比亞迪基本上每推出一款車(chē)就會(huì)是爆款，原因嘛，我覺(jué)得在產(chǎn)品方面確實(shí)是比較符合市場(chǎng)所需的，另一方面自然是比亞迪在新能源市場(chǎng)的影響力。而在2025年開(kāi)年，比亞迪顯然也想要來(lái)一個(gè)開(kāi)門(mén)紅，這不，比亞迪的全新MPV，比亞迪夏將會(huì)在今天晚上上市，新車(chē)的定位是一款中大型MPV，上市后大家覺(jué)得賣(mài)多少錢(qián)可以成為爆款呢？

首先，雖然說(shuō)比亞迪夏的價(jià)格還有幾個(gè)小時(shí)就要公布了，但是也有媒體劇透，它的起售價(jià)很可能在27.98萬(wàn)元，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手標(biāo)準(zhǔn)的是豐田賽那等合資MPV。如果說(shuō)真的是27.98萬(wàn)元的話，實(shí)話說(shuō)，并不能給到驚喜。不過(guò)，我覺(jué)得大概率這只是官方的一個(gè)煙霧彈，來(lái)刺探一下這款車(chē)的價(jià)格市場(chǎng)預(yù)期。而在今晚的上市發(fā)布會(huì)上，我相信比亞迪夏的價(jià)格大概率會(huì)在27萬(wàn)以下，比如說(shuō)26.58萬(wàn)的價(jià)格，當(dāng)然了，這只是我的猜測(cè)，我們拭目以待一下。

回歸到比亞迪夏的產(chǎn)品上面，我認(rèn)為比亞迪夏的這款車(chē)是有誠(chéng)意的，不管是在配置，還是在底盤(pán)，動(dòng)力的配備上均有亮點(diǎn)。先來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)吧，這款車(chē)延續(xù)了龍顏設(shè)計(jì)美學(xué)，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格比較有辨識(shí)度，車(chē)長(zhǎng)5.1米多，軸距3米出頭，這種車(chē)身尺寸在氣場(chǎng)上面注定符合一款商務(wù)MPV的特質(zhì)的。

此外，在內(nèi)飾的配置上，像光在中控臺(tái)上面就有三塊屏幕，還有在第二排也有吸頂屏幕，用來(lái)滿(mǎn)足第二三排乘客的娛樂(lè)需求。另外，像座椅按摩、座椅加熱、冷暖空調(diào)、小桌板、智能座艙系統(tǒng)等等，在MPV車(chē)型上面用得比較多的配置，在比亞迪夏上面均有匹配。此外，比亞迪夏的定位不會(huì)太低，所以會(huì)全系標(biāo)配天神之眼高階智能駕駛系統(tǒng)。

在動(dòng)力底盤(pán)上面，比亞迪夏全系標(biāo)配了云輦-C智能阻尼控制系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于車(chē)內(nèi)的舒適性和行駛質(zhì)感是有幫助的。動(dòng)力上，比亞迪夏搭載的是第五代DM技術(shù)，由1.5T+電機(jī)組成，其中純電續(xù)航它能有100公里版本和150公里版本，綜合續(xù)航能達(dá)到1060公里，百公里饋電油耗也只有5.3L，這樣的話，對(duì)于一款這么大塊頭的MPV而言，算是比較具有燃油經(jīng)濟(jì)性的。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪夏這款車(chē)注定會(huì)是一款關(guān)注度頗高的新車(chē)，價(jià)格方面還是希望比亞迪能釋放一些誠(chéng)意，這樣才有望成為爆款。反之，在30萬(wàn)左右的市場(chǎng)，MPV眾多，比亞迪夏的壓力可想而知。