在小米SU7的發布會上，小米率先點出了特斯拉Model 3的缺點——天幕雖然很帥但是不防曬，小米高管有很多是特斯拉Model 3的車主，夏天被曬得很難受；而小米SU7在前擋風、天幕等玻璃上采用了鍍銀涂層，防曬能力大大提升，在保證了天幕帥氣的情況下也不會被曬得難受。

有意思的是，小米SU7的三層鍍銀玻璃被華為高管指出會影響信號，而小米官方也做了測試，表示小米SU7的玻璃是福耀生產，福耀也表示不會影響信號；同時小米也指出，不具備原廠前擋風三層鍍銀玻璃的車型，選購第三方包含貴金屬材料的隔熱膜，確實有可能影響手機信號。

特斯拉的天幕設計備受消費者的喜愛，但夏天刺眼的陽光、極高的溫度也確實讓車主難受；有趣的是，網上甚至推出了很多針對特斯拉天幕的配件，這些配件要么可以遮擋陽光，要么可以隔熱，由于特斯拉的銷量很高，這些產品的銷量都比較高，一些爆款的價格也不低，催生了一個龐大的產業鏈。

實際上，國內不少廠商也有比較成熟的解決方案——加裝遮陽簾，這種做法除了增加一些成本外，對整體的造型影響并不大；當然成本也不是很高，國內一些二十幾萬的車型也能做到。

之前有網友表示，在小米YU7的發布會上，小米很有可能將三層鍍銀玻璃再當成一個賣點，畢竟小米YU7的競爭對手肯定是特斯拉Model Y；不過煥新版特斯拉Model Y采用了鍍銀涂層，因此也有網友調侃“小米YU7痛失一大賣點”；小宅認為，這種賣點其實并不具有獨特性，用上一次就可以了，何況小米YU7還有更多賣點，沒用必要非得宣傳這個鍍銀玻璃。

據悉，小米YU7有望在今年上半年發布、銷售，甚至直接交付，小米YU7是小米旗下首款轎跑SUV，這款車型最大的對手就是特斯拉Model Y；值得一提的是，特斯拉Model Y去年在中國市場賣出了48萬輛，是國內最暢銷的SUV車型，比更便宜的宋Plus、元Plus等熱門車型的銷量還要高不少。

小米YU7和特斯拉Model Y的售價可能相差不大，參考小米SU7和特斯拉Model 3的定價策略，小宅認為兩款車型的價格差距只有三萬元左右；另外小米YU7也是有兩驅版和四驅版可以選擇，但是小宅猜測，小米YU7很有可能全系列標配800V平臺的技術，這點要比特斯拉Model Y要強。

小米YU7長寬高分別為4999mm、1996mm、1600mm，軸距為3000mm；這款車型的單電機版本采用235kWh電機，電機由匯川提供，電池由比亞迪提供，電池為磷酸鐵鋰材質；雙電機版本采用220kW前電機＋288kW后電機，電機也是由匯川提供，電池由寧德時代提供，電池為三元鋰材質。