如果說2024年的蘇州，展翅高飛

那2025年的蘇州，一定翱翔于云際之端！

2025開年，蘇州發展的腳步沒有停下

不少重磅項目又迎來了新進展

涉及交通、商業、教育、醫療等各個方面

2025年又將是大爆發的一年！

值得期待！

交通大爆發

軌交、高鐵、通用機場全來了

2025年，蘇州交通全面爆發。

地鐵10、14號線傳來新消息、地鐵6、7、8號線全面通車、蘇州北站改擴建工程啟動、滬蘇湖鐵路開通運營、蘇州通用機場又有新進展……正在讓蘇州成為長三角真正的中心！

軌交方面

蘇州軌交10、14號線傳來新消息。軌交10號線（蘇虞張段非先導段）計劃開工時間2025年1月1日，計劃竣工時間2029年12月31日。

• 軌交10號線：北起相城區，經姑蘇區、工業園區，南至吳中區。作為四期規劃的重要組成部分，10號線不僅將加強蘇州北部與市中心及南部區域之間的聯系，還將促進沿線區域的發展。
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• 軌交14號線：北起相城區，穿越工業園區、吳中區，最終抵達吳江區。它將成為連接蘇州北部與南部的關鍵紐帶，進一步提升城市的交通便捷性。

隨著蘇州北站改擴建工程啟動，蘇州地鐵14號線，蘇州北站區域線路前期準備工作正在陸續展開。

這標志著，蘇州北站改擴建工程正式動工之后，14號線施工也將緊隨其后。

根據蘇州軌道交通此前發表的《高質量打造蘇州軌道交通全市域圖景》，到2035年前后，蘇州地鐵規模將達到18條1141公里，建成30/45/60分鐘的快速通勤交通圈，因此我們相信在市域一體化的進程下，“軌道上的蘇州”會逐漸成為現實！

值得一提的是，2024年蘇州軌交6、7、8三條線一年內先后開通，蘇州市民出行便捷度持續提高，“九線運營”進一步拉出了市民的幸福感。

軌交6號線：起于新區火車站，止于園區桑田島，西北-東南走向，已于2024年6月底開通運營。6號線串聯起了虎丘、拙政園、獅子林、蘇州博物館等眾多文化地標，號稱“園林博物館”。

軌交7號線：起于相城春秋路，止于吳中木里，2024年12月已開通運營。南北走向，對加強兩湖南北聯系有突出作用。

軌交8號線：起于新區西津橋，止于園區車坊，西北-東南走向，已于2024年9月開通運營。并與3號線形成軌交閉環，帶領蘇州進入地鐵環線時代。

據數據顯示，2024年蘇州新增地鐵運營里程在全國軌交里程TOP20城市中，蘇州增長幅度為41.66%，排名第一！

高鐵方面

近日，蘇州南站、盛澤站正式啟用。

◎蘇州南站實景圖

盛澤站實景圖

滬蘇湖高鐵：近日正式通車，“軌道上的長三角”再添新動脈。

隨著滬蘇湖高鐵的開通，蘇州南站和盛澤站同步啟用，吳江區迎來“高鐵時代”，蘇州“豐”字形國家干線鐵路網，最南邊的“一橫”圓滿繪就極大便利沿線人民群眾出行，對于打造“軌道上的長三角”，促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展具有重要意義。

滬蘇湖高鐵自上海市上海虹橋站引出，途經江蘇省蘇州市，接入浙江省湖州市湖州站，線路全長164公里，設計時速350公里，設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站，其中上海虹橋、湖州站為既有車站，其余為新建車站。

根據鐵路12306APP顯示，上海虹橋至湖州站，最快55分鐘可達；蘇州南至上海虹橋站最快26分鐘可達；蘇州南至湖州南潯站，最快15分鐘可達；蘇州南至杭州西站最快43分鐘可達；不到1小時，即可穿行滬蘇浙。

還可以經滬蘇湖高鐵、合杭高鐵、杭昌高鐵、京港高鐵一路直達香港，真正實現了城市間的無縫對接。

通蘇嘉甬鐵路：增設蘇州東站，預計2027年投用。

◎蘇州東站效果圖

2024年8月，通蘇嘉甬高鐵增設蘇州東站獲批，標志著高鐵建成后將投靠園區，對蘇州打造國際性鐵路樞紐城市、優化綜合交通布局有重要意義。

在蘇州段，通蘇嘉甬線設張家港站、常熟西站、蘇州北站、蘇州東站、蘇州南站五個站點。

近期蘇州北站改擴建方案也正式獲批，力爭2025年2月底開工建設，與通蘇嘉甬鐵路同步通車運營。蘇州大市還將新增常熟西站、蘇州東站，并計劃于2027年正式投用。

/蘇州北站綜合樞紐效果圖

航空方面

蘇州雖然沒有民用機場，但航空領域也在快速發展。

近日，蘇州通用機場又有新進展。2024年12月，根據江蘇省公共資源交易平臺顯示消息，蘇州通用機場新建工程勘察設計（非民航專業）標段勘察設計招標資格預審公告。

招標人為蘇州市航空產業發展集團有限公司，公司地址在常熟市東南街道黃浦江路。關于招標項目的一些主要內容如下：

建設地點：常熟沙家浜鎮與昆山巴城鎮交界處。

建設規模：本項目主要建設內容分為兩部分——

（一）飛行區（飛行區指標3B），新建跑道一條，長1600米，寬45米。配套建設相應聯絡滑行道、停機坪、氣象觀測場、供油設施等。

（二）航站區，建設航站綜合樓、綜合樓/塔臺、飛機庫、特種車庫、動力中心、垃圾收集站、污水站等功能建筑，滿足機場航管、通信、供水、供電、供熱等配套需求。本項目建設用地1137畝。

2024年11月18日，2024國際電動航空（昆山）論壇宣布，中央空管委將在蘇州等6座城市開展eVTOL試點。這也標志著，蘇州將先于國內大多數城市，承接低空經濟這個新興發展風口。

2024年7月以來，蘇州陸續開通了多條空中快線，“打飛的”可直通無錫碩放機場、上海浦東機場等。未來蘇州還將計劃開通至上海虹橋機場、浦東機場的直升機聯程接駁航線。

根據《江蘇省中長期通用機場布局規劃（2018－2035年）》，到2035年全省布局通用機場35個，遠期布局約70個，其中區域級通用機場10個、地區級通用機場60個。屆時，機場密度達到每萬平方公里3-4個，實現15分鐘航程覆蓋全省域。

值得注意的是，在規劃布局的70個通用機場中，位于蘇州的有吳江、唯亭、相城、常熟、張家港、昆山、太倉等通用機場。其中，吳江計劃打造為區域級通用機場，其余規劃為地區級通用機場。

多個重量級商業，集中亮相

2025年蘇州的商業，稱得上百花齊放。金雞湖右岸區域、華貿中心、太湖科學城雪世界項目、吳中廣場、來福士簽約等等每一個都是足夠重磅的消息。

金雞湖右岸區域（文化水廊）已經開工，包括中環廣場商業綜合體、蘇州當代美術館、文華東方酒店、摩天輪4個項目。

中環廣場：用地面積4.8萬平，總建19萬方，總投資32億元，規格比南京和北京更高，定位是國際超一流，長三角標桿的頂奢商業。將在開業運營三年內引進至少3家超一線奢侈品品牌以及不少于17家一線奢侈品品牌，預計2025年12月竣工，2026年年中開業。

當代美術館：用地4.9萬方，總建5.9萬方，總投資約15億元，鋼結構屋面已完成，2024年12月竣工。

文華東方酒店：用地面積2.1萬平，總建4.8萬方，總投資11.5億元，已封頂，2025年12月竣工，2026年年中開業。

摩天輪：高度128米，總投資約4億元，目前轎廂掛艙完成，按計劃將于2025年初投入試運行。

2024年11月，全球第11座、江蘇首座來福士簽約，將落地園區湖東！

來福士是凱德旗下旗艦商業綜合體品牌，1986年發源于新加坡，至今在全球已擁有10座來福士，其中9座位于中國，分別在上海、北京、成都、重慶、杭州、寧波和深圳，均位于各城市的核心商圈，每一座都是城市地標建筑。

蘇州圓融國際廣場，江蘇首家大倉品牌酒店已入駐。

位于蘇州工業園區星塘街與蘇州大道交叉口西北側。體量約25萬方，由四層商業及東西兩棟近200米塔樓構成，其中東塔樓39層、高199.9米，為酒店及公寓式酒店；西塔樓37層、高175米，為辦公及公寓式酒店。

目前，江蘇首家大倉品牌酒店已入駐。

獅山綠寶廣場三期，預計2026年竣工投用。

三期除了對一二期商業部分進行拓展外，還將另建兩幢辦公樓，三期建造后，整個綠寶廣場將成為建筑面積約47萬平的超級商業綜合體。預計將于2026年竣工投用。

蘇州華貿中心，是蘇州中心城區首次落位的大型綜合體項目，總投資超100億元，計劃2025年全面投入運營。

它的商業部分總建面也達到約14.5萬方，分為北區4.5萬方園林式商業街區和南區10萬方奢侈品購物中心。

商業部分的購物中心與園林式商業街區預計將于2025年下半年陸續投入使用。

太湖科學城雪世界項目，預計2025年下半年投入運營使用。

項目位于太湖科學城功能片區，臨近南京大學蘇州校區、太湖生態景觀區。總建筑面積約14.62萬平方米，項目業態涵蓋雪場、公寓、商業、酒店等，融合冰雪體驗、聚會社交、品質生活等多種功能于一體，致力于打造年輕潮流、動感生活的冰雪主題綜合體。

匯鄰·新市（原滄浪城商業廣場）：爛尾十年，國資接手，預計明年下半年開業！

匯鄰·新市前身滄浪城商業廣場，位于盤胥路與胥江路交叉口，就在蘇州古城區西護城河畔，緊鄰盤門景區，直通地鐵5號線，地理位置非常好。

項目于于2012年7月開始建造，原計劃2015年元旦開業。然而在2016年，開發商宣告資金鏈斷裂，滄浪城商業廣場項目就此擱置。

爛尾10年，這個商業體終于被重新盤活，根據官方給出的最新回復，預計今年下半年開業。

據公開文件顯示，匯鄰·新市將圍繞“特色消費聚集地、蘇城夜市潮流區”定位，強化“商圈+景區”互聯互通，形成集文商旅功能為一體的特色商業消費中心。

吳中廣場，預計2025年竣工。

項目位于縣前街南側、東苑路西側，規劃總占地42畝，建筑面積約21.19萬平方米，地下4層（局部2層商業），地上商業8層，塔樓辦公部分總高21層，計劃總投資29億元。

項目定位區域標桿性商業中心、一站式綜合性高端購物中心。項目建設周期約60個月，預計2025年竣工。

金融街融悅中心，預計2025年完工。

占地面積6.6萬平方米，總建筑面積約42萬平方米，規劃打造200米摩天建筑，包含10萬平方米商業，5萬平方米五星級酒店、酒店式公寓以及9萬平方米辦公場所，將引進蘇州第一家君悅酒店。

除此之外，龍湖蘇州相城天街、京東MALL江蘇首店、盒馬NB蘇州首店、悅榕莊蘇州首店均已開業，蘇州第四家山姆落戶張家港、麥當勞宣布未來5年在蘇州新開170家餐廳……也在路上了。

可以看到，蘇州的商場越開越多，給蘇州的商業市場帶來了多樣化的發展，更滿足了蘇州市民的多樣化生活需求。

豐富的教育資源

一大批業主身價要漲

這幾年，教育減負成為主流。2024年，蘇州教育界最大的新聞，莫過于作業熔斷機制的發布。

2024年12月，園區教育局發布《致園區家長的一封信》，信中提到學校實行“作業熔斷機制”：小學生至21:20（初中生至22:00/高中生至23:00）仍未完成作業的，請讓孩子停止作業，及時就寢，保證充足睡眠。

另外，據房觀不完全統計，2025年蘇州還有多所學校將投用！

蘇州實驗中學太湖科技城校，計劃2025年建成投用。

原定的蘇州實驗中學錦峰路校區項目已調整規劃，現于太湖大道南、太湖大道南延西地塊，新建江蘇省蘇州實驗中學太湖科學城校區。

項目已經開工建設，計劃2025年建成投用。預計教學規模為20軌60班。

勝浦路地塊高中項目，預計2025年9月投入使用。

位于勝浦路以東、振浦路以南，占地面積約115畝，建筑面積12.5萬平方米，項目設計規模60班（預留20個普通教室），預計2025年9月開學投入使用。

蘇相實驗學校，預計2025年上半年竣工交付。

是2024年相城區重點民生工程項目，位于漕湖街道衛渭路北、倪匯路東，占地約94畝，總建筑面積約9.5萬平方米，計劃總投資6.3億元，規劃為九年一貫制學校。

項目于2023年9月啟動，近日，項目主體結構陸續封頂，預計2025年上半年竣工交付。

蘇州大學未來校區二期，計劃于2025年9月竣工。

位于東太湖生態旅游度假區核心板塊，二期總建筑面積約34.5萬平方米，包含1幢創發回廊、11棟學院樓、5棟學生宿舍樓。

項目計劃于2025年9月竣工，投入使用后可容納學生4000人。

南京大學蘇州校區（西區），預計將于2025年9月正式啟用。

總建筑面積約76萬平方米，建設內容包括學生生活綜合體、文體中心、北大樓和公共教學樓組團，其中，文體中心項目總建筑面積6萬平方米。

目前均已實現結構封頂，正在全面推進外裝和內裝施工，預計將于2025年9月正式啟用。

吳縣中學滸關校區，預計2025年4月建成交付。

2024年已經開始招生，因校區還未建好，2024新高一5個班辦學暫時在景山校區。

吳縣中學滸關校區項目位于蘇州滸墅關經濟技術開發區永安路南、金櫚灣丹景廷西、大通路東。項目總用地面積為100.59畝，總建筑面積約115975.39平方米，其中地上建筑面積102211.21平方米，地下建筑面積13146.28平方米。設計規模為24軌、72班，項目總投資約6.5億元。預計2025年4月建成交付。

程開甲少年書院，計劃于2025年投入使用。

是吳江區盛澤鎮人民政府與江蘇省蘇州中學聯合共建的拔尖創新人才貫通式培養項目，旨在項目化培養創新人才，通過深度對接蘇州中學，面向心有志向、學有潛能的學生，實行集中式的早期培育與長周期的貫通培養。

書院一期擬建地點位于盛澤鎮舜湖中路528號程開甲小學觀音弄校區，項目總用地面積約7073.72平方米，總建筑面積約12000平方米，計劃于2025年投入使用。

上海外國語大學附屬太倉學校，2027年6月前交付使用。

項目計劃于2024年開工建設，2027年6月前交付使用。

近日，太倉市人民政府與上海外國語大學簽約，合作共建上海外國語大學附屬太倉學校。

學校性質為十二年一貫制公辦學校，擬設置4軌小學，6軌初中，4軌高中，項目2024年12月25日開工，2027年竣工，還計劃設立高中國際部，力爭辦成一所全市領先、省內一流、全國知名的優質學校。

南京師范大學蘇州陽澄灣實驗學校項目，預計2027年左右有望投入使用。

相城高新區與南京師范大學成功簽約合作共建南京師范大學蘇州陽澄灣實驗學校，項目具體位于濟學路西、林蔭路南，占地面積約35000平方米，總建筑面積65000平方米，是一所九年一貫制學校，含小學部和初中部。

其中，小學部設計規模為6軌36個班，預計可供學位數1620個；初中部設計規模為6軌18個班，預計可供學位數900個。預計2027年左右有望投入使用。

昆山亭林高級中學，計劃2025年竣工。

位于桑園路東側、淞南路北側，項目占地約120畝，總建筑面積9萬平方米，辦學規模16軌48班。目前正在進行內裝飾及市政后配套施工，工程計劃2025年竣工。

昆山張浦高中，計劃于2026年招生。

位于江豐路北側、江東北路西側，占地面積約108畝，總建筑面積90369.63平方米，容積率1.06，建筑密度29.97%，綠地率35%。學校規模設置為16軌48班，將以四星級高中標準進行建設。計劃于2026年招生。

優質醫療資源提質擴容

又有新進展！

2025年，蘇州多個醫療衛生項目，也刷新了“進度條”。

蘇州市立醫院太湖總院，已啟用

位于吳中太湖新城天鵝蕩路北側、連柱山路西側，建筑總面積達27.6萬平方米，計劃設置床位1000張，定位為三級甲等綜合醫院。

蘇大附一院總院二期總院，門診已全面開診

二期整體區域建筑面積約28萬平方米，包括門診、醫技、住院樓及科研樓等。

此外蘇大附一院十梓街院區，將以總院二期全面啟用為節點，進行升級改造

打造更完善、更優質的醫療服務體系。

中國中醫科學院西苑醫院蘇州醫院，將于2025年二季度(計劃5月底、6月初)正式開診運營。

作為蘇州市首個獲批的國家區域醫療中心項目，西苑醫院蘇州醫院是蘇州市政府與中國中醫科學院西苑醫院合作共建的公立中醫醫院，該項目位于吳中區蘇蠡路東、澄湖路北，總建筑面積約20.66萬平方米，設計床位規模達1000張。

中國中醫科學院西苑醫院蘇州醫院，將于2025年二季度(計劃5月底、6月初)正式開診運營。

蘇州大學附屬第四醫院二期，預計在2025年底建成投用。

蘇州大學附屬第四醫院二期坐落于獨墅湖畔，地鐵2號線、8號線交匯，建筑總面積39萬平方米，總投資額51億元，包括醫療中心、科教綜合樓、感染科樓、住院樓及其它輔助配套設施，建成后預計新增床位2200張。

二期項目于2021年10月28日開工奠基，預計在2025年底建成投用。蘇州大學附屬第四醫院是蘇州工業園區首家公立三級綜合醫院，承載市民享受高品質衛生健康服務需求的使命，推動蘇州工業園區生物醫藥產業高質量發展。

蘇州市轉化醫學中心

與蘇大附一院總院相鄰的蘇州市轉化醫學中心項目，總建筑面積約7萬平方米，包括地下車庫2層，停車樓5層、綜合樓16層。已完工并即將組織驗收，預計年內投入使用。

該項目建成后將促進蘇州市轉化醫學發展，成為蘇州市廣泛開展多學科基礎生物醫學臨床應用研究，推動科學發現向醫療實踐轉化培育高水平臨床研究人才的醫、產、研基地。

除了上述這些交通、商業、教育、醫療等，蘇州的各種規劃利好還有很多，日新月異的蘇州正吸引著越來越多人的目光。

2025年，蘇州一定會越來越強！