我們才剛剛走進2025年，這未來一年的大熱門車型其實就已經能選出來了，不論是從品牌效應，還是從產品期待值來說，今年都會有3款十分值得關注的新車。而且這三款車型有一個共同特點，那就是均是出自于造車新勢力之手的新能源SUV，且都帶有不同程度的智能屬性：

深藍 - 深藍S09

車輛級別：中大型SUV

車身尺寸：5205/1996/1800mm

軸距：3105mm

深藍汽車雖然是脫胎于國企的新勢力品牌，但其無論是在設計上，還是在最終的產品定位選擇上，都有著無異于理想、問界、零跑的大膽。而現在身為旗艦的深藍S09則有著更加精良的成熟型外觀風格，貫穿式光帶、多孔狀前臉，還有一氣呵成的腰線與車身，都讓車輛看上去就有一種與生俱來的豪華感。客觀來說，車輛側身辨識度的確欠佳，但在風格與結構處置上，卻很適合多娃家庭。

目前為止，深藍S09的具體智能系統與配置還處于保密階段，但根據諜照與官圖細節顯示，它不光會擁有帶HUAWEI 192線激光雷達的高階智駕系統，還將會在艙內布局類似于理想L8（參數丨圖片）的雙液晶屏、覆蓋中控與副駕駛前端。關于直接愛系統，深藍S09所采用的版本預計會是與問界M9共享，華為乾崑智駕ADS 3.0將讓車輛躋身智駕一線。此外，深藍S09還確認搭載增程式動力系統，除了1.5T增程器外，還將提供前131kW+后231kW的雙電機可選，而深藍超級增程2.0則有望為之帶來更長、更高效的純電驅動與續航能力。

特斯拉 - 特斯拉Model Q

車輛級別：緊湊型SUV

車身尺寸：車身長度或為3988mm

曾經Model 3來到市場之前，其被描述為“廉價版特斯拉”，可對于絕大部分消費者來說，這23萬+的入門價格依舊是在高端之列的。而現在，特斯拉Model Q或許能夠往“廉價”這件事上靠近一些，這臺兩廂掀背車將擁有顯著的品牌特征，但無論是特殊的掀背式C柱，還是更加鋒利的側身線條結構，媒體渲染版本中的特斯拉鋼炮都在朝著運動性能車的方向進發。

同時，根據海外媒體爆料，全新的Model Q在智能用車方面不會出現縮水的情況，但它無論是電驅，還是電池組容量，都會選擇更“省錢”的方案。有信息顯示，Model Q將會以53kWh電池組入門，并可選75kWh電池組，預計能夠實現500km以上的CLTC純電續航，并提供后驅與四驅版本可選。想象一下，一臺能夠跑進4秒的兩廂鋼炮開在開闊公路上會有多暢快？如果新車真的能以14萬左右的價格落地國產呢？屬于比亞迪海豚等車的市場份額還能剩下多少？

小米 - 小米YU7

車輛級別：中大型SUV

車身尺寸：4999/1996/1600mm

軸距：3000mm

小米YU7作為小米的第二款量產車，其在設計方面是延續了SU7的強烈轎跑化，而且車頭結構上因前輪拱而形成的肌肉隆起被塑造得更加強烈。同時，運動套件也出現在了進氣格柵、前保險杠等區域，前者的擴散器、后者的擾流前唇，都在讓車輛持續釋放品牌所具有的運動性能基因。

同樣地，車尾的環繞式光帶也顯得十分前衛，而上鏤空、下尖銳的雙擾流板，則在持續提升的動態駕控能力。另外，后保險杠還是得到了兩處超大的擴散結構，毫無疑問，車輛所強調的主要競爭方向，除了智能之外，還有像特斯拉一般的純電性能，雙電機為之帶來的508kW總功率與253km/h極速已經說明一切，而且車輛也將繼續擁有寧德時代超充電池與800V高壓平臺支持。關于車輛確鑿的智能信息還比較有限，但據悉標準版車型將會采用純視覺智駕方案，而激光雷達則將會屬于中高配車型。

我們把特斯拉與小米稱為兩代“網紅電動汽車品牌”絕不為過，只不過，這個網紅與品質無關，而是在于其不僅能夠在汽車市場產生重大的影響力，更能夠跨界吸引到智能電子產品的用戶群體加入到汽車圈。當然，深藍作為有國企背書的造車新勢力，也聯手華為進軍智能汽車市場，頂流全都湊齊了，2025年的新能源汽車市場有好戲看了，不得不說，“等等黨”還真有福了。