理想的成功，可以說離不開其精準契合用戶的購車需求。而對于理想的這種成功，對于傳統車企們來說，不羨慕是假的。所以，在2025年，預計會有多款大塊頭的插混SUV紛紛到來，除了大塊頭，這些車也具有造車新勢力的那種冰箱彩電大沙發。都有誰呢？

來，今天我跟大家簡單聊幾款。

長安啟源Q07

之前這款車是按照長安啟源C798來命名的，后來改成了Q07，這款車算是長安啟源的一款定位比較高的車型了，基于長安SDA全電平臺架構進行打造。設計上面，在很多人看阿麗這款車或多或少都有理想的影子，大家覺得這樣的設計怎么樣？

當然了，長安啟源畢竟背靠的是長安，所有照搬照抄是不可能的，細節上面還是有自己的特點，比如說前臉細節設計等。

內飾上面，該車看起來簡潔了很多，在中控臺沒有了儀表盤，取而代之的是抬頭顯示，中控臺中央只有一塊中控大屏。動力上，使用的是插混動力，不過有兩種動力形式，一款是1.5L+電機，一款是1.5T+電機。我覺得這款車的價格可能上市后會來到20萬左右起售。

領克900

領克900首發亮相了，這款車被很多人戲稱為寧波灣大攬勝（參數丨圖片）。因為，從這款車的側面看起來氣場確實很“攬勝”。這款車的定位是領克的中大型SUV，考慮到吉利對于領克的定位，我覺得即便是中大型SUV價格可能也不會太昂貴，30萬以上？

設計上面，領克900和領克前面幾款車的設計元素不一樣，線條看起來要更加硬朗，不過大燈的造型還是有辨識度。此外，還有光瀑式主動進氣格柵，這個要是撞壞了，恐怕得花不少錢吧？此外，車內的話也是主打一個簡潔、智能，方向盤前方沒有儀表盤，不過在中控臺中央到副駕駛區域，會有一塊30英寸的一體屏幕。這個設計有沒有很“理想”？動力上，這款車也是插混版本，有1.5T+雙電機版本和2.0T+雙電機/三電機版本，看這動力匹配，應該能和理想、問界們較量了吧？

傳祺S7

傳祺在新能源汽車上面的轉型確實要加速了，雖然說在MPV市場比較成功，但是在轎車和SUV市場的表現要加把勁，尤其是在新能源轉型的趨勢下，更要快馬加鞭。傳祺S7這款車則是一個代表作。采用的是品牌最新的設計風格，前臉上看起來很簡單，應用了貫穿式的燈組。側面的話，也是有些像攬勝，當然了，氣場上面確實沒話說。

內飾上面，我發現新能源汽車的同質化真的是越來越嚴重，這款車也是那一套設計風格，簡約到不能再簡約，方向盤前方沒有儀表盤。莫不是每一家的設計師都商量好了，要引導我們消費者接受這樣的設計審美？動力上面，這款車會采用插混動力和增程式動力，這應該是目前市場中少有的既有插混又有增程的車型吧？

總的來說，現在的市場競爭內卷，這些傳統車企推出這樣的中大型插混SUV，一方面想要自己在新能源市場快速的將品牌調性提升起來，另一方面當然也要和理想，問界們搶飯吃。