的“獨立國家”。

清朝輸了甲午戰(zhàn)爭,李鴻章最心痛,老頭兒不僅背負罵名,而且半輩子的心血——北洋水師——灰飛煙滅。所以李鴻章一頭扎入俄國人的懷抱,準備聯(lián)俄拒日。

1896年6月,清政府與俄國簽署《中俄密約》,又稱《中俄御敵互相援助條約》,日本則稱之為《露清防敵相互援助條約》。條約規(guī)定,當日本進攻中國或者俄國領土時,兩國將一致對日。這是一份沒有被公之于世的秘密條約,也是非常明確的對日攻守同盟。

這份條約把從黑龍江、吉林兩省至符拉迪沃斯托克的東清鐵路(中東鐵路)鋪設權許給了俄國和法國的銀行。也就是說,俄國現(xiàn)在能夠鋪設鐵路橫跨中國東北地區(qū)。1898年,俄國又以清政府對日本賠款的援助作為擔保,獲得了旅順和大連灣25年的租借權,以及一直延伸到遼東半島南端的旅順、大連的東清鐵路南部支線的鋪設權,這部分鐵路就是之后的南滿鐵路。



清末旅順口舊照

前文介紹過,施泰因對山縣說過,西伯利亞鐵路本身并不可怕,因為抵達東亞地區(qū)的西伯利亞鐵路必須通過中國領土。這對俄國來說,是一個限制因素。然而,這個限制因素現(xiàn)在卻部分消失了。如果清朝與俄國進一步合作,由清朝與俄國的合資公司來鋪設東清鐵路及其南部支線的話,對于俄國的限制因素也就完全消失了。雖然不是在朝鮮半島的東側,但是俄國會在遼東半島的南端擁有一個不凍港,也就是說,俄國現(xiàn)在可以在遠東海域建立海軍基地、部署海軍了。關于鐵路的鋪設,清政府與俄國分別在1896年和1898年簽訂了《中俄密約》和《旅大租地條約》,這些條約對于當時的日本來說,簡直就像噩夢。

這也是1904年,日俄之間爆發(fā)戰(zhàn)爭的重要原因,關于日俄戰(zhàn)爭為什么會發(fā)生這個問題,主流觀點是隨著日本帝國主義的成長,它便開始追求滿洲,也就是中國東北的市場,于是要求俄國遵守門戶開放政策,不能獨霸中國的滿洲,并由此發(fā)動了戰(zhàn)爭。但是,根據(jù)俄國方面以及日本的公開史料,關于日本與俄國開戰(zhàn)的原因,圍繞著朝鮮半島出發(fā)的戰(zhàn)略安全保障觀這一因素也不容忽視。



1905年,日本贏得了日俄戰(zhàn)爭之后,1910年8月22日,朝鮮王國總理李完用與日本代表寺內(nèi)正毅簽訂條約,規(guī)定大韓帝國將朝鮮半島的主權永久讓與日本。29日,隨著《日韓合并條約》的生效,大韓帝國亡于日本帝國,朝鮮半島成為日本領土的一部分,日本韓國統(tǒng)監(jiān)府改制為朝鮮總督府,成為統(tǒng)治朝鮮半島的機關。

附帶說明一下,朝鮮在1897年將國號改為大韓帝國,所以在甲午戰(zhàn)爭之后到日俄戰(zhàn)爭之前的這段時期,朝鮮也被稱為韓國。

通過兩場大戰(zhàn),日本人才真的“站了起來”

1853年7月8日美國海軍準將培里率領艦隊強行駛入江戶灣的浦賀及神奈川(今橫濱)。在美國的武力脅迫下,幕府接受了開港要求,于1854年3月31日在神奈川簽訂了“日美親善條約”(日美神奈川條約),日本被迫同意開放下田、箱館(今涵管)兩港口,美國船只可以在這兩個港口加煤上水,并得到糧食等物品的供應。條約還允許美國在上述兩港派駐領事,并享有最惠國待遇。不久,英、俄、荷等國援例而至,也和日本政府簽訂了類似條約。



黑船事件打破了日本300年的閉關鎖國

即使經(jīng)過明治維新,日本國力增強,這些強加在日本頭上的不平等條約也沒有廢除,所以通過戰(zhàn)爭提升國際地位,就成了日本廢除不平等條約的重要途徑。

首先我們來了解一下帝國主義時代戰(zhàn)爭的“效用”。比如日俄戰(zhàn)爭,在這場戰(zhàn)爭中,日本在非常勉強的情況下獲得了勝利,但結果卻使日本成為可以在歐美等列強設立大使館的國家。在那個時代,處于不平等地位的弱小國家是無法在大國設立大使館的,而只能設立公使館。以日本與英國的關系為例,日本駐英公使館升格為大使館是在1905年12月。那一年的9月日俄兩國簽訂了《樸次茅斯和約》,顯然日本的國家地位因此立刻得到明顯的提升。而大清朝直至滅亡,其駐外國的外交官也只是“公使”級別。

在甲午戰(zhàn)爭開戰(zhàn)之前,英國已經(jīng)與日本簽訂了《日英通商航海條約》,內(nèi)容包括廢除領事裁判權、提高關稅稅率以及平等的最惠國待遇等。也就是說,日本在甲午戰(zhàn)爭之前,就已經(jīng)廢除了一部分不平等條約,剩下的一個目標,就是徹底恢復關稅自主權,這一點在日俄戰(zhàn)爭結束以后的1911年也達成了,日俄戰(zhàn)爭之后,歐美列強明確承諾在1911年之前完成與日本的修約。從這一點來看,或許可以說日本通過甲午戰(zhàn)爭,首先實現(xiàn)了在亞洲的獨立,又通過日俄戰(zhàn)爭,進一步達成了從列強勢力下獨立的目標。甲午戰(zhàn)爭始于1894年,日俄戰(zhàn)爭則是1904年開始的,其間剛好隔了10年。這相當于日本在10年時間里通過兩次戰(zhàn)爭步步地達成了獨立的目標。



殖民地的擴張,極大的緩解了日本國內(nèi)因“藩閥政治”帶來的政治權利沖突

明治維新時期,日本政府的重要職位大多由長州、薩摩、土佐、肥前這四個幕末雄藩占據(jù)。因此,民黨中的自由黨和改進黨的成員們即使既有錢又有頭腦,也無法進入藩閥政府內(nèi)部。

現(xiàn)代政府可以通過國家公務員考試來任用官員,但在當時,這種以政黨為基礎的議院內(nèi)閣制以及國家考試制度在日本都還沒有建立起來,政府的人事都掌握在藩閥政府手中。福澤諭吉就表示,假如朝鮮被納入日本的勢力范圍,而日本人也可以自由出入的話,政黨成員們就可前往朝鮮這一新天地去取得相應的地位。事實上,甲午戰(zhàn)爭后,不僅中國臺灣被割讓給日本,而且日本對朝鮮的影響力也得到極大地提高。臺灣“總督府”首先被建立,經(jīng)過日俄戰(zhàn)爭和之后的日韓合并,朝鮮“總督府”也被建立起來。這就意味著出現(xiàn)了數(shù)千個新的政府職位。



清末的朝鮮國

甲午戰(zhàn)爭后,中國臺灣成為日本殖民地,日本在當?shù)亟⒏黝悪C構,并派遣了非常多的日本人前往任職,其中包括小學老師、農(nóng)業(yè)試驗場的技師及法院的法官、警察,當然還有軍人等。到太平洋戰(zhàn)爭結束時,臺灣“總督府”共有43870名日本官員。就官員的職位數(shù)量而言,這是一個相當龐大的數(shù)字。因此,對外戰(zhàn)爭所帶來的不僅是市場規(guī)模的擴大,還有福澤諭吉所說的:“現(xiàn)在,民黨要獲得新的殖民地,并在當?shù)厝〉米约褐两裎茨艿玫降男姓毼弧!倍@就是自由黨和改進黨等民黨成員在議會中并未強烈反對戰(zhàn)爭的原因之一。



日本占領臺灣(舊照)

嚴重的后果

前文說到,日俄戰(zhàn)爭中,日本與英國建立了同盟關系。英國此舉的意義有兩個,一個是為了保證日本在亞洲對俄國的牽制;另一層意思,在英國人看來,他們和日本的地緣政治結構是一樣的,都是海洋國家,海洋國家將來的發(fā)展一定是要靠搞全球殖民地、做生意,雙方的戰(zhàn)略態(tài)勢非常相近。

我們攤開世界地圖,可以清晰的看到,歐亞大陸是“歷史的主會場”,大部分的大國都在上面,而其他大洲是“分會場”。我們再來看歐亞大陸的整個形狀,是不是有點像我們中國北方人吃的那個銅火鍋?對,它甚至還跟銅火鍋一樣,有兩個把兒。在西邊就是歐洲這邊,英國就是那個把兒;而在亞洲東邊,也就是日本,它是那個把兒,這兩個把兒它和火鍋主體之間,是一種若即若離的關系。

英國隔一個英吉利海峽和歐洲大陸對望,而日本是隔著對馬海峽,和朝鮮半島對望。

整個歐亞大陸在英國人看來,就是一個鼴鼠游戲的舞臺,誰強大了,英國人上去就一棒子,只要大陸不要崛起一個唯一的強權,威脅英國的地位就可以了。英國人與日本人結盟,就是希望日本人走他們的路子,而日俄戰(zhàn)爭之后美國人率先表示要與日本重新修約,也是出于同樣的目的,因為英、美都是海洋性戰(zhàn)略的國家。日本人剛開始也是在認真走海洋性國家的戰(zhàn)略建設之路,但隨著吞并朝鮮,意圖染指中國的滿洲之后,情形就發(fā)生了180度的拐彎。



在日俄戰(zhàn)爭中,日本損失了94000人才勉強逼迫俄國簽訂了《樸次茅斯和約》。在戰(zhàn)爭過程中,英國和中國都幫了日本很大的忙。對,你沒看錯,清朝政府也在幫日本人。

我們中學歷史教科書上提到日俄戰(zhàn)爭,說當時中國是嚴守中立的,其實不是這么回事,中國政府那個時候慫,兩邊都得罪不起。但是它并不是沒有偏向的,而偏向的恰恰是日本人。清政府為什么要幫日本人呢?很簡單,清政府發(fā)現(xiàn)俄國人對中國的東北,那是有實實在在的領土野心的(日本人在當時還沒有表露出侵占東北的野心,只是強調不能俄國獨霸滿洲的市場)。最明顯的表現(xiàn)就是1900年,中國爆發(fā)義和團運動,八國聯(lián)軍進北京。在簽訂了《辛丑條約》之后,各國軍隊陸續(xù)均撤回國,而俄國人卻將軍隊駐留在滿洲,不肯離去,此時清政府才明白俄國比日本還危險,一紙《中俄密約》簽訂的是錯上加錯。所以在日俄戰(zhàn)爭中,清政府立即倒戈,支持日本軍隊。



義和團運動

比如當時的北洋大臣——袁世凱,他就派了很多軍隊,包括一些測繪、偵察這樣的力量到東北,幫日本人招募馬賊。其實什么叫馬賊?有的時候跟正規(guī)軍,跟中國軍隊也分不清楚,總而言之都是馬賊,幫日本人打仗,反正不是我中國政府派的。

而俄國在太平洋艦隊戰(zhàn)敗,慌忙調波羅的海艦隊前去增援時,英國人又從中作梗。英國人明確通告所有路上的中立國,都不許給俄國波羅的海艦隊提供給養(yǎng)。

這是什么概念?3萬公里,路上沒有給養(yǎng)和燃煤的供給,波羅的海艦隊把所有的地方都裝上了煤,甲板上、船艙里、軍官的臥室里,甚至所有的衛(wèi)生間里全部裝上了煤。要走將近一年時間,船上大量的非戰(zhàn)斗減員,甚至還出現(xiàn)士兵暴動等等這種情況。

比如說在越南的金蘭灣,波羅的海艦隊實在是不行了,想要停靠補給,就被法國政府無情的拒絕了。

所以這支艦隊等它趕到黃海,就是對馬海峽的戰(zhàn)場上的時候,已經(jīng)是筋疲力盡,它的最高指揮官已經(jīng)是幾次死去活來。就這么一支部隊殺到戰(zhàn)場上,東鄉(xiāng)平八郎打它,還有什么還手的余地嗎?所以一戰(zhàn)全殲波羅的海艦隊。



東鄉(xiāng)平八郎

日本在崛起過程中的關鍵戰(zhàn)爭中,因為他走對了路,所以朋友遍天下。但當它侵吞了朝鮮,又覬覦中國的東北時,情形就開始發(fā)生微妙的變化。

日本人拿下中國的東北之后,志得意滿,作為一個島國,終于在大陸上擁有了他們控制的領土,趕緊移民、開發(fā),歡天喜地。

可是它沒有想到,拿下滿洲之后,其國家性質就變了,它再也不是一個海洋國家,而變成一種叫陸海復合型國家。這種國家在英國和美國這種純粹的海洋國家眼里,是看不慣,是不信任。

所以日本人表面上占領中國東北是占了便宜,實際上徹底失去了和英國、和美國同盟的可能性。那美國和英國不揍你揍誰?所以后來的太平洋戰(zhàn)爭,它的最終的慘敗的根子,其實就種在中國的東北。

結語:

明治維新后的37年,即1905年5月27號,日本聯(lián)合艦隊的司令官東鄉(xiāng)平八郎,消滅了俄國的波羅的海艦隊,實現(xiàn)了日本的大國崛起之夢。但是那又怎樣?又是37年后,巧得不得了,仍然是5月27號,另外一個聯(lián)合艦隊的司令長官叫山本五十六,也是帶領日本聯(lián)合艦隊出航,去打中途島戰(zhàn)役。幾天之后大敗潰輸,從此這個國家就淪入地獄。

真是應了那句話:天道有輪回,蒼天饒過誰!



中途島海戰(zhàn)

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2025-04-29 18:09:43
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網(wǎng)約車焦點
2025-04-28 10:50:22
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差評XPIN
2025-04-29 00:11:11
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樂楓電影
2025-03-19 10:59:12
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大愛三湘
2025-04-29 13:18:32
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二月侃事
2025-04-15 10:33:08
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木子愛娛樂大號
2025-04-25 17:12:36
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如煙若夢
2025-04-27 17:02:24
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環(huán)球時報新聞
2025-04-29 10:42:25
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2025-04-29 14:53:13
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葉秋臣
2025-04-29 10:22:39
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特特農(nóng)村生活
2025-04-29 17:23:55
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紅香娛
2025-04-28 09:12:34
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海峽導報社
2025-04-28 15:58:03
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2025-04-28 18:39:46
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