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新年伊始，來自塞爾維亞的好消息，根據塞爾維亞媒體消息，自去年年底開始，塞爾維亞空軍第250防空旅裝備的中國產FK-3型防空導彈，已經正式開始擔負戰備值班任務，保衛塞爾維亞首都貝爾格萊德的天空。

據塞爾維亞軍方表示，FK-3型防空系統整體戰術性能強大，可以擔負多種類型的防空作戰任務，其優秀的性能和良好的性價比得到了塞爾維亞軍方的一致好評。

塞軍引進FK-3回顧

咱們都知道，塞爾維亞空軍與防空軍裝備FK-3型防空系統，這事兒還要從2019年開始說起。塞爾維亞舉行新一代防空系統裝備選型，打算在北約制造的防空系統，俄羅斯的S-300PMU2和S-400，中國的FK-3之間選擇一款裝備，替代第250地導旅裝備的、早已嚴重落后的S-125“涅瓦河”防空導彈系統。

相比鼎鼎大名的俄制S-300系列防空導彈，咱們的FK-3地導性能適中，貌不驚人，本來咱們也沒指望能夠真正中標塞爾維亞的合同，沒想到在2020年擊敗了S-300PMU2和S-400，以及北約的防空系統中標，這簡直是一朝成名天下知了。

FK-3導彈發射瞬間

FK-3地導系統中標塞爾維亞空軍與防空軍的合同，應該是2020年8月的事情，咱們那個時候還專門寫了文章談了這事兒，只不過搞錯了裝備時序，將合同簽署、塞方派人過來學習、我方開始投料生產給當成了合同開始執行、裝備開始交付了，現在看這種失誤確實不應該。中方實際上向塞方開始交付這批裝備，是2022年4月份的事情了，而且當時咱們排面拉滿，派出了6架運-20大型運輸機拖著整個FK-3地導營的所有裝備和備彈，呼嘯著飛向塞爾維亞，在塞爾維亞大大刷了一波好感度，在軍迷界引發了一片驚呼，順帶好好秀了一波實力。

中國的送貨機隊

所以，從裝備時序的角度看，咱們向塞爾維亞出口FK-3型地導系統，應該是2019年開始競標，2020年8月成功得標，2022年4月開始交付，交付之后經過兩年多的訓練和戰斗力生成，2024年12月形成初步作戰能力，對于一型防空導彈系統這么復雜的裝備來講，這個周期算是中規中矩。

FK-3性能

從性能上來講，其實FK-3型地導系統的性能算是一般，只不過對塞爾維亞來講，這性能基本也夠用了。

珠海航展展板簡要信息

從系統技術源流上來講，FK-3是從航天科工10院上世紀八十年代研發的凱山-1/1A型防空導彈的基礎上進行深度技術改進而來的，再進一步的話那就是從紅旗-2型地空導彈改進而來的，當然改到FK-3這個型號上已經改的媽都不認識了。不過由于技術上存在一定的承繼關系，FK-3的價格非常便宜，據說一枚防空導彈的價格還不到100萬人民幣，一個營的防空系統拿出去外賣的話才五個億人民幣，對于動輒賣到400多萬美元的愛國者系列防空導彈，對于一個營的價格往往需要三四十個億人民幣的S-300PMU2、S-400系統來講，FK-3地導系統最起碼價格便宜，適合塞爾維亞軍費拮據，囊中羞澀的現狀。

同時，FK-3的性價比還挺高，技戰術性能上也不是全無亮點。首先是它的火力范圍和制導體制反而還可以，殺傷近界5千米，遠界100千米，低界30米。這些戰術數據和S-300PMU1系統的48N6防空導彈比較類似，對抗戰術飛機和巡航導彈都沒毛病，對抗個類似于ATACMS的短程戰術導彈也將就。而從它的制導體制上來講，FK-3一改其原型紅旗-2使用的無線電指令制導體制，改為中段無線電指令、末段半主動雷達制導體制。這種制導體制雖然比不上諸如40N6防空導彈的主動雷達制導，但是相比使用半主動雷達制導的愛國者-2 GEM居然差不多。因此，FK-3地導系統的整體技戰術性能還是可以接受的。

畢竟你還要考慮到塞爾維亞的實際情況嘛，塞爾維亞國土本身才多一點點大啊，貝爾格萊德所在的塞爾維亞國土中部東西長度才200千米，你弄一個最大火力范圍動輒260千米甚至400千米的S-400，也就是說這東西部署在貝爾格萊德可以直接打擊克羅地亞和羅馬尼亞的目標，那這些北約國家就該跳了。所以，FK-3的制導體制在區域防空系統重還算不錯，火力范圍則適中，對于塞爾維亞這個國家來說，它的整體技術性能反而很合適。

同時，從制導站和指揮所性能來看，FK-3的亮點居然還不少，它的制導站使用的是某型無源相控陣火控雷達，具備同時對抗6個目標的能力，這個能力對于FK-3這么一款價格便宜的防空系統來講你還要啥自行車，夠用了。同時，FK-3系統還具備比較強的上下兼容的能力，指揮所便于和第三世界國家裝備的原蘇聯制造的老式防空雷達進行組網，同時還可以協助提升這些國家的對空監視和防空作戰指揮能力，還可以協助指揮其它型號的防空系統共同實施對空抗擊。對于一些體系不完全，對空監視裝備比較老舊，光有一個地導而缺乏配套作戰體系的國家來講，這一設計可謂是直接擊中了這些國家的痛點。

比如塞爾維亞自己，第250防空旅就這一個營的FK-3，剩下的基本都是最老的S-125，但是又有一些從俄羅斯進口的鎧甲-S1。如何把這些新舊混合的東西給攢到一起，發揮出最大的戰斗力，而且還不能花太多的錢，對塞爾維亞肯定是個頭疼的問題。那現在FK-3系統可謂是自成體系，對塞爾維亞整體防空能力的提升起到的效果，堪稱是一加一大于二。

因此，綜合考慮的話，FK-3型地導系統，對于塞爾維亞來說，算是性價比最高的裝備沒有之一了。性能夠用，價格十分便宜，更何況還可以提升塞爾維亞防空部隊整體的作戰能力，塞爾維亞買它就對了。現在FK-3防空系統正式形成戰斗力，咱們在這兒應該向塞爾維亞的老鐵們表示祝賀。

塞爾維亞與中國

此外再說幾點吧，其一是目前，塞爾維亞手頭的中國造裝備似乎已經不少了。除了這些FK-3型遠程區域防空系統，塞爾維亞的野戰防空系統也同樣是從中國搞的，買了一個連左右的HQ-17AE型野戰防空系統，還從中國買了些察打一體無人機，此外塞爾維亞還同時從北約購買戰斗機，從俄羅斯購買另一些防空系統和戰斗機，還自主研發了一些主戰坦克、步兵戰車等裝備。

塞爾維亞HQ-17AE

這怎么說呢，既證明了塞爾維亞在國防政策上，多少還是有些獨立性，既不完全倒向歐盟和北約，也不完全倒向俄羅斯，反而是有些均衡外交政策的痕跡。對于一個歐洲國家來講，能夠不倒向某一方，而是選擇和各方尤其是中俄保持良好關系，對于塞爾維亞來說，堪稱難能可貴。盡管塞爾維亞在俄烏沖突中也有些操作咱們看不懂，但是對于這樣一個國家來講，能在四戰之地做到這個層次也夠了，咱們等閑視之就可以。

武契奇出席FH-92接收儀式

其二是從塞爾維亞自己的地緣形勢來看，塞爾維亞可以說是南歐的題眼。俄羅斯從烏克蘭西部出發的話，只要通過匈牙利和塞爾維亞，就可以將自己的勢力范圍深入到巴爾干半島，而目前匈牙利同樣維持著比較中立和均衡的外交策略。對于我們來說，塞爾維亞和保加利亞，還有土耳其一起，則是從亞洲通往歐洲的必經之路，具備橋梁和紐帶性的作用。無論是中國還是俄羅斯，一個要向歐洲拓展商路，一個要向巴爾干半島推動自己的泛斯拉夫民族主義，塞爾維亞都是一個繞不開的國家，這決定了中俄圍繞塞爾維亞要做的文章非常之多。

塞爾維亞的地理位置

這從現在我們給塞爾維亞出口防空系統這種裝備就可見一斑，從我們把中塞雙方的關系提高到很高的戰略層級更可見一斑，這遠不是簡單的中塞鮮血凝成的友誼能解釋得了的。因此只要有需要的話，咱們倒是可以進一步提高和塞爾維亞軍事合作的層級，出口的軍事裝備更復雜，更先進一些完全有可能。當然，這要看后續中歐博弈的結果了。

被擊落的F-117殘骸

其三是咱們說說這次塞爾維亞裝備FK-3的這個第250防空旅好了，該旅最為出名的一次實戰，就是在1999年的南聯盟戰爭中，使用S-125地空導彈系統擊落了北約的一架F-117A隱身戰斗機，拿下了迄今為止唯一一個擊落隱身戰斗機的戰果，堪稱塞爾維亞空軍的驕傲。也正因如此，第250防空旅現在變成了塞爾維亞空軍僅有的一個地導旅，現在由這個旅來裝備中國制造的FK-3型地空導彈系統，在南聯盟戰爭爆發25周年的節點上正式形成作戰能力開始擔負戰備值班，某種程度來說歷史和現實就在這里奇怪地相交，希望我們的FK-3能夠擔負起保衛貝爾格萊德的使命吧。

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