近日，廣汽埃安全新車型：埃安UT正式開啟了預售序幕。新車共推出420智享版、420智豪版、420智尊版三個版本，預售價為8.98萬-10.98萬元。同時，廣汽埃安還放出了99元抵1000元購車尾款的預售權益，進一步點燃了市場的熱情。

在用戶的普遍認知中，10萬左右的車型往往扮演著家庭剛需車的角色，追求實用主義，設計上往往乏善可陳。然而，埃安UT卻打破了這一僵局，以米蘭時尚掀背造型，成為10萬內代步車中的時尚單品。

埃安UT的整車設計誕生于廣汽米蘭工作室，由業界人稱“神之手稿”的米蘭前瞻設計大師Stephen親自操刀。新車的前臉采用了“萌鳥大眼”車燈設計，與寶馬MINI的圓眼有異曲同工之妙，但埃安UT的眉眼設計更有生命力，更具感染力。日行燈由19顆3瓦大功率LED燈珠組成，高達62瓦的功率讓點亮效果格外醒目。

懸浮車頂設計也是埃安UT的一大亮點，撞色+D柱舷窗設計，線條分割寥寥幾筆，就將懸浮車頂生動演繹。官方將其與MINI的“馬車頂”相提并論，但埃安UT的視覺震撼感更勝一籌，展現了智能電動時代的“科技時尚新經典”。

在車漆用料上，埃安UT更是下足了功夫。新車采用了邁巴赫（參數丨圖片）同級的納米級色漿，每一種車漆顏色都采用了不一樣的珠光云母、金屬顆粒配比，呈現出光彩照人、攝人心魄的漆面質感。僅憑車漆這一點，埃安UT就已經“值回票價”。

盡管價格定位在10萬以內，但埃安UT的安全性能卻完全跳脫出了這個范疇，做到了罕見的“超標”。在預售會現場，一個重達8噸的集裝箱赫然壓在埃安UT車頂上，無聲地展示了其卓越的車身強度。

埃安UT之所以如此“剛強”，與其高達71%的高強度鋼占比以及沃爾沃EX30同款的籠式車身設計密不可分。這一高強度鋼占比甚至超過了諸多售價30萬-40萬的中高端車型，可見埃安在用料上的“不計成本”。在64km時速下的25%重疊剛性小偏置碰撞測試中，埃安UT能夠做到A柱不變形，電池倉完整，車門仍然可順利打開，安全性能堪稱“超標”。

在電池安全方面，埃安UT沿用了全棧自研的彈匣電池。先前彈匣電池憑借槍擊不起火的絕技享譽業界，而這次埃安更是將電芯取出進行“地獄級”形變實驗，全程電芯無短路、無冒煙、無起火，內部溫度始終維持在20℃左右，展現了埃安在電池安全領域的強大底氣。

車內乘員保護方面，埃安UT同樣做得十分到位。同級唯一的V型側氣簾從A柱綿延至C柱，照顧到了前后排乘員的保護。同級唯一的“融合點爆”系統確保了鉆卡碰撞時氣囊提前預判打開；同級首個“5軸翻滾標定氣囊控制器”則確保了車輛發生翻滾時安全氣囊打開率達到100%，成為全國首批具備翻滾保護功能的車型。

隨著中國車市核心購車需求的變化，消費者對車內空間的需求也日益增長。埃安UT以A級標桿的2750mm軸距，打造出905mm后排腿部空間，將主流15到20萬級別的軸距及空間表現帶入10萬以內。后排橫向空間寬至1385mm，三個成年人并排坐也不會碰腿，每個座位都是C位。

在儲物空間方面，埃安UT同樣表現出色。440L后備箱容積同級最大，并且分為上中下三層置物更靈活，能同時放下5個20寸行李箱。同級最低的后備箱門檻離地高度僅685mm，比同級競品低了100mm以上，寶媽也可以輕松單手取放嬰兒車。車內多達30處的儲物空間可以放包包、化妝品、寵物零食等等，展現了埃安UT對乘員需求的全方位關照。

舒適性配置方面，埃安UT同樣不遺余力。同級唯一的前后排雙放平功能讓“大沙發”的需求直接升級“大床房”；同級最大尺寸天幕+B級車都少見的電動遮陽簾給出了時尚防曬兩不誤的完美方案；全系標配熱泵和雙層流空調系統，使得全車溫區做到了真正意義上的“冬暖夏涼”。

操控性能是衡量一款車優劣的重要指標之一。埃安UT在操控層面展現出了均衡與穩定，有望成為第一款能在高速飛馳的10萬內車型。市場主流車型多采用195mm窄胎以降低滾阻和能耗，但這也帶來了跑高速發飄的問題。埃安UT全系標配215mm寬胎，抓地穩、不易打滑，高速過彎游刃有余，麋鹿測試車速達同級第一的75km/h。

在動力系統上，埃安UT搭載了同級領先的100kW夸克電驅，提速快、高速超車更有信心。更難能可貴的是，埃安UT配備的寬胎滾阻只有千分之5.2，放眼全球也是最低的，非常有利于降低能耗、保持長續航。配合廣汽埃安行業領先的高效三電系統和熱管理系統，埃安UT能提供更扎實的420km純電續航，30%-80%充電補能只需24分鐘，遠低于友商平均30分鐘的補能時間。

在智能化方面，埃安UT同樣不遑多讓。作為10萬內新能源車型中的雙大屏高階智能座艙第一車，埃安UT實現了全品類手機車機互聯全兼容，更是首個搭載云端大模型AI語音助手的車。

埃安UT的14.6吋中控屏+8.8吋儀表盤雙大屏組合做到了同級最大，1920*1080p的超高分辨率和標配的3A膜讓前后排乘客都能享受到絕佳的觀劇和游戲體驗。同時，CarPlay、Carlink、HiCar全都配備，做到了同級最多，讓用戶無需糾結自己的手機支持哪種車機互聯方式。

在智能語音助手方面，埃安UT的ADiGO系統讓許多功能可以用語音直接控制，AI語音助手支持模糊識別、連續指令輸入，首次把20萬級才具備的“可見即可說，可說即可控”功能下放，進一步降低了用戶用車的學習成本，也為同級別的車型做出了前瞻的榜樣。

埃安UT的登場無疑為8-10萬級車市注入了新的活力。作為廣汽集團三年“番禺行動”發布后埃安品牌推出的首款車型，“斷層領先”同級競品的產品力也進一步證明了它具備通吃8-10萬級市場的實力。成為埃安UT車主，還能享受“一鍵尊享服務”，從用車咨詢、日常保養到代客充電、事故處理、緊急救援等，全方位滿足車主的需求。