一聲聲“新年祝福”后，日歷正式翻到了2025。回看2024，中國車市風起云涌，價格戰、淘汰賽等輪番上演。劇烈的內卷下，不乏車企慘遭邊緣化。簡簡單單一個“穩”字，成為無數車企的奢望。然而，歷經車市洗禮，不乏車企愈戰愈勇、乘風破浪，其中，依托長期主義不斷堅持高質量發展的嵐圖汽車，就在風起云涌的2024取得了一份不錯的成績。

1月1日，嵐圖汽車公布2024年12月交付數據，12月共交付新車12136輛，同比增長21%，連續4個月躋身“萬輛俱樂部”，且全年實現銷量“八連漲”。極度內卷下，即使是BBA等老牌車企也不得不選擇降價維系銷量，嵐圖如何在艱難環境下實現銷量增長？

跨越式發展，乘風而起

用戶型企業，是當下不少車企高舉的旗幟，高呼走到用戶中去。現實是，能真正做到聽取用戶意見、及時作出反饋的車企幾乎鳳毛麟角。

以嵐圖品牌的重要銷量支柱——全新嵐圖夢想家（參數丨圖片）為例，連續保持多月銷量增長，并在12月單月銷量突破一萬臺，優異成績的背后，正是嵐圖“用戶型企業”的理念在為其不斷“加電”。

數據顯示，嵐圖夢想家的用戶凈推薦值NPS高達84.2%，這個數據意味著嵐圖夢想家已經成為用戶購買高端MPV的首選。另外，全新嵐圖夢想家的高配版本訂單占比為51%以上，深受高凈值精英圈的青睞。

嵐圖汽車銷售服務有限公司總經理邵明峰曾表示：“我們對用戶關注且體驗要求極高的領域反應迅速。我記得很清楚，從2022年5月上市至今，我們對夢想家進行兩次重大更新，每次都是針對用戶最大痛點進行改進。比如，2023年上市時，我們解決了用戶最關心的純電續航問題；今年，我們圍繞智能駕駛、智能座艙等進行全面升級。”

背靠東風集團數十年的造車底蘊，嵐圖始終堅持以用戶為核心的價值觀，令產品在持續改進中，接近于用戶心中理想的產品。吸納意見、產品優化......，這一過程中，嵐圖汽車與用戶之間產生共鳴，并形成良好的口碑和贊譽。

口碑的傳播，或許在初期無法讓車企獲益，但隨著時間的推移，將會成為產品銷量增長的“助推器”。

篤行長期主義，技術構建“護城河”

2025年充滿未知，但參考過去數年車市競爭維度，“快魚吃慢魚”成為共識，以用戶為核心固然重要，但想要行穩致遠，離不開技術的支持。車企唯有不斷拓寬技術護城河，才能屹立于不敗之地。

嵐圖汽車始終堅守技術創新的前沿，堅持全棧自研可控，構建技術“護城河”。以嵐圖汽車旗下產品為例，除了具備“冰箱、彩電、大沙發”等熱門元素之外，離不開眾多尖端硬核的技術加持。

官方數據顯示，截止12月，嵐圖汽車已累計布局專利4188件，包括國內專利4047件、海外專利141件。其中，共布局發明專利3579件，占專利布局總量87.72%。與此同時，嵐圖累計授權專利1057件，其中，授權發明為599件。

嵐圖的專利技術涵蓋多個核心領域，包括智能座艙、智能駕駛、三電等。以嵐圖全棧自研的最新一代嵐海動力系統為例，嵐海動力提供了三種動力模式，即BEV純電、PHEV混動和REEV增程，發動機最高熱效率達45.18%，高效區占比≥90%，涵蓋用戶所有出行場景。

考慮到純電車型的續航焦慮問題，嵐圖自研5C超級快充×800V碳化硅高壓平臺，具備超電網正極技術、高空隙率隔離膜等五大超快充科技，能夠實現充電10分鐘續航增加450km。

除了三電以外，嵐圖汽車堅持全棧自研與聯合開發相結合，持續優化智能化長板，譬如全新嵐圖夢想家推出鯤鵬版與乾崑版，鯤鵬版車型搭載自主開發的逍遙座艙與鯤鵬智駕，支持26項智能駕駛輔助功能，覆蓋172種停車場景；鯤鵬版則是全球首款搭載乾崑智駕ADS3.0和鴻蒙座艙的新能源MPV車型。

“堅持技術第一，方能實現銷量領先”，儼然成為嵐圖汽車的造車準則，并貫徹至每一款產品上。嵐圖CEO盧放在無數場合中始終強調：“任何產品的進步或者是競爭，最終都來自技術的進步。”

堅守長期主義并不局限于技術創新，產品質量保持穩定也是不可或缺的一環。針對產品品質，嵐圖汽車還建立了基礎質量、精致之路、品牌特有質量的三級質量體系，力保每臺下線車輛都有絕佳品質。

勤練基本功，打造中國名片

11月14日上午，湖北武漢的嵐圖云峰工廠，一輛嵐圖知音從生產線上緩緩駛出，拉開了中國新能源汽車1000萬輛達成的帷幕，現場有來自中國一汽、上汽、長安、比亞迪、吉利等企業的代表共同見證這一歷史時刻。這不僅僅是一份殊榮，也是對嵐圖汽車實力的高度認可。

淘盡浮華見真金！不可否認，中國車市正經歷著一場前所未有的淘汰賽，車企們奇招百出，只為在浪潮中存活下去。論營銷，嵐圖汽車出身國家隊，其表現并不出彩；論銷量，嵐圖汽車沒有“一鳴驚人”的成績......。

但，勤練“基本功”的嵐圖，其步伐卻極為穩健，無懼車市高質量內卷。

目前，嵐圖汽車在國內市場已經迎來曙光，并向世界展示中國汽車品牌的活力與實力，曾經的“藍圖”顯現出全球市場的輪廓。2024年4月，嵐圖官宣最新出海戰略，即“LET’S VOYAH‘共嵐圖’計劃”，到2030年，布局世界6大洲60個國家和地區，累計建成500家銷售服務網絡，實現海外累計銷量突破50萬輛。

可以預見的是，嵐圖汽車即將迎來口碑與銷量的雙豐收的快速增長。堅持長期主義，不斷磨礪其身的嵐圖，正在不斷為中國新能源汽車產業，描繪出自己心中的宏偉“藍圖“。