對二戰(zhàn)德國感興趣的朋友可以關(guān)注下我，我的主頁還有其他二戰(zhàn)方面的資料，本文只介紹歷史、軍事等知識，絕非宣言納粹，只為了解德國軍事歷史，銘記歷史勿忘初心。

一戰(zhàn)期間英國海軍首創(chuàng)了航空母艦研發(fā)工作。并將運(yùn)煤船改建成航空母艦，并命名為“皇家方舟”號，這是最初的航母雛形。航母這個(gè)新產(chǎn)物在戰(zhàn)爭中不斷的改進(jìn)和發(fā)展，沒有想到這個(gè)巨艦會(huì)改變未來的海軍格局，成為“大國”的標(biāo)志和海上力壓群雄的標(biāo)志。

航母

宏偉藍(lán)圖

二戰(zhàn)時(shí)期德國的陸軍和空軍在戰(zhàn)場上出盡了風(fēng)頭，陸軍和空軍的閃電戰(zhàn)配合在不到兩年的時(shí)間上稱霸了歐洲，還占領(lǐng)了蘇聯(lián)西部的不少領(lǐng)土，德國的海軍也不甘示弱，推出了“狼群戰(zhàn)術(shù)”海上獵殺盟軍也是風(fēng)光的很，不過和那些海上強(qiáng)國比，德國海軍海軍體系發(fā)展還是很弱小的，因?yàn)榈聡牡乩砦恢煤鸵粦?zhàn)的戰(zhàn)敗簽訂凡爾賽和約對于海軍的發(fā)展有所限制，巨艦高炮發(fā)展緩慢，各國都有了航母等各型號的編隊(duì)艦艇，希特勒執(zhí)政時(shí)代對于海軍的發(fā)展也投入很大力量，海軍的俾斯麥號和提爾皮茨號戰(zhàn)列艦、U艇狼群艦隊(duì)，航母的發(fā)展德國也不甘示弱。曾在1929年2月，海軍上將埃里克·雷德爾提出的關(guān)于建造兩艘航空母艦，得到批準(zhǔn)。并在1935年，德國海軍專門派人參觀了英國、日本等國航母。德國代表團(tuán)還參觀了日本航母赤城，并且?guī)Щ亓瞬糠謭D紙和數(shù)據(jù)，為齊柏林伯爵號的設(shè)計(jì)方案做參考。

齊柏林伯爵號設(shè)計(jì)圖紙

“齊柏林伯爵”號航母是1936年12月28日，在德國的基爾造船廠正式開工安放龍骨建造，這是希特勒“Z計(jì)劃”中的一部分，在這份計(jì)劃中，航母的制造數(shù)量為兩艘，除了代號為“A航艦”（“齊柏林伯爵”號）

鋪設(shè)龍骨

之外，另外還有一艘它的姊妹艦“B航艦”，（據(jù)說計(jì)劃命名為“彼得·斯特拉塞”號）不過其姊妹艦在中途停工報(bào)廢，實(shí)際未能下水，德國海軍在新艦實(shí)際下水之前并不會(huì)正式賦予艦名，也沒有獲得命名。

概念圖

性能參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)排水量(噸)24，500

滿載排水量(噸)31，367

艦全長(米)262.5

艦全寬(米)240(飛行甲板)

吃水(米)31.5

動(dòng)力裝置16臺鍋爐軸數(shù)(軸)4

動(dòng)力輸出(馬力)200，000

航速(節(jié))34

續(xù)航力(海里/節(jié))8，000/19

主炮8座雙聯(lián)150毫米主炮

防空兵器6座雙聯(lián)105毫米防空炮，11座雙聯(lián)37毫米防空炮，28門20毫米機(jī)關(guān)炮

艦載飛機(jī)ME-109T型戰(zhàn)斗機(jī)12架、JU87C俯沖轟炸機(jī)30架合計(jì)42架。原本計(jì)劃的Fi-167偵察魚雷機(jī)12架，后因性能問題被取消。全艦最多可裝載200噸航空燃料。

人員配備有:海軍1760，飛行員及空勤人員700。

可折疊機(jī)翼的Ju87C

Ju-87C

Bf109T

Bf109T

Fi-167偵查魚雷機(jī)

Fi-167偵查魚雷機(jī)

37毫米防空炮

105毫米防空炮

原筆者之前收藏過的J9 第186艦載大隊(duì)狗牌，1938年8月1日，在“齊柏林伯爵”號航母下水前4個(gè)月，德國空軍就組建了第一支以航母為基地的空軍單位，名為Tr gergrappe I/186。它由三個(gè)中隊(duì)組成，其目的是在兩艘航母上服役。

J9 第186艦載大隊(duì)狗牌

無奈下水

二戰(zhàn)前夕海軍的“齊柏林伯爵”號航母在1938年12月8日下水，主持下水典禮的并非海軍領(lǐng)導(dǎo)人雷德爾，居然是空軍元帥赫曼·戈林，希特勒本人也參與了這場下水典禮。（我的主頁有視頻——《德國航母在海底終于重見天日》）

下水典禮1

下水典禮2

下水典禮3

下水典禮4

下水典禮5

元首滿懷期待打算用這艘巨艦稱霸海洋，可他不知道他的心腹戈林就是不想把空軍的力量分擔(dān)給海軍，主要是戈林壟斷這就使得德國空軍與海軍發(fā)生斗爭（和日本陸軍和海軍一樣的亂啊），也因?yàn)榈聡＼姏]有建造航空母艦的經(jīng)驗(yàn)，德國海軍也沒有自己的飛機(jī)，航母的飛機(jī)屬于特制，空軍的傳統(tǒng)飛機(jī)在陸地起降和在海上起降是不同的，艦載機(jī)的數(shù)據(jù)和續(xù)航里程、載彈數(shù)，作戰(zhàn)半徑等都需要空軍的配合，這使得航母建造計(jì)劃進(jìn)行的并不順利。但是在下水時(shí)，該艦當(dāng)時(shí)只完工了約85%的進(jìn)度，既不能實(shí)際以全速航行，也無法搭載規(guī)劃的42架艦載機(jī)群（戈林就是不給啊）。預(yù)計(jì)在1940年中期完成，而且大部分基礎(chǔ)設(shè)備已經(jīng)安裝完畢。這也是德國歷史上唯一一次下過水的“齊柏林伯爵”號航母

停泊在港口

時(shí)運(yùn)不齊命途多舛

隨著第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，德國的大型艦建造整個(gè)陷入停滯，優(yōu)先級自然也急劇降低（其優(yōu)先級別由高到低的排列順序是：戰(zhàn)列艦、潛艇、驅(qū)逐艦、巡洋艦、航母……）“齊柏林伯爵”號航母下水后還需要一年的時(shí)間才能完工，也需要時(shí)間進(jìn)行相關(guān)的海上測試與人員訓(xùn)練，但是當(dāng)時(shí)德國缺乏足夠的原料與人力導(dǎo)致進(jìn)度一延再延。

建造中船首

建造中的齊柏林伯爵號

最終在1940年4月29日，“齊柏林伯爵”號航母的建造停了下來，居然連艦上的150毫米火炮被拆下來運(yùn)往挪威用于海岸線的防御（真是哪里需要哪里搬啊），自然Bf-109T艦載機(jī)的生產(chǎn)也被停止，加快速度量產(chǎn)空軍標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)。在1940年6月齊柏林伯爵號被拖至格但斯克灣的格丁尼亞港，偽裝成木材儲(chǔ)存船候鳥號，直到1942年時(shí)才接獲命令，返回基爾港接受續(xù)建工程。

1941年英國偵察機(jī)拍攝到的齊柏林伯爵號正停泊在斯德丁。

1941年英國偵察機(jī)拍攝到的齊柏林伯爵號正停泊

在此之前德國海軍在1942年，又試圖把兩艘大型郵船“歐羅巴”號和“波茨坦”號改裝成小型的航母，可是空軍又不給艦載飛機(jī)，只給了幾架陸用的飛機(jī)，但這些飛機(jī)根本不能在艦上起飛，因此改裝航母的計(jì)劃也就不了了之。

建造中的齊柏林伯爵號

1942年3月，英國皇家海軍的艦載機(jī)發(fā)現(xiàn)了提爾皮茨號戰(zhàn)列艦并激戰(zhàn)一番，雷德爾向元首再次提出航空母艦的配備是完全有必要的。同時(shí)日本海軍也帶了一波節(jié)奏于1941年12月7日清晨，日本海軍的航空母艦艦載飛機(jī)和微型潛艇突然襲擊美國海軍太平洋艦隊(duì)在夏威夷基地珍珠港以及美國陸軍和海軍在瓦胡島上的飛機(jī)場。元首看到還可以這么玩很是感動(dòng)覺得有這個(gè)必要于是，“齊柏林伯爵”號航空母艦的建造再次被提上了日程，1942年5月13日，該艦的建造工作正式恢復(fù)。此時(shí)的“齊柏林伯爵號”預(yù)計(jì)攜帶7個(gè)轟炸機(jī)中隊(duì)和3個(gè)殲擊機(jī)中隊(duì)。

戈林

航母最重要的還是戰(zhàn)機(jī)問題，齊柏林伯爵”號航母艦體部分由海軍監(jiān)造，而甲板和艦載機(jī)方面等技術(shù)由空軍研制。結(jié)果由海軍建造的艦體早就造好了，但空軍建造的機(jī)場和艦載機(jī)卻遲遲未能達(dá)成目標(biāo)。海軍還是想要最新的飛機(jī)，但是這飛機(jī)是專門為航母設(shè)計(jì)。戈林的回復(fù)是，目前德國飛機(jī)工業(yè)不可能在1946年之前完成這類飛機(jī)的設(shè)計(jì)、測試和大規(guī)模生產(chǎn)和對航空母艦飛行員的培訓(xùn)。因?yàn)樘K德在開戰(zhàn)，全部力量和資源能力都投入這里了，現(xiàn)有飛機(jī)只能做改進(jìn)了，那么航母上的其他裝備也要升級換代了德國海軍希望所有這些更新設(shè)備都能在1943年4月前完成，該航母的第一次海上試驗(yàn)將于同年8月進(jìn)行。

總工程師Wilhelm Hadeler

為此，總工程師Wilhelm Hadeler（威廉.哈德勒）被重新指派監(jiān)督，“齊柏林伯爵”號航空母艦的完工。盡快地開始海上試驗(yàn)和進(jìn)行空中訓(xùn)練演習(xí)。預(yù)計(jì)在1943年至1944年的冬天，投入戰(zhàn)斗。

夭折的落末

雷德爾

隨著1942年年底巴倫支海戰(zhàn)的失利，希特勒對德國海軍的大型艦艇完全失去了信心，雷德爾卸任鄧尼茨走馬上任，由于在二戰(zhàn)中后期德國在戰(zhàn)場上接連受挫，再加上德國已無力支撐航母建造的經(jīng)費(fèi)，1943年2月2日希特勒下令取消所有德國戰(zhàn)艦、巡洋艦與航空母艦的建造工作。1943年4月“齊柏林伯爵”號航母被送往奧德河河口的斯特丁（Stettin，今波蘭什切青）停放拆除各種武器設(shè)備。她在那里安靜地停泊了兩年，只有40人看守人員在場。

停泊的航母

1945年4月25日，當(dāng)蘇聯(lián)白俄羅斯第二方面軍紅軍沖入市區(qū)時(shí)，時(shí)任德國海軍“北線”集群司令的奧托·施尼溫德海軍上將馬上下令炸沉“齊柏林伯爵”號航母，由一支10人的工程隊(duì)隨后用爆破和深水炸彈放置在船內(nèi)部，以便炸開船體并摧毀重要的機(jī)械設(shè)備。1945年4月25日下午6時(shí)，指揮官Wolfgang K hler用無線電通知小組引爆炸藥。很快滾滾濃煙就通過煙囪冒出。德軍做了充分的破壞，以確保不會(huì)被蘇聯(lián)利用，最后沉于7米深的海底。但戰(zhàn)后蘇聯(lián)紅軍還是把航母打撈上來了，并用ПБ-101（101號托船）的名義拖回蘇聯(lián)進(jìn)行研究。由于當(dāng)時(shí)是冷戰(zhàn)格局，具體研究的程度不明。1947年8月17日，“齊柏林伯爵”號航空母艦最終用蘇聯(lián)海軍的驅(qū)逐艦魚雷試射25分鐘后被擊沉；也有其他解釋是說當(dāng)時(shí)該艦載運(yùn)了一些物資，準(zhǔn)備前往列寧格勒，由于第一次沉船后又被打撈船體一些部位出現(xiàn)破損在航行途中自沉了。由于蘇聯(lián)方面對于此類資料的保密，長久以來齊柏林伯爵號的實(shí)際行蹤一直是個(gè)謎團(tuán)。

沉沒齊柏林伯爵號1

沉沒齊柏林伯爵號2

重見天日

2006年7月12日，當(dāng)時(shí)一家石油公司準(zhǔn)備進(jìn)行聲距測量，為石油勘探做準(zhǔn)備。當(dāng)他們潛到了幽暗海底時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)一艘銹跡斑斑的大型船只殘骸。

聲吶反射圖

此事驚動(dòng)了波德兩國政界，7月26日經(jīng)過雙方知名軍事專家的考證，沉沒在水下80米的沉船正是失蹤數(shù)十年的“齊柏林伯爵”號航母。

海底殘骸與艦體照片對比圖

發(fā)現(xiàn)這艘船正是德國沉睡了將近50年多的“齊柏林伯爵”號航母……

殘骸1

殘骸2

殘骸3

殘骸3

假如“齊柏林伯爵”號航母最后投入實(shí)戰(zhàn)，其作用對德國海軍的作戰(zhàn)實(shí)力積攢經(jīng)驗(yàn)，做跳板為德國海軍的“Z計(jì)劃”組建一個(gè)納粹德國強(qiáng)大的海軍造艦藍(lán)本。原本自1935年開始，大幅度翻新和重建帝國在海上的軍事力量。如按時(shí)完成，其軍事力量是不可估量的成為全球最強(qiáng)海軍，可惜歷史沒有如果戰(zhàn)事的計(jì)劃趕不上變化，戰(zhàn)時(shí)的瞬息萬變，帝國內(nèi)部組織的壟斷相互排擠，導(dǎo)致海軍這一巨艦香消玉殞感到惋惜…