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官方置換補貼2萬元，普拉多全能TX限時智享版實付47.98萬起

2025-01-04 09:47:42　來源: SinoAuto

河北舉報

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時序更替，萬象更新！2025年的朝陽已經(jīng)升起。

回首未及塵封的2024年，普拉多（參數(shù)丨圖片）回歸無疑是中國車市繞不開的大事，“硬派越野”回到本質(zhì)，50萬級別市場格局重塑；然而，全新普拉多的強悍塑造力并未在新年停下腳步。

2025年1月1日-31日，普拉多全能TX限時智享版正式上新，置換立享官方補貼2萬元，外加驚喜權(quán)益，實付僅需47.98萬起，并提供5座和6座兩種選擇，為用戶開年即創(chuàng)造了購買普拉多的最佳時機。

5座、6座皆如意

全新普拉多回歸原點，堅守“帶你去任何地方并平安回來”的信念，確保用戶以最舒適的狀態(tài)追尋詩和遠(yuǎn)方；因此，普拉多全能TX限時智享版以5座和6座兩種座艙布局，滿足了用戶多樣化的舒適需求。

普拉多全能TX限時智享版5座車型以靈活性和實用性著稱，深受長途旅行、戶外探險及深度越野愛好者的喜愛。其后排座椅支持6:4比例放倒，可靈活調(diào)整載物與乘坐空間，完全放倒后形成平坦平臺便于攜帶大件物品，或秒變大床作為臨時休息區(qū)。普拉多全能TX限時智享版5座車型不僅展示了全新普拉多的多功能性，還提升了用戶出行的便利性，成為追求自由生活方式的理想選擇。

普拉多全能TX限時智享版6座車型特別適合家庭聚會、團隊出游等多人出行場景。不僅能搭載更多的乘客，確保座座皆C位，還保留了足夠的行李空間，滿足物品攜帶需求，并在不犧牲空間的前提下，提供了更高的乘坐靈活性和更好的使用價值，使得長途旅行更加輕松愉快，是追求高品質(zhì)出行體驗的最優(yōu)選；此外，第三排座椅可以按需折疊，進(jìn)一步擴大載物空間，適應(yīng)不同出行需求。

越野、都市兩相宜

作為硬派越野市場中的標(biāo)桿之作，全新普拉多與

全新普拉多搭載2.4T 1MT HEV超級混動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，WLTC工況百公里油耗僅為10.11L，打破燃油車及純電車動力、性能、效率的不可能三角；配備的帶托森LSD可鎖止中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)，純機械結(jié)構(gòu)更可靠更強大，尤其在冰雪路面都能輕松應(yīng)對。

明明實力打天下，偏偏還很有顏值。全新普拉多采用低窗框線與棱角分明的精致設(shè)計，復(fù)古和潮流的完美結(jié)合，既不失硬派風(fēng)范還是靚麗的風(fēng)景，更能為駕駛者帶來更廣闊的視野；而一汽豐田官方精品改裝套件的加持，又為全新普拉多平添了個性化、時尚化、功能化的新風(fēng)感。

可靠、智能全兼顧

如果說“越野神車”、“四驅(qū)之王”的用戶口碑，表達(dá)了普拉多的強悍，那么全新普拉多足可以躋身行業(yè)第一梯隊的智能化裝備，則又是在“可靠、永久、專業(yè)”特質(zhì)之上增加了更多吸引都市新貴人群的魅力。

全新普拉多的Toyota Space智慧空間，算力強且支持OTA升級；與華為、騰訊等國內(nèi)頂級科技企業(yè)共同打造的支持“人、車、家”無縫銜接的汽車智能生態(tài)系統(tǒng)，支持30秒連續(xù)多輪對話和車載定制微信、QQ音樂等豐富騰訊系生態(tài)資源；更有CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife手車互聯(lián)功能，讓置身車內(nèi)的每個人都能自得其樂。

全新普拉多搭載的Toyota Pilot高階智駕，多項智能化功能將智能化輔助的感知及預(yù)判能力全面提升，將風(fēng)險識別大幅前置。在更復(fù)雜的道路環(huán)境下，可以識別車輛、騎車人，突然闖入的行人，同時提升夜間識別、車道內(nèi)或跟車自動行駛控制邏輯，以及主動的方向控制、規(guī)避撞擊風(fēng)險的能力，讓自動輔助駕駛的水準(zhǔn)更像老司機、碰撞事故率也更低。

后記：

時間會褒獎?wù)J真做事的人！2024年，一汽豐田新車銷售800199臺，成為唯一連續(xù)兩年正增長的主流合資車企；這其中全新普拉多居功至偉，不僅貢獻(xiàn)了自身銷量，成為首批用戶口中全場景征服的越野大玩具和“普式”精致生活圈引領(lǐng)者，而且憑借強大的品牌向上牽引力，帶動一汽豐田SUV家族銷量屢創(chuàng)新高，“買SUV，到一汽豐田”正在深入人心。

在2025的開年之月，普拉多全能TX限時智享版的推出，既為消費者帶來了更豐富的選擇和更優(yōu)惠的購車體驗，也將進(jìn)一步提升全新普拉多的市場競爭力；這預(yù)示著全新普拉多將以更加自信和強大的姿態(tài)，迎接新的一年，與消費者一同開啟新的征程。

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