1月6日，埃安UT開啟預售，新車共推出3款車型，預售價為8.98-10.98萬元。埃安UT定位一款純電小型車，全系標配倒車AEB自動緊急制動系統。

埃安UT與同級別車型相比，它擁有好看的外觀、更大的空間、更強的動力、更安全的配置、更好的智艙、智駕。

從外觀看，這款車整體造型較為圓潤。它的長寬高分別為4270/1850/1575mm，軸距為2750mm。

在智能座艙方面，埃安UT采用8.8英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏，并搭載領先同級的AI語音助手，能實現可見即可說，連續對話功能。

動力方面，新車搭載100千瓦的驅動電機，最高車速150km/h。續航方面，全系統一為420公里，而且24分鐘可從30%充至80%。

在智能駕駛方面，埃安UT配備了LCC功能，可支持全速自適應巡航+車道保持功能，并且全系標配倒車AEB（自動緊急制動系統）功能，當倒車時AEB會自動監測后方可能發生碰撞風險的障礙物，自動剎停避免事故發生，包括行人、車輛橫穿等復雜場景。

從這些信息來看，它上市后的主要競爭對手將是吉利星愿。那么，它相較于星愿，都有哪些方面的優勢呢？

接下來具體看，本次我們選取了埃安UT 420智尊版和星愿UP 410km探索+版這兩款車型來比較，因為它們的價格和純電續航都非常接近，同時，星愿UP 410km探索+版也是其關注度最高、銷量最大的車型。

外觀上，兩款車型的設計風格有異曲同工之妙，看起來都是偏向圓潤可愛的造型，車身線條非常流暢，從外觀來看，這樣的設計更能吸引女性消費者的青睞。

埃安UT空間更大、動力更強，兩車的能耗、價格相當

相比之下，埃安UT的車身長寬高以及軸距全面優于星愿，這表明埃安UT的空間更大、更寬敞，而且兩車都采用了5座布局。另外，還有一點是，埃安UT擁有同級別最大的后備廂容積，比星愿足足大了65L，只不過星愿還有一個70L的前備廂。

在動力方面，埃安UT的電機功率高于星愿，起步更快，而且在最高時速上埃安UT的表現也更好一些。

同時，在電耗方面埃安UT每百公里耗電量為10.5度，比星愿稍低了一點，兩者基本處于同一水平，這樣看兩者的后期用車成本都不高。

另外，在最重要的價格方面，埃安UT 420智尊版的預售價僅為10.98萬元，比星愿UP 410km探索+版高了1.1萬元，但是這只是預售價，等上市的時候大概率還會有一定的降幅，再加上兩者都是免繳納購置稅的，這樣一算，兩者的差距并不大。

埃安UT續航更長，星愿更好開

再來看看，電池、底盤方面，不難看出，兩款車型搭載的均為磷酸鐵鋰電池，不同的是，星愿采用的是寧德時代的電芯，而埃安UT則是自家的磷酸鐵鋰彈匣電池。安全性方面，彈匣電池2.0具有不升溫不短路的特性，同時保持著行駛480億公里0自燃的紀錄。但是，在市場占有率方面，肯定是寧德時代的電芯更高。

此外，埃安UT的電池容量更大、續航更長，它擁有420公里的純電續航里程，比星愿高出了10公里，雖然不多，但終歸是還是領先。400多公里的續航對于想要購買一臺純電小型車的家庭用戶來只能說是夠用，基本上可以滿足城市代步、上下班通勤。

在底盤方面，兩款車型的前懸架類型一樣，均為前麥弗遜式，但是，星愿的后懸架為多連桿獨立式，而埃安UT還是扭力梁式非獨立懸架，同時，星愿采用了后置單電機，從硬件上看星愿在行駛穩定性和舒適性方面要全面優于埃安UT，而且，它的靈活性更好，可以玩漂移，可玩性更高。

埃安UT智駕領先，智艙兩者基本同一水平

在智能座艙方面，兩車均配備了8.8英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏，不同的是星愿搭載了Flyme Auto車機系統，相比于埃安UT的ADiGO 5.0系統操作起來更加靈活方便，而且流暢度也更好，但是埃安UT搭載的ADiGO 5.0系統，是云端大模型首次進入10萬級智能座艙，可實現AI語音響應更迅速，模糊指令識別更準確，可實現連續指令控制導航、座椅空調、除霜除霧等功能。

在智能駕駛方面，埃安UT配備了L2級別輔助駕駛，支持自適應巡航+車道保持功能，而星愿只有自適應續航。除此之外，埃安UT全系標配倒車AEB（自動緊急制動系統），而且包含誤踩加速踏板及時剎停功能。

在舒適配置方面，埃安UT副駕有電動調節，星愿有前排加熱，但是，最重要的一點是，埃安UT全系標配了熱泵+自動空調，制冷制熱速度同級最快，座椅加熱從0到20℃只需30秒，空調極速降溫10分鐘可達30℃，熱泵極速升溫20分鐘可達到40℃。這不僅能提升舒適性，也能在冬季提高車輛的實際行駛里程。

通過對比，可以看出，埃安UT相比星愿的優勢在于它擁有時尚的外觀、內飾設計，寬敞的空間，更強的動力，更長的續航，更好的智駕。只是埃安UT的預售價稍高一些，但這只是預售，正式價格肯定會下調，這樣看，顯然埃安UT比星愿更強，性價比更高。