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鴻蒙智行第五“界”要來了?阿維塔申請注冊勢界塔界商標

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鴻蒙智行第五“界”要來了?阿維塔申請注冊勢界塔界商標

阿維塔科技最近動作頻頻,不僅宣布與華為、寧德時代加強戰略合作,還申請注冊了多枚“塔界”和“勢界”商標,引發了外界對鴻蒙智行是否要推出第五“界”的猜測。



阿維塔是長安汽車、華為、寧德時代聯手打造的高端智能電動汽車品牌,市場表現強勁。2024年,阿維塔全年銷量達到73,606輛,同比翻倍,其中12月單月銷量更是達到了11,067輛。阿維塔還制定了“三年計劃”,力爭在2027年躋身國內高端汽車品牌第一梯隊,實現全球銷量40萬輛。



此次阿維塔申請注冊的“塔界”和“勢界”商標,涉及機械設備、網站服務、科學儀器等多個領域,目前處于等待實質審查階段。這一舉動讓外界紛紛猜測,鴻蒙智行是否要推出第五“界”。不過,華為方面已回應稱,由于資源和人力有限,暫時不會新增合作品牌。

阿維塔與華為的合作由來已久,最初以“HI”模式合作,去年12月雙方簽署了全面深化戰略合作協議,將合作推向新階段。阿維塔還入股了華為引望智能技術有限公司,成為其第二大股東,顯示出雙方合作的緊密程度。

阿維塔申請注冊這些商標,大概率是出于預防性考慮。畢竟,在激烈的市場競爭中,提前布局商標有助于保護自身權益,避免未來可能出現的法律糾紛。而且,阿維塔與華為、寧德時代的合作不斷深入,未來可能會推出更多新產品和新服務,這些商標也能為這些新產品和新服務提供法律保障。

值得注意的是,華為介入汽車行業最深的模式是智選車模式,目前已與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮汽車成立了問界、智界、享界和尊界四大品牌,組成了鴻蒙智行聯盟。這四個品牌市場表現不俗,全年累計交付量超過44萬輛。然而,隨著阿維塔等更多車企的加入,鴻蒙智行未來的布局也變得更加復雜。



對于阿維塔來說,雖然短期內可能無法加入鴻蒙智行的“界”字輩品牌行列,但通過加強與華為、寧德時代的戰略合作,以及不斷提升自身產品力和品牌影響力,未來仍有望在高端智能電動汽車市場占據一席之地。阿維塔的發展策略值得關注,期待它能在激烈的市場競爭中脫穎而出。

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