生肖票發行量每年都不少,但完全是脫離大部隊的,所以第二套票的發行量十分關鍵,這將預示著今年套票整體發行量。
之前網傳核工業發行量481.15萬假消息,即使是480萬很多人都不看好這套票,而公告一出,傻眼了,竟然是610萬,說好的減量呢?
從生肖小本票和贈送版來看,平均減量幅度達到20%,按照這個比例計算今年套票發行量,以去年12套大版最低量600萬計算,應該是480萬,即使按照去年上半年660萬來計算也應該是528萬,看來之前的發行量也是被計算出來的。
預訂量確實是減少了,但發行量卻沒有減少,這樣一來,今年的行情比去年還要危險。
這次的發行量是遠高于預期的。預訂的量少了,但發行量不變或是僅少了那么一二十萬,這就會使得市場上的貨源增多。
當然如果以高價冊的形式投入市場那還好,起碼價格被托起來了,但現在產品冊哪里還有市場,根本沒人買,最終可能還是會直接打折傾銷給郵商,那么今年的打折票依舊還是很多,甚至比去年還多。
當然郵政對于發行量的減少是很摳門的,不可能一步到位,直接減少到480萬,雖然這個數字也完全能滿足預訂和其他剛需。
郵政可能會像去年一樣,上半年的幾套票依舊跟隨著2024年下半年的發行量發行,一旦市場打折票猖獗,后面開始減量。以郵政的立場來看,套票480萬不現實,小型張有可能到這個數,畢竟去年小型張最低量已經是500萬了。
要知道減少120萬套對于一套3.5元的票來說就是420萬元,4枚套票來說就是576萬元,郵政不會輕易舍棄。有可能下半年或是三四月份的票會減量,550萬也許才是下一個目標。
相信今天的610萬發行量一爆出,很多人會把自提退掉,實際上每次自提的大部分集郵者也有預訂,只不過想著可能會升值,所以多買幾套屯著而已。
既然去年600萬的票尚且打折,憑啥今年610萬,且設計拉跨的票會升值呢!有可能此票的實際發行量會減少的多一些,因為零售量中賣不掉的是要銷毀的。希望后面的票能有所減少,否則2025年新郵危矣!
來源:郵海浮云
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