根據(jù)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的零售銷量數(shù)據(jù)，12月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)的零售銷量達(dá)263.4萬輛，同比增長(zhǎng)12.0%，環(huán)比則增長(zhǎng)8.6%。2024年1-12月份累計(jì)銷量達(dá)2289.2萬輛，同比增長(zhǎng)5.5%。

近幾個(gè)月來，乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的上升趨勢(shì)。特別在11月份，得益于報(bào)廢更新和以舊換新雙政策的推動(dòng)，乘用車市場(chǎng)維持了高平臺(tái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，11月份的乘用車零售銷量為242.4萬輛，同比增長(zhǎng)了16.6%，環(huán)比也增長(zhǎng)了7.2%。

進(jìn)入12月份，乘用車市場(chǎng)繼續(xù)升溫。乘聯(lián)分會(huì)指出，隨著年末的臨近，各企業(yè)都在努力沖擊年度銷售目標(biāo)，汽車市場(chǎng)因此不斷升溫。同時(shí)，即將在12月底截止的“雙新”補(bǔ)貼政策也對(duì)車市產(chǎn)生了強(qiáng)力拉動(dòng)。此外，由于2025年的春節(jié)在1月底，一部分春節(jié)前購(gòu)車需求也在今年12月提前釋放。這些因素共同促進(jìn)了12月購(gòu)車需求的增加。

在新能源板塊方面，今年全年新能源乘用車市場(chǎng)零售量預(yù)計(jì)將達(dá)到1099.4萬輛，較2023年增長(zhǎng)約42%。乘聯(lián)分會(huì)認(rèn)為，2024年是車市消費(fèi)的大年，而2025年則可能相對(duì)較弱。

考慮到2025年春節(jié)較早以及企業(yè)和相關(guān)部門的假期安排等因素，乘聯(lián)分會(huì)預(yù)計(jì)今年部分廠商的銷量將轉(zhuǎn)移至明年1月，從而對(duì)歲末年初的銷量產(chǎn)生平衡效果。

以下是2024年12月及全年車企銷量TOP10：