法國一直是一個海軍強國，其海軍實力在相當長的時間內位居世界第二，時至今日也很強大。不過，歷史上法國海軍踩的坑也很多，走過很多彎路，看看19世紀末至20世紀初法國海軍艦船另類的外形設計、特別小眾的艦炮口徑就知道了。今天給大家介紹一款法國早期大型化的輕型巡洋艦，設計上很前衛——主炮實現了海陸軍彈藥的通用化，但裝甲防護上太薄，堪稱薄皮大餅的典型！

“迪蓋·特魯安”級輕型巡洋艦

一、研制背景

一戰爆發后，英國海軍發現自己的輕型巡洋艦在面對德國海軍輕型巡洋艦時沒有什么優勢，除了數量上，而英國海軍追求的是——要保證各型戰艦都能對德國海軍的同型戰艦形成絕對優勢！因此，英國海軍開始設計大型化的輕型巡洋艦，并于一戰后期定型了“豪金斯”級巡洋艦，配備190毫米主炮，面對德國人輕型巡洋艦的150毫米主炮有絕對的火力優勢。另外，標準排水量超過9000噸，可以攜帶更多燃料，續航力更強！

英國人的新型巡洋艦刺激到其他海軍大國，其中就包括法國，法國海軍隨即開始設計自己大型化的輕型巡洋艦，這便是“迪蓋·特魯安”級輕型巡洋艦！“迪蓋·特魯安”級雖然也叫輕型巡洋艦，但噸位上比一戰時期普遍只有4000~5000噸的輕型巡洋艦大多了，其滿載排水量超過9000噸，配備的主炮數量更多、威力也更大。“迪蓋·特魯安”級在設計時參考了美國“奧馬哈”級輕型巡洋艦的設計圖。

155毫米主炮采用陸軍炮

二、性能數據

“迪蓋·特魯安”輕型巡洋艦主要性能：艦長181.6米，寬17.2米，吃水6.2米，主炮塔正面裝甲厚30毫米，指揮塔正面裝甲厚30毫米，標準排水量8000噸，滿載排水量9350噸，艦員編制578人。動力為4臺蒸汽輪機，102000馬力，4軸，航速33節，續航力4300海里/15節。

配備4座雙聯裝155毫米/50倍徑主炮，各有兩座主炮塔在艦艏艉背負式布置。4座單裝75毫米/50倍徑副炮（高平兩用），4座單裝13.2毫米高射機槍。此外，還有4座三聯裝550毫米魚雷發射管。并可搭載2架水上飛機。

艦船資料簡介圖

三、建造情況

“迪蓋·特魯安”級輕型巡洋艦一型3艘，即“迪蓋·特魯安”號、“拉莫特·皮克特”號和“普里茅蓋特”號，均以法國海軍將領命名。其中首艦“迪蓋·特魯安”號于1922年8月4日在布雷斯特海軍工廠動工，1923年8月14日下水，1926年11月2日竣工。二號艦“拉莫特·皮克特”號于1923年1月17日在洛里昂海軍工廠開工，1924年3月21日下水，1927年3月5日竣工。三號艦“普里茅蓋特”號于1923年8月16日在切斯特海軍工廠開工，1924年5月21日下水，1927年4月1日竣工。

停泊在港口

四、服役情況

3艘“迪蓋·特魯安”級輕型巡洋艦服役后，首艦隸屬于法國海軍第六巡洋艦隊，而二號艦與三號艦均服役法國海軍遠東艦隊。二戰爆發后，由于法國迅速戰敗，“迪蓋·特魯安”號系泊在亞歷山大港，悠然度過了第二次世界大戰的頭幾年。“迪蓋·特魯安”號于1943年加入了戴高樂領導的自由法國，并于1943年7月進行了現代化改裝，改造完成后主要從事部隊運輸及對陸炮擊任務。冷戰爆發后，“迪蓋·特魯安”號于1947年參與了中南半島戰爭，在西貢外圍繼續游弋數年。最終于1953年除役，隨后拆解出售。

二號艦“拉莫特·皮克特”號作為法國遠東艦隊旗艦，于1941年1月17日，同幾艘老式法國軍艦一起，以零傷亡的代價基本全殲了在日本支持下蠢蠢欲動的泰國海軍。1945年1月12日，該艦在越南西貢被執行轟炸任務的美國海軍特混艦隊航母艦載機擊沉。三號艦“普里茅蓋特”號受維希法國指揮，于1940年7月在米爾斯克比爾港與圍上來的英國艦隊交戰，同年9月被派往北非殖民地駐防。1942年11月8日盟軍發起“火炬”行動，“普里茅蓋特”號在摩洛哥卡薩布蘭卡港內被美國海軍特混艦隊擊沉。

訪問上海

五、綜合評價

“迪蓋·特魯安”級輕型巡洋艦的設計亮點是主炮采用了陸軍155毫米火炮，目的為了實現海陸軍彈藥的通用化。但其實這個設計并不重要，海陸軍彈藥通用本就很難，也沒必要。要知道21世紀的今天，各國也沒搞海陸軍火炮彈藥通用，火炮口徑系列都不一樣，如何搞？

而作為海軍艦船重要性能指標——裝甲防護，反而沒考慮好，裝甲防護極其薄弱，裝甲總重僅為166噸，占全艦總噸位的2%左右。沒有傳統意義上的主裝甲帶，“迪蓋·特魯安”級的側舷船殼厚20毫米，水線處削薄到了14毫米，在船殼內側僅有一層7~10毫米的裝甲板。水平防護也極其薄弱，甲板裝甲內側厚20毫米，外側22毫米，另外在甲板裝甲下方還有一層12~14毫米厚的裝甲板。如此薄弱的裝甲根本抵御不住敵方火炮的打擊！

作為一款滿載排水量超過9000噸的大型軍艦，在主炮口徑并不大的情況下，完全可以平衡好裝甲防護、至少不會太糟糕，不存在噸位不夠的問題。只能說法國海軍這種奇葩的設計，是“揀了芝麻，丟掉西瓜” 。