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2024年，奇瑞集團開啟“一路狂飆”模式，全年銷售達260.4萬輛，同比增長38.4%，創造了年銷量歷史新高。對于此時正處于發展快車道的奇瑞集團而言，面對今年汽車市場變化，仍堅守“技術為王”的初心，以更高的產品價值，拉開了新能源造車下半場的序幕。

1月11日，奇瑞風云T8全球預售發布會在安徽省蕪湖市舉行。作為奇瑞傾力打造的5+2座超級電混SUV，風云T8搭載C-DM5.0混動系統，不僅擁有更長、更強、更實用、更安全的四大核心優勢，向外界展現了奇瑞汽車的電動化實力及智能化布局，引領行業智能化發展新方向。

據了解，風云T8預售價格區間為10萬—15萬元。而這也是乘用車市場競爭最為激烈的細分市場。

毫無疑問，奇瑞風云T8在正式上市后無疑會面臨著一番充分的市場挑戰。不過，在奇瑞看來，唯有直面競爭，滿足消費者日漸提升的用車需求，才是實現品牌銷量目標的最大底氣所在。

在傳統燃油車時代，彼時的家庭用車標準是“剛剛好”；如今，隨著人們對于用車觀念的變化，越來越多的消費者期待在用車過程中擁有“超預期”的用車體驗。

這與風云T8在研發時的產品定位不謀而合。

性能方面，風云T8搭載的第五代1.5T混動專用發動機，可迸發115kW的最大功率，220N·m的最大扭矩，系統總功率扭矩達265kW/530N·m，零百加速躋身7秒俱樂部，最高車速可達208km/h。同時，該發動機采用了深度米勒循環、電控高效率增壓、智能熱管理5.0等多項核心技術，最大熱效率達44.5%，實現良好燃油經濟性。

面對全出行場景，風云T8也能為用戶帶來更便捷、更舒心的出行體驗。日常通勤，風云T8 CLTC純電續航為130km，實測達150km，無論是長途自駕還是短途出行，風云T8都能輕松駕馭。為了提升用戶充電便捷性，風云T8支持極速快充功能，從30%充至80%電量只需19分鐘，大幅降低了用戶等待時間。

風云T8座艙搭載15.6吋超大2.5K高清屏，且內置高通驍龍8155芯片，105K的最高算力能在30秒內連續執行20+條指令，且開機時間縮短至2秒。同時，風云T8中控內擁有雄獅5.0生態，豐富的小程序涵蓋出行、生活、娛樂等多元維度，積極迎合年輕消費群體用車需求。

伴隨智能技術的進步，新時代的國民車不應該是代步工具，而是用戶出行的完美伴侶。秉承“智能平權”的價值理念，風云T8擁有豐富的智能娛樂功能、L2.9級智能駕駛輔助系統與C-PURE凈立方功能，能賦予用戶更愉悅的出行生活。

具體來看，風云T8搭載L2.9級智能駕駛輔助系統，支持18項主動安全和駕駛輔助功能，通過車道偏離輔助控制、變道危險預警控制、前碰撞/后追尾預警、智能限速設置提醒等功能，風云T8在行車時能有效防止車輛跑偏、追尾等現象的出現，并能在ACC自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、DAI前車駛離提醒功能的加持下，讓用戶在市區擁堵、高速行駛等場景中省心。

對于一款家庭用車而言，良好的舒適性自然是消費市場購車時參考的重要因素。

為此，風云T8 全車軟包面積達78.9%，并配有10點按摩+電動腿托，其支持5種按摩模式與3種力度可調。為進一步提高實用性與舒適性，風云T8配有副駕老板鍵，支持二排用戶一鍵調節副駕座椅，且7座版二排還支持椅背、前后隨心調節，讓二排用戶享受舒適的同時，也能在需要時為三排乘客帶來更寬舒的乘坐空間。

安全，是消費者放心購車、用車的最核心因素。為了驗證風云T8的安全性，在發布會場外還進行了新能源汽車首次挑戰6倍自重的安全測試。據悉，還進行了新能源車首次挑戰6倍自重的安全測試，展現了自主品牌新時代國民車的安全新標準。

此外，擁有磐石車身的風云T8整車高強度鋼占比達80%、熱成型鋼占比達20.6%，且熱成型鋼覆蓋到了車身各個關鍵部位，防撞鋼梁厚度也達了2.8mm、目字防撞結構為140mm，并配有170mm的超寬吸能盒，能在發生碰撞時有效保障乘員艙的完整性。同時，風云T8還配有9安全氣囊，其中貫穿式側氣簾長度達1605*505mm，碰撞6秒氣囊內壓仍能大于65%，可降低翻滾后的二次傷害，進一步提升出行安全性。

從技術革新到智能平權，從用車舒適到行車安全，作為5+2座超級電混SUV的新晉成員，風云T8從全方位重新定義了新時代國民車的價值，有望為奇瑞集團今年發展注入更多信心。