在現代機械設備的運用中，增壓柴油發動機以其優越的燃油經濟性和卓越的動力性能，廣泛應用于農業、交通運輸、建筑等各個領域。然而，增壓柴油發動機在高負荷和惡劣工況下運行，極易受到磨損及其他故障的影響，因此，采取科學、合理的保養措施顯得尤為重要。本文將從潤滑油的選擇、定期檢查與更換、以及日常維護等方面，對使用CH-4及以下級別潤滑油的增壓柴油發動機保養進行深入探討。

一、潤滑油的選擇

潤滑油在增壓柴油發動機的運作中扮演著至關重要的角色。其主要功能包括減少摩擦、降低溫度、清潔內部零件及防止腐蝕等。根據國家標準，CH-4及以下級別的潤滑油主要適用于工作環境相對寬松的柴油發動機，適合小負荷或老舊車型。但若用于增壓柴油發動機，則需特別注意以下幾點：

粘度選擇：增壓柴油發動機在高溫、高壓的工況下運行，對于潤滑油的粘度要求較高。應根據具體的工作環境和季節變化，選擇合適的粘度等級。一般來說，SAE 15W-40 是一個較為普適的選擇，在很多情況下能夠提供較好的保護。

添加劑的選擇：CH-4及以下級別潤滑油包含不同類型的添加劑，以改善其性能。在選擇時，應關注油品中是否含有抗氧化劑、清潔劑及抗磨損劑等，以保證其在高負荷條件下的穩定性與可靠性。

原料的純度：當前市場上潤滑油的品質參差不齊，需選擇正規廠家生產的合格產品，以確保潤滑油的原料純度，降低雜質對發動機的損害。

二、定期檢查與更換

增壓柴油發動機的保養不僅僅依賴于合適的潤滑油，還需要定期進行檢查和更換，以確保其性能的持續穩定。

油位檢查：定期檢查潤滑油的油位，油位過低可能導致潤滑不充分，增加發動機磨損。建議每次加油時或在每次使用前檢查油位，至關重要。

油質檢測：使用一段時間后，潤滑油的性能會逐漸下降。可通過檢測油的顏色、透明度、氣味等來初步判斷其狀況。過黑、渾濁甚至有沉淀物的油品，表明需要更換。

定期更換：CH-4及以下級別的潤滑油一般每5000公里至10000公里進行更換。具體更換周期應根據實際使用情況、環境條件和使用頻率等因素綜合考慮。