局座這人主要擅長戰(zhàn)略忽悠，但有時候也會很認(rèn)真、很客觀地跟大家講講中國軍事發(fā)展的實際情況。現(xiàn)在中美之間的對抗越來越激烈，好多網(wǎng)友都特別關(guān)心，要是哪天中美真打起來了，中國有沒有能和美國對著干的本事。關(guān)于中美之間的實力差距，張召忠早就給大家解釋過了。

差距還是有的

張召忠說，他可以很負(fù)責(zé)地告訴大家，中美之間的差距還是存在的，只不過隨著中國不斷發(fā)展，美國慢慢走下坡路，這個差距已經(jīng)縮小了很多，大家可別被誤導(dǎo)了。單從軍事方面來說，中美真正能算得上追平差距的只有陸軍。不過呢，陸軍戰(zhàn)斗力的形成和海空軍不太一樣，海空軍很依賴技術(shù)優(yōu)勢，而中美在大規(guī)模作戰(zhàn)能力上，很早以前就差不多了。解放軍紀(jì)律嚴(yán)明、組織性強，就算在裝備上和美軍有一些差距，也能靠這些彌補。

不過要是仔細(xì)看具體的領(lǐng)域，解放軍陸軍和美軍比起來，還是有一些不足的地方。就比如說夜戰(zhàn)能力吧，美軍搞夜戰(zhàn)都搞了幾十年了，基層單位到處都配備了夜視儀和熱成像這些能讓夜戰(zhàn)戰(zhàn)斗力大增的裝備。更重要的是，他們還建立了一套成熟的夜間作戰(zhàn)技能培養(yǎng)體系。

咱們中國是工業(yè)制造大國，要是部隊需要，一夜之間就能生產(chǎn)出大量夜視裝備，讓大家都能用上。但夜戰(zhàn)思想和理論可不是一下子就能建立起來的。會拿著夜視儀和真正會用它打仗，這完全是兩回事。要利用夜視儀作戰(zhàn)，還涉及到燈光管制、怎么識別敵我、射擊技巧等好多能力，這些都得經(jīng)過長時間培養(yǎng)，才能真正讓部隊具備現(xiàn)代化的夜戰(zhàn)能力。

戰(zhàn)略空軍的夢想

在海空軍方面，咱們也有不少地方得加把勁追趕。先說說空軍，雖然咱們國產(chǎn)的先進(jìn)戰(zhàn)機已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，在裝備技術(shù)水平上甚至比美國空軍還有一些優(yōu)勢，但直到現(xiàn)在，中國空軍還不能算是一支真正意義上的戰(zhàn)略空軍，在戰(zhàn)略運輸和戰(zhàn)略轟炸這兩方面的能力都不太夠。

運 20 列裝之后，中國開始打造自己的戰(zhàn)略運輸力量，但要趕上美軍，還得花些時間。美國空軍現(xiàn)在裝備著兩種戰(zhàn)略運輸機，一個是 C5 銀河，一個是 C17 全球霸王 III。其中 C17 和咱們的運 20 水平差不多，不過運 20 現(xiàn)在還沒達(dá)到最完美的狀態(tài)，所以在運輸能力上和 C17 比起來，還是有一定差距的。

像 C5 這種重型戰(zhàn)略運輸機，咱們國家目前還沒有能和它相比的產(chǎn)品。大飛機一直是中國航空工業(yè)的短板，以前的運 10 也好，現(xiàn)在的 C929 也好，都面臨著很多技術(shù)難題。運 20 能突破這些瓶頸已經(jīng)很不容易了，要研發(fā)出咱們自己的重型運輸機，估計還得等上一段時間。

再說說中國空軍的戰(zhàn)略轟炸能力和美軍的差距，大家的說法不太一樣。但有一點是肯定的，如果按照美軍的標(biāo)準(zhǔn)來看，中國空軍暫時還沒有像他們那樣的戰(zhàn)略轟炸能力，甚至都還沒有裝備一種真正的戰(zhàn)略轟炸機。就算是最新型的轟 6K/N，也還是沒有擺脫它前身圖 16 中型戰(zhàn)術(shù)轟炸機的框架。

當(dāng)然啦，給轟 6 換了現(xiàn)代化發(fā)動機，又重新制造了機體之后，轟 6K/N 確實有了一些跨洲際飛行的能力。但在同樣的航程下，轟 6K/N 的載彈量和美軍轟炸機比起來，差得可太多了。現(xiàn)在美軍現(xiàn)役的三種轟炸機都很厲害，B52H 最大航程超過 1.6 萬公里，就算帶著 30 噸以上的彈藥，航程也能達(dá)到 1 萬公里以上，再通過空中加油，能到世界任何地方去執(zhí)行任務(wù)。

能超音速飛行的 B1B 更厲害，最大載彈量能達(dá)到 61 噸，同樣也能跨洲際飛行，它還是美國空軍遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的主要打擊平臺。B2A 隱身轟炸機雖然載彈量相對少一點，但它的隱身能力超強，航程也特別遠(yuǎn)，能做到全球想去哪兒就去哪兒，想摧毀啥就摧毀啥。

中國空軍要是想有類似的能力，光指望轟 6 肯定不行，得靠轟 20 才行。不過也有人覺得，中國不像美國那樣需要全球打擊，轟 6K/N 和美國戰(zhàn)略轟炸機比起來，性價比更高，更適合中國空軍的實際情況。而且有人認(rèn)為，以后空戰(zhàn)中戰(zhàn)略轟炸任務(wù)可能會越來越少。

下一個海軍強國

中美海軍的差距就很明顯了。美國海軍有 11 艘核動力超級航母，這個陣容一看就很厲害。雖然美國海軍也覺得中國以后會成為航母大國，但中國可能不會像美國那樣，打造一支規(guī)模特別大的航母部隊。為啥呢？因為中國沒有在全球到處保持軍事存在的需求。

雖然這樣的選擇很符合咱們國家的實際情況，但要是中美真的全面開戰(zhàn)，那在航母這方面，中國海軍肯定會被美國海軍壓制。不過還好，現(xiàn)在美國造船業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)空心化這些問題，而中國造船業(yè)發(fā)展得特別快，中國海軍艦艇的噸位增加得特別迅速。

咱們國家最后可能會建成 7 艘大型航母，這樣就能讓三大艦隊都有雙航母輪流值班戰(zhàn)備，還能多留一艘備用。再配上其他各種配套艦艇，就足以保證中國海軍在亞太地區(qū)有絕對的優(yōu)勢，還能在全球范圍內(nèi)保護(hù)咱們國家的海上貿(mào)易和運輸線路。不過要實現(xiàn)這個目標(biāo)，估計還得 30 到 40 年的時間。

還有，中美水下艦隊的差距就比較難追上了。在五個大國里，中國核潛艇的技術(shù)水平是最落后的，美國則是最先進(jìn)的。美國和排名第二的俄羅斯比，都保持著 30 年的技術(shù)優(yōu)勢，和中國比起來，領(lǐng)先了整整 2 代，超過 50 年。就算咱們新一代的 095/096 核潛艇順利造出來了，往樂觀了估計，和美國潛艇還是有 30 到 40 年的差距。不過好在中美雖然對抗很激烈，但升級到核戰(zhàn)爭的可能性比較小，所以咱們軍隊對核潛艇的需求，不像對水面艦艇那么著急。