騰勢D9終于迎來了一個勁敵。盡管它在商務車市場曾一度超越了上汽通用的GL8和廣豐的塞納。
1月8日,中大型智能旗艦MPV比亞迪夏正式上市。作為比亞迪王朝網第六大IP的首款同名MPV,夏或許是要拉開與騰勢D9的定位差異,將目標市場定為中國品質家庭。
在外觀和內飾設計上,夏提供4種外觀顏色及2種內飾配色,售價區間為24.98萬元至30.98萬元。其華夏龍顏美學和王朝新一代內飾設計語言,結合寬奢百變大空間和豪華科技智享座艙,全面展示了現代豪華感。
夏的最大亮點在于其全系標配的5R12V“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統,采用全棧自研的車載計算平臺,擁有超高算力,全車包含5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭共計29個傳感器,提供包括高快領航、撥桿變道、智慧禮讓大車、鄰車靠近避讓等多項駕駛輔助功能,全面提升在高速和快速路、城市道路等多場景下的駕駛安全與便利,引領全民智駕新時代。
尤其值得指出的是,為解決MPV車身長、停車難等痛點,夏配備了全場景智能泊車輔助,包含遙控泊車、自動泊車,并可以通過3D全景透明影像觀察周圍環境,泊車無死角,人人都是老司機。
在技術層面,夏搭載了第五代DM技術,配備插混專用1.5T高效發動機、EHS200電混系統和插混專用功率型刀片電池,滿油滿電綜合續航里程達1060公里。NEDC百公里虧電油耗低至5.3L,電動機最大功率達200kW,直擊傳統MPV油耗高、續航短、動力弱等痛點。
底盤方面,夏采用前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架,并全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統和云輦預瞄系統,通過毫秒級的阻尼調節速度,實現細膩的濾震效果和穩定操控。無論是通勤、旅途還是商務接待,均能享受到極致舒適的出行體驗。此外,全系標配的R-EPS電動助力轉向系統,轉向靈敏精準,提供“舒適/運動”雙模式手感選擇,整車轉彎半徑低至5.7m,帶來靈活的操控性和極致舒適體驗。
在安全性方面,夏基于最新版C-NCAP五星安全和C-IASI優秀雙重高標準打造,配備全方位10安全氣囊、10碰撞傳感器,以及10余項主動安全輔助系統。此外,還配備AR投影感應開啟側滑門/尾門功能,只需攜帶鑰匙,靠近側滑門/尾門,用腳輕踩地面上的圓形閃光標志,即可實現AR投影隔空開啟側滑門/尾門,享受到科技滿滿的尊貴迎賓禮遇。
隨著夏的上市,比亞迪還準備了多重購車禮遇。從上市之日至2025年3月31日24:00前完成購車開票,消費者可享至高8000元置換補貼和0利息等多重優惠,進一步降低購車用車成本,讓更多家庭擁有高品質的美好出行。
騰勢D9曾在商務車市場一度超越上汽通用的GL8和廣豐的塞納,如今比亞迪夏的到來,無疑為消費者提供了更多的選擇。作為比亞迪王朝網的旗艦MPV,夏不僅在智能化配置上領跑行業,還通過卓越的安全性和豪華感,在中大型插混MPV市場中占據了競爭優勢。
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