1/6的韓國人都跑到了中國,自從放開了免簽政策之后,2024年一整年,有超過840萬的韓國人跑到中國來旅行,創(chuàng)下了歷史最高記錄,而且不只是來的人多,他們的消費(fèi)能力還十分夸張,和歐美游客的窮游不同,韓國人住的都是五星級酒店,吃的都是外灘邊上的西餐廳,甚至之前還爆出了一個離譜的新聞,一伙韓國人在上海一頓就吃掉了56萬人民幣,這是妥妥的超級消費(fèi)群體,是給中國人送錢的大金主。
看到這種現(xiàn)象,很多人就開始分析背后的原因了,有人說是因?yàn)殡x中國近,從韓國坐飛機(jī)到上海只需要1個多小時,也有人說是因?yàn)橹袊卮笪锊n國人都是過來見世面的,甚至還有人說是因?yàn)槲幕嘟?,韓國人是特意跑過來尋根問祖的,總之,說什么的都有,還都有點(diǎn)道理,但我個人認(rèn)為,真正核心的還是另一個原因,那就是中國的物價(jià)水平。
很多人不了解外面的世界,不知道中國之外到底發(fā)生了什么事情,我簡單講述一下2020年至今世界各國的一個主要趨勢,從2020年開始,世界各國為了應(yīng)對突發(fā)的疫情困境,均采取了大放水救市的措施,其中尤其以世界霸主美國人放水最狠,根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2020年3月份到2021年3月份,這一年的時間里,美國人就放出了高達(dá)7萬億美元的流動性。
這種舉動直接導(dǎo)致美國國內(nèi)出現(xiàn)了物價(jià)超級大暴漲,物價(jià)漲幅達(dá)到了40年來的最高水平,正是基于這個原因,所以美國人才會在2022年選擇用加息去對抗通脹,可即便如此,從2022年至今,美國物價(jià)整體上漲的趨勢并沒有停止,根據(jù)很多美國人的真實(shí)反饋,在多個消費(fèi)領(lǐng)域,美國的物價(jià)相比疫情之前的2019年,漲了一倍不止。
而美元又是世界貨幣,當(dāng)美元超發(fā)的時候,依賴于美元體系的其他國家,也會受到輸入性通脹的影響,最典型的案例就是日本和韓國。
我以韓國為例進(jìn)行說明,之前有國內(nèi)的博主去韓國實(shí)地調(diào)研,最后他們發(fā)現(xiàn)韓國現(xiàn)在的物價(jià)水平大概是這樣的:
西瓜192塊錢一個。
葡萄77塊錢一盒。
桃子77塊錢一盒。
本地豬肉50塊錢一斤。
這個物價(jià)放到國內(nèi)是什么水平?大家可以自己去超市里面進(jìn)行對比。
我知道有人會說,只談物價(jià)不談工資就是耍流氓,別人韓國物價(jià)貴,但是別人工資也高啊,這樣說有沒有道理?非常有道理,按照韓國的平均工資去算,整體差不多是國內(nèi)的2-3倍左右的水平,我們折個中用2.5倍去算,把上面那些物價(jià)除以2.5,就變成了西瓜77塊錢一個,葡萄31塊錢一盒,桃子31塊錢一盒,本地豬肉20塊錢一斤。
你拿著這份清單去本地的超市再進(jìn)行一個對比,就知道韓國的物價(jià)到底是什么水平了。
而且真正恐怖的是什么你知道不?那就是上面我列舉的那些東西,還不是中韓物價(jià)差距最大的領(lǐng)域,中國在肉蛋奶領(lǐng)域和世界發(fā)達(dá)國家并不能拉開明顯的差距,這是地理環(huán)境和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同需求造成的,就拿牛肉來說,國內(nèi)的牛肉再便宜,也比不上阿根廷,因?yàn)樗麄冇袕V袤的大草原去養(yǎng)殖,而國內(nèi)大量的耕地要用來種糧食,所以拿肉類去進(jìn)行對比,已經(jīng)是在欺負(fù)我們自己了。
中國在物價(jià)方面,真正能碾壓發(fā)達(dá)國家的,其實(shí)主要在兩個領(lǐng)域:
一個是人工成本。
另一個就是工業(yè)品。
在國內(nèi)你叫個救護(hù)車,可能就幾百塊錢,可在美國,你叫一次救護(hù)車,可能會讓你傾家蕩產(chǎn)。
著名的電子寵物王偉恒就自爆過自己在美國的真實(shí)經(jīng)歷,他說有一次自己腰疼去醫(yī)院看病,本以為美國是免費(fèi)醫(yī)療看病不要錢,可結(jié)果醫(yī)生只和他聊了15分鐘,就要收他5600美元(大約40000多人民幣),這種做法讓他直呼簡直就是搶錢,讓無腦信任美國的他破口大罵,連國粹都蹦了出來。
這就是美國的真實(shí)現(xiàn)狀,他們工資確實(shí)很高,但是支出更夸張,隨便有個頭疼腦熱,或者租個房子,就能榨干你手上的收入,讓你一夜回到解放前,像理發(fā)、打車、盲人按摩這些在國內(nèi)相對廉價(jià)的支出,在國外隨便就能超級加倍,人工成本的高企,讓大量的歐美人啥都要自己學(xué),車子壞了自己修,頭發(fā)長了讓老婆剪,房子破了自己修,廁所堵了也自己通,不是他們天生動手能力強(qiáng),而是人工成本太貴了,實(shí)在是有點(diǎn)用不起。
而且,真正讓外國人感到驚訝的,還是中國的工業(yè)品價(jià)格。
就拿日本豐田的bz4x這款車來說,在美國頂配價(jià)格差不多是77278美元,大概56萬人民幣。
然后這款車在國內(nèi)定價(jià)20萬,還遭到了消費(fèi)者嫌疑,最后狂打七折14萬都賣不出去。
還有福特電馬,在美國售價(jià)是45995美元,差不多34萬人民幣,在國內(nèi)定價(jià)是20萬左右,內(nèi)部員工價(jià)直接干到了14.95萬。
為什么這些車在國內(nèi)要賣這么便宜?是因?yàn)樗麄優(yōu)榱擞懞弥袊嗣?,不是的,單純只是因?yàn)橹袊囆袠I(yè)全面崛起,中國汽車工業(yè)全球第一,你價(jià)格定的太高,中國人直接就去買7萬多的比亞迪秦和20來萬的小米su7了。
而且汽車還只是中國工業(yè)品價(jià)格低廉的冰山一角,只要是在中國形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)品,在價(jià)格上全都能吊打西方發(fā)達(dá)國家,比如說一條普通的數(shù)據(jù)線,這玩意在國內(nèi)大概也就是10來塊錢,但是在美國可以賣到13刀(95人民幣),在澳大利亞可以賣到25澳幣(115人民幣)。
還有很多義烏小商品,在國內(nèi)是1人民幣,在歐洲就是1英鎊,商家的圖片和價(jià)格都不用換,直接換個貨幣單位就行。
至于電視機(jī)、三輪車、洗衣機(jī)、空調(diào)這些東西,在國內(nèi)基本已經(jīng)進(jìn)入到了500-1500元的全民普惠時代,任何一個有收入的家庭,都能輕松買得起這些工業(yè)品。
很多人總說西方的收入比我們高,不能只看物價(jià)不看收入,但即便用西方的收入除以他們的物價(jià),整體水平依然還是高于咱們。
之前在網(wǎng)上很火的那對愛爾蘭夫婦,他們就直接對比過中國和歐洲的物價(jià)水平,根據(jù)他們的對比,中國食品的平均價(jià)格僅為歐洲的五分之一,即便中國的人均收入僅為歐洲的三分之一,也完全能做到接近歐洲部分國家的生活品質(zhì),他們的視頻發(fā)布出去,在外網(wǎng)引發(fā)了熱議。
很多來過中國的網(wǎng)友紛紛表示,中國的物價(jià)是真的低。
比如說有一個美國網(wǎng)友說,他在中國生活過一段時間,從醫(yī)療、教育、保險(xiǎn)以及工業(yè)日用品等方面去進(jìn)行對比,中國人的開支只有美國的1/20,生活成本遠(yuǎn)低于美國和歐洲。
還有外國網(wǎng)友深入分析過中國物價(jià)低的原因,他們說:中國政府是一個有長遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光的政府,他們不僅儲備了大量的石油、天然氣,還儲備了海量的糧食、雞肉、豬肉、玉米、大豆等,這讓中國人隨時隨地都能吃到便宜的食品,不會因?yàn)橘Y本的介入而出現(xiàn)生活成本暴漲的局面。
而且作為世界第一大工業(yè)強(qiáng)國,現(xiàn)在中國的產(chǎn)能是斷崖式的第一,這讓中國可以在全球大放水的情況下,用海量工業(yè)品去平抑物價(jià),避免國內(nèi)出現(xiàn)物價(jià)暴漲的局面。
正是因?yàn)榉N種原因,才讓咱們的物價(jià)和全球脫鉤,讓我們在全球物價(jià)大暴漲的時代下,還能保持比較低的物價(jià)水平。
很多人總說看不到產(chǎn)業(yè)升級對自己的影響,其實(shí)這就是產(chǎn)業(yè)升級福利下的冰山一角。
當(dāng)一部分韓國人發(fā)現(xiàn)了這個“漏洞”之后,就會趕緊來中國享受,所以前有從韓國坐飛機(jī)來中國倒賣大米的離譜事情,后有840萬韓國人扎堆來中國旅游的事情。
這一切的根源,其實(shí)都在于,在韓國人眼里,來中國旅游,真的是極具性價(jià)比,這就是韓國游客擠爆上海的真正原因。
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