71萬輛！寶馬2024年蟬聯(lián)中國豪華車銷量冠軍

2024年，寶馬集團在中國市場交付了714,530輛BMW和MINI品牌汽車，又一次登上了中國豪華乘用車年度銷量第一的位置。

在細分市場方面，BMW M家族的市場份額在2024年持續(xù)上升，像M2、M3和M4這些高性能車型，在它們所屬的細分市場中銷量都是第一。

BMW的X家族表現也很穩(wěn)，一半以上的核心產品在各自豪華SAV細分市場中都排第一，其中國產BMW X5一年能交付將近9萬輛。全新BMW 5系在2024年第四季度每個月的銷量都能破萬，受到了不少中國消費者的青睞。

再看新能源領域，BMW和MINI品牌的純電動車在2024年銷量同比增長了7.7%，占集團在華整體銷量的15%，目前寶馬集團在中國市場累計交付的新能源車已經超過40萬輛。

2025年，寶馬集團有不少新動作。會有超過10款BMW新車和多款MINI以及BMW摩托車新品在中國上市，全新BMW X3長軸距版將在2月推出，軸距比原來長了110毫米，內飾和動力系統(tǒng)都進行了升級，能滿足大家對高性能和高品質豪華SAV的需求。

除了已經上市的全新BMW M235L四門轎跑車，BMW M家族還會推出幾款高性能車型，給大家?guī)砀兇獾鸟{駛樂趣。 寶馬在智能駕駛方面也有進展，新世代車型將在2025年底登場，會搭載BMW首創(chuàng)的全景iDrive和中國研發(fā)團隊深度參與的最新一代智能駕駛系統(tǒng)。

在2025年美國國際消費電子展上，這個全景iDrive已經亮相，它搭載的全自研的BMW新世代操作系統(tǒng)X，有70%的源代碼是在中國開發(fā)和優(yōu)化的，更符合中國用戶的使用習慣。 寶馬進入中國30多年來，一直積極承擔社會責任，在環(huán)保方面，自2019年起，寶馬沈陽生產基地就全部使用可再生電力，2024年還用上了地熱能供暖。

2023年，華晨寶馬單臺車輛二氧化碳排放量降到了0.18噸/臺，生產水資源消耗量連續(xù)六年下降到1.72立方米/臺，而且在華銷售的BMW電動車型都實現了退役動力電池閉環(huán)回收。同時，寶馬還開展了像“BMW兒童交通安全訓練營”“BMW中國文化之旅”“BMW美麗家園行動”等公益項目。

從寶馬2024年的成績和2025年的計劃來看，它在努力保持自己在豪華車市場的地位，不斷推出新產品和新技術，還在可持續(xù)發(fā)展和社會責任方面下功夫。

對于寶馬來說，未來要面對的競爭肯定不小，自主品牌在不斷進步，其他豪華品牌也不會放松。寶馬能不能繼續(xù)保持優(yōu)勢，就看它能不能把這些計劃都落實好，讓我們拭目以待吧。