2025年1月11日，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云T8預(yù)售發(fā)布，行攝漫記《開車帶你玩》聶小仙出席了本次發(fā)布會(huì)。據(jù)官方資料顯示，作為奇瑞風(fēng)云5+2座超級(jí)電混SUV，風(fēng)云T8搭載C-DM5.0混動(dòng)系統(tǒng)，擁有更長(zhǎng)、更強(qiáng)、更實(shí)用、更安全的四大核心優(yōu)勢(shì)。共推出6款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.99萬(wàn)-15.69萬(wàn)元。

據(jù)介紹，此次風(fēng)云T8共推出的6款車型，分別為65km舒適版，預(yù)售價(jià)10.99萬(wàn)元；65km豪華版，預(yù)售價(jià)11.99萬(wàn)元；130km舒適版，預(yù)售價(jià)12.69萬(wàn)元；130km豪華版，預(yù)售價(jià)13.69萬(wàn)元；130km尊貴版，預(yù)售價(jià)14.69萬(wàn)元；130km尊享版，預(yù)售價(jià)15.69萬(wàn)元。

在性能方面，風(fēng)云T8搭載第五代1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，系統(tǒng)總功率扭矩265kW/530N·m，零百加速7秒級(jí)別，最高車速208km/h。無(wú)論是紅綠燈起步，還是高速行駛，風(fēng)云T8依托媲美V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了深度米勒循環(huán)、電控高效率增壓、智能熱管理5.0等十大核心技術(shù)，最大熱效率達(dá)44.5%。

面對(duì)全出行場(chǎng)景，風(fēng)云T8也能為用戶帶來(lái)更便捷、更舒心的出行體驗(yàn)。日常通勤，風(fēng)云T8 CLTC純電續(xù)航為130km，實(shí)測(cè)達(dá)150km。同時(shí)，風(fēng)云T8還實(shí)測(cè)跑出2078.6km的綜合續(xù)航成績(jī)。這也意味著，風(fēng)云T8能降低充電、加油的頻率，讓用戶告別續(xù)航焦慮，并能實(shí)現(xiàn)1年省出10000元。為了提升用戶充電便捷性，風(fēng)云T8支持極速快充功能，從30%充至80%電量只需19分鐘。資料顯示，2024年底，搭載C-DM5.0系統(tǒng)的風(fēng)云A8L還以2369.915km、2.68L百公里虧電油耗的成績(jī)，創(chuàng)下了吉尼斯最長(zhǎng)續(xù)航世界紀(jì)錄。

智能娛樂(lè)方面，風(fēng)云T8座艙搭載15.6吋超大2.5K高清屏，且內(nèi)置高通驍龍8155芯片，105K的最高算力能在30秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行20+條指令，且開機(jī)時(shí)間縮短至2秒。同時(shí)，風(fēng)云T8中控內(nèi)擁有雄獅5.0生態(tài)，豐富的小程序涵蓋出行、生活、娛樂(lè)等多元維度，附近哪好吃、哪好玩，只需問(wèn)“小奇”就好。不僅如此，風(fēng)云T8還搭載256色無(wú)極炫彩氛圍燈、50W手機(jī)無(wú)線快充等功能。

此外，風(fēng)云T8還搭載L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持18項(xiàng)主動(dòng)安全和駕駛輔助功能，通過(guò)車道偏離輔助控制、變道危險(xiǎn)預(yù)警控制、前碰撞/后追尾預(yù)警、智能限速設(shè)置提醒等功能，風(fēng)云T8在行車時(shí)能有效防止車輛跑偏、追尾等現(xiàn)象的出現(xiàn)，并擁有ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、DAI前車駛離提醒，以及300萬(wàn)像素超高清540全景影像功能。

風(fēng)云T8座艙還擁有C-PURE凈立方功能，AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)可智能過(guò)濾PM0.3級(jí)的微塵等有害物，并在上車解鎖、下車鎖車后進(jìn)行車內(nèi)空氣的深度二次凈化。

在舒適性上，風(fēng)云T8則能憑借5+2座百變布局、豪華用料、云端座椅、豪華配置，以及歐洲級(jí)底盤調(diào)校，大幅提升出行質(zhì)感。

風(fēng)云T8擁有4730x1860x1747mm的超大車身尺寸與2710mm的越級(jí)軸距，即使后排乘客也能擁有宛如商務(wù)艙的腿部空間。同時(shí)，風(fēng)云T8 全車軟包面積達(dá)78.9%，并配有女王副駕10點(diǎn)按摩+電動(dòng)腿托，其支持5種按摩模式與3種力度可調(diào)。為了進(jìn)一步提高實(shí)用性與舒適性，風(fēng)云T8配有副駕老板鍵，支持二排用戶一鍵調(diào)節(jié)副駕座椅，且7座版二排還支持椅背、前后調(diào)節(jié)，讓二排用戶享受舒適的同時(shí)，也能在需要時(shí)為三排乘客帶來(lái)更寬舒的乘坐空間。

擁有5+2座的空間布局，使得放倒2、3排座椅后，風(fēng)云T8的后備箱空間能拓展至1930L。平整的空間既是戶外大床房，也是裝載小能手，再多年貨風(fēng)云T8也能一車搞定。此外，風(fēng)云T8的底盤還采用歐洲級(jí)調(diào)校，可實(shí)現(xiàn)日常過(guò)彎平順舒適，高速過(guò)彎沉穩(wěn)不甩人。

新車搭載經(jīng)過(guò)奇瑞金耳朵團(tuán)隊(duì)專屬調(diào)音的SONY 12揚(yáng)（含頭枕音響），并支持一鍵音效調(diào)節(jié)。同時(shí)，風(fēng)云T8的主駕的頭枕音響還支持私享模式、共享模式。

風(fēng)云T8是基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造的車型，能憑借安全冗余的配置守護(hù)用戶出行安全。擁有磐石車身的風(fēng)云T8整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%、熱成型鋼占比達(dá)20.6%，且熱成型鋼覆蓋到了車身各個(gè)關(guān)鍵部位，防撞鋼梁厚度也達(dá)了2.8mm、目字防撞結(jié)構(gòu)為140mm，并配有170mm的超寬吸能盒，能在發(fā)生碰撞時(shí)有效保障乘員艙的完整性。同時(shí)，風(fēng)云T8還配有9安全氣囊，其中貫穿式側(cè)氣簾長(zhǎng)度達(dá)1605*505mm，碰撞6秒氣囊內(nèi)壓仍能大于65%，可降低翻滾后的二次傷害。

此次活動(dòng)，風(fēng)云T8還進(jìn)行了新能源汽車首次挑戰(zhàn)6倍自重的安全測(cè)試，從標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)、用料三大方面彰顯了新車的堅(jiān)固可靠。7輛風(fēng)云T8疊成高度超10米的“車塔”，位于最下方的風(fēng)云T8負(fù)重超過(guò)10噸，相當(dāng)于頂住了近4頭大象的重量。經(jīng)過(guò)超72小時(shí)的嚴(yán)苛測(cè)試，風(fēng)云T8無(wú)明顯結(jié)構(gòu)變形。

據(jù)奇瑞官方稱，讓每一位用戶出行無(wú)憂，才是新時(shí)代國(guó)民車。在合資時(shí)期，國(guó)民車的標(biāo)準(zhǔn)是“剛剛好”；如今，國(guó)民車的標(biāo)準(zhǔn)已是“超預(yù)期”。作為5+2座超級(jí)電混SUV，風(fēng)云T8搭載C-DM5.0混動(dòng)系統(tǒng)，憑借全域高性能、持續(xù)高節(jié)能的核心優(yōu)勢(shì)，不僅能滿足用戶既要又要的出行需求，更是新時(shí)代混動(dòng)的標(biāo)桿技術(shù)。