很多人應該都知道，在開國大典那天，我國的周總理說了一句話：“咱們飛機不夠，那就飛兩遍”，這其中的無奈和心酸，只有懂得人才能體會。也正是這樣一句話，激發了無數后人為一洗恥辱而拼搏。短短幾十載，中國的航天工業取得了飛越發展。到了建國70周年的閱兵儀式上，中國對外展現出來的強大空軍實力驚呆了全世界。曾經那個因為飛機不夠而需要飛機來回飛兩遍的國家再也不見了，不僅如此，中國在航天領域的水平也是一流的，甚至很多技術標準都由咱們制定。這一切都是綜合國力提升的表現，更是中國國際地位提升的體現。

在不久前的珠海航展上，中國的航空技術以其卓越表現震撼了世界。無論是殲-20還是彩虹系列的無人機，又或者是“南天門計劃”的白帝、玄女、承影和鸞鳥，這些都揭露了中國在航天領域的快速發展和進步。數十年努力，我國空軍的發展從當年的17架飛機躍升到如今具備30個師的軍事實力，如今已擁有超過1600架戰機，戰時甚至可以調動3000多架戰機，單從規模來說已經超越建國時期百倍之多了。可即便如此，美國等一些西方國家對中國空軍實力的質疑聲依舊是不絕于耳。甚至有一些美國媒體狂妄的表示，如果遇到戰爭時期，中國的飛機甚至可能連戰場都上不了就會被摧毀。對此我國一些網友們予以反駁，稱不要再用幾十年前的眼光看現在的中國。

如今的中國無論是在機型還是規模上，都要遠超當年。而且整個空軍作戰體系也絕非是美國能說三道四的。美國對中國的貶低更多是出于遏制的發展戰略，目的在于削弱中國的進步勢頭和積極性。但這種唱衰的做法對我國是沒有任何作用的，因為在黨中央的領導下，中國只會邁向更強。其實美國的一些媒體之所稱戰爭時期，中國的“3000架戰機派不上用場”這樣的觀點，其實主要還是他們覺得中國當前的主要機型依然是殲-6和殲-7這樣的老舊機型。如果是這些機型的話，在面對美軍的F-22和F-35等機型時，確實沒什么優勢，甚至可能會被碾壓。

中國周邊的一些國家，比如日本和韓國，都裝備了美軍的F-35戰機。如果沒有更多的先進機型與之抗衡的話，確實沒什么太大的優勢。實際上，這些觀點并不準確，因為這已經是過時的觀點了。殲-6和殲-7戰機已從我國的空軍隊伍中全面退役，取而代之的是現代化的殲-10、殲-11、殲-16和殲-20機型。據統計，光是退役的殲-6和殲-7戰機，如果將這些退役的飛機改裝成自殺式無人機的話，至少有2000-3000架，這會對美國的反導系統構成不小的壓力。