梅賽德斯-奔馳1月10日宣布，2024年向中國客戶交付了超71.4萬輛新車（含梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車），再次問鼎年度豪華品牌銷量冠軍，并再度蟬聯中國市場百萬級及以上豪華汽車市場的銷量冠軍。

其中，梅賽德斯-奔馳核心豪華產品矩陣持續獲得消費者的青睞，年度交付同比增長超6%；長軸距GLC SUV和長軸距C級車分別實現超40%和超10%的年度同比交付增長；2023年末上市的長軸距E級車在其首個完整銷售年中保持了穩定增勢，月均交付過萬。在高端豪華產品矩陣，豪華旗艦車型S級轎車的年度交付量繼續在其細分市場取得最佳成績。

油電同智，拓展多元化產品矩陣

2025年，梅賽德斯-奔馳將延續以客戶需求為導向的產品策略，持續在“奔馳標準”下拓展“油電同智”的多元化產品矩陣，為中國客戶帶來超過10款覆蓋不同驅動方式、不同細分市場的全新和改款產品。

繼全新純電G級越野車上市完成了梅賽德斯-奔馳全產品矩陣量產電動化進程后，首款基于梅賽德斯-奔馳模塊化架構（MMA）平臺打造的量產車型——全新純電長軸距CLA將于2025年正式上市，開啟奔馳全系產品的電動智能新紀元。全新純電長軸距CLA將搭載全域800V高壓平臺、梅賽德斯-奔馳自研全新域控制架構MB.OS，以及“無圖”L2++全場景智能駕駛等，成為豪華品牌中首款躋身智能第一梯隊的量產產品。

此外，繼2024年拓展至長軸距C級車、長軸距GLC SUV等車型后，由奔馳中國研發團隊根據中國道路打造的L2+導航輔助駕駛也將于2025年進一步延展至豪華旗艦S級轎車、純電EQE、EQE純電SUV等更多車型。得益于其獨一無二的“人機共駕”和行業標桿級的行車規控，L2+導航輔助駕駛的客戶使用率不斷攀升，隨長軸距E級車交付至今，其累計行駛公里數已超過5,000萬公里，相當于地球往返月球近65次。

質效提升，重塑高質量零售網絡

2025年，梅賽德斯-奔馳與經銷商合作伙伴達成共識，將積極聚焦零售網絡質效提升，務實推進網絡結構性優化，強化豪華客戶體驗和經銷商盈利水平。

自2018年以來，梅賽德斯-奔馳推出了多項針對零售運營的增效舉措，顯著降低了經銷商運營成本。至2024年，梅賽德斯-奔馳已優化超50%的經銷商標準，經銷商建店、升級的投資成本降幅超25%。自2025年起，梅賽德斯-奔馳與經銷商伙伴將基于“提升運營效率”的業務共識，戰略性地主動優化網絡布局，在不影響為客戶提供便捷專業服務的前提下，精簡低效能網點，以進一步提升經銷商盈利水平。同時，梅賽德斯-奔馳與經銷商伙伴仍將繼續投入包括“網絡升級”、“零售人員發展”在內的一系列零售體驗提升項目，并計劃于2027年完成全網門店形象與功能的“硬件升級”，進一步增強梅賽德斯-奔馳網絡在零售端體驗的競爭力。

此外，梅賽德斯-奔馳也在加速拓展“數實融合”的客戶觸點生態，提升客戶服務運營效率。隨著聚合客戶線上觸點的梅賽德斯-奔馳應用程序在2024年整合上線，目前已有近900萬中國用戶創建了梅賽德斯-奔馳數字賬戶，暢享一鍵互聯的便捷體驗。

商責并舉，貢獻中國社會可持續發展

秉承“商責并舉”可持續發展觀，梅賽德斯-奔馳聯動上下游產業鏈伙伴及公益伙伴，廣泛凝聚發展共識，務實推動綠色轉型，積極貢獻社會發展議題，為中國社會可持續發展議程貢獻己力。

在商業發展方面，梅賽德斯-奔馳致力于構建全價值鏈可持續發展范式。截至2024年底，幾乎全部北京奔馳和福建奔馳的生產供應商已簽署“愿景意向書”，共同踐行“碳中和”的國家發展目標。其中，福建奔馳已實現百分百綠電供應；北京奔馳是首批采購綠電的在京企業，2024年共計采購3億度綠電，其順義工廠已實現百分百綠電供應。隨著光伏面積擴充至約22萬平方米，相當于30個足球場，北京奔馳的太陽能發電裝機容量將于2025年初提高至90兆瓦峰值，可滿足其高達20%的生產電力需求。

在企業社會責任方面，2025年，梅賽德斯-奔馳星愿基金將迎來成立15周年。作為最早一批在華開啟企業社會責任之旅的國際汽車品牌，梅賽德斯-奔馳依托于奔馳星愿基金，已建成了覆蓋環境保護、文化藝術、駕駛文化、教育支持及社會關愛“4+1”領域的復合公益體系。截至2024年底，梅賽德斯-奔馳已獲得近20項國家級榮譽獎項。繼2024年梅賽德斯-奔馳星愿基金與故宮博物院正式發布第三期公益合作，由星愿基金資助多年的“故宮造辦處考古遺址研究”項目成果展將于2025年作為故宮博物院建院100周年特展之一向公眾開放。