陳震再次就違反保密協議道歉，吉利楊學良：震哥態度是真誠的

近日，汽車博主陳震因提前發布領克900新車測評視頻，違反了保密協議。由于上傳的視頻時間設定錯誤，導致信息提前披露，干擾了品牌方的發布會安排并造成損失。對此，陳震已發布視頻道歉，并表示將配合解決后續問題，相關責任人已自動離職。浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良對事件發表看法，認為不應惡意揣測，強調陳震態度誠懇，會妥善處理后續事宜。

現金補貼最高5.5萬！車企開年火力全開，是時候出手了嗎？

近期，國內多家汽車品牌如蔚來、樂道、小鵬等宣布推出以舊換新限時兜底措施，以應對消費者因擔心無法申請國家置換補貼而持觀望態度的情況。這些措施包括現金優惠、保險補貼以及貸款利息減免等，部分車型的優惠力度達到歷史新高。此舉旨在緩解市場對政策空檔期的擔憂，穩定1月銷量。中國汽車流通協會副秘書長郎學紅指出，這些舉措能否成功落實，將直接影響1月車市消費情況。

銷量慘淡！Cyber??truck并沒有宣傳的那么好？

特斯拉公布2024年第四季度交付數據，顯示Cybertruck（參數丨圖片）銷量遠低于預期，引發市場關注。四季度交付量約9000-12000輛，與官方宣稱的超100萬預定量形成鮮明對比。盡管曾在電動卡車銷量中名列前茅，但由于價格昂貴、續航里程減少以及多次召回問題，市場需求放緩。此外, 二手Cybertruck市場價持續走低。盡管如此，部分觀點認為其未來仍有發展空間。

500萬元罰款！陳震泄密領克900新車，應該讓員工賠錢嗎？

在汽車行業中，一起涉及保密協議的重大事件引發關注。自媒體“蘿卜報告”因提前泄露領克900新車信息，被領克方面索賠500萬元。該事件源于“蘿卜報告”在與領克簽署保密協議的情況下，于解禁時間前12小時發布了相關內容。此舉打亂了領克的新品傳播計劃，導致其要求賠償。事件發生后，涉事博主陳震表達歉意，并表示將嘗試與領克溝通解決，但目前對賠償金未作明確回應。

韓國五大整車廠商2024年新能源汽車銷量同比增長11.1%，至45萬輛

根據最新銷售業績數據，韓國五大整車廠商在2024年全球總銷量同比減少0.6%，為794.72萬輛，其中本土銷量下降顯著，同比下滑6.4%至135.88萬輛，創2008年以來最低紀錄。此外，電動汽車銷量同比減少21.2%，跌至9.1萬輛，而氫燃料電池汽車銷量也大幅下降36.4%，顯示出這些領域面臨的市場挑戰。

上汽通用五菱累計產銷3000萬輛成就背后：緊跟時代，以新質生產力推動產業結構優化升級

2024年1月5日，上汽通用五菱第3000萬輛整車下線，成為首個達此里程碑的中國品牌車企。盡管成就顯著，但在電動化與智能化轉型過程中，上汽通用五菱面臨著諸多挑戰。全球市場競爭激烈，尤其是在新能源領域，必須不斷創新以維持其領軍地位。此外，盡管海外擴張取得進展，如在印尼和南美市場獲得成功，但仍需克服技術輸出和本土化經營等復雜問題。未來，上汽通用五菱將繼續深化全球布局，應對這些挑戰。

韓國五大整車廠商去年新能源汽車銷量同比增長11.1%至45萬輛

根據韓國五大整車廠商發布的銷售數據，去年電動汽車和氫燃料電池汽車的銷量出現顯著下滑。其中，電動汽車銷量同比減少21.2%，降至9.1萬輛，未能突破10萬輛大關。而氫燃料電池汽車的銷量則同比大幅下降36.4%，僅為2751輛。這些負面業績對于相關企業可能是一個警示信號，需要進一步分析原因并采取措施。