近年來，雖然經濟全球化面臨挑戰，國際經貿合作不確定性增加，但依然有越來越多的中國企業把“出?！币暈閷崿F增長的重要驅動力。“一帶一路”倡議的實施更顯著提升了沿線國家的基礎設施“硬聯通”水平，如“絲路海運”通達全球46個國家的145座港口，就為中國企業出海提供了堅實支撐，有效促進了貿易暢通和投資合作。

2024年10月23日，中遠海運港口有限公司宣布收購泰國林查班港港區內最大的碼頭運營商Thai Laemchabang Terminal Co., Ltd.（TLT）及Hutchison Laemchabang Terminal Limited（HLT）分別12.5%及30%的股權，總金額約1.1億美元。受中遠海運港口委托，仲量聯行評估咨詢服務部為本次收購提供股權估值及國資委報批用途之估值服務。

這項收購對中遠海運港口具有重要的戰略意義。林查班港是泰國最大的深水港和最重要的國際集裝箱樞紐港，占全國吞吐量約80%。收購TLT和HLT股權后，中遠海運港口將獲得該港口多個泊位的運營權益，包括未來年處理能力約670萬TEU（國際標準箱單位）的泊位資源。這將進一步優化中遠海運港口的全球碼頭資源布局，提升其在東南亞市場的輻射能力，深化港航業務協同效應。通過此次收購，中遠海運港口還將實現從單一港口功能向綜合物流供應鏈樞紐的轉型，進一步增強與中遠海運雙品牌船舶及區域航運公司合作的深度，為推動未來業務增長和提升全球網絡競爭力奠定堅實基礎。

在服務過程中，基于HLT和TLT經營碼頭業務的性質和特點，仲量聯行團隊先采用收益法確定目標公司的經營規模、獲利能力和未來業績，以及長期預測及預期未來盈利，并進而采用現金流折現法（DCF）以目標公司未來經濟盈利的折現值反映其截至評估基準日的評估價值。與此同時，仲量聯行團隊還根據獨立市場顧問的市場研究報告，分析了目標公司未來現金流狀況，包括自由現金流和優先股股息回報等，并結合相關國際估值準則對HLT和TLT的相應權益進行評估。此次收購不僅合理反映了目標資產的價值，還將通過優化碼頭網絡和資產組合，對中遠海運港口的未來增長、業務表現及整體戰略產生積極影響。

“一帶一路”戰略順應全球化，已成為促進國際合作的重要平臺。在這一背景下，中國企業到沿線國家投資的趨勢日益明朗。企業拓展國際化經營，始終需要一批專業化的服務機構為其保駕護航。仲量聯行評估咨詢服務團隊近年來已經為多家大型國有企業和民營企業提供企業價值評估、國資委報批用途評估、財務盡職調查等服務，評估標的涵蓋股權、礦產、農業、物業等多種類型，業務開展范圍更遍及五大洲。

隨著‘一帶一路’進入高質量發展新階段，中國企業在境外設立公司、開展兼并收購以及進行資產重組等商業活動中，對價值評估尤其是無形資產評估的需求日益增加。無論是股權轉讓、上市財務評估，還是專利、商標等無形資產的作價評估，憑借30余年的豐富經驗和云集CFA和CPA的專家團隊，我們都能夠結合房地產、數據分析、財務分析等多領域專業能力，以財務報表為客觀依據，確保資產公允價值的精準計算，為企業提供全面支持?！?/p>