2025年1月1日，坦克500（參數丨圖片） Hi4-Z作為開年第一車在保定·長城汽車技術中心當紅出道！坦克500 Hi4-Z攜開年“一定紅”美好祝福，以實力彰顯中國紅，開啟泛越野新紀元！

坦克500 Hi4-Z售價36.38萬元，坦克500 Hi4-Z一定紅同步發售。2月28日前下訂可享受購車八大權益：4000元新春購車紅包、13000元舒享套餐和金融、增換購、網聯、充電、用車、救援六大無憂禮。

回望過去，迎接新年，2025“一定紅”

中國汽車工業用40年時間實現從無到有，從汽車需求大國邁向汽車制造強國。長城汽車以35年越野車制造經驗走出了自己的越野文化，從賽弗到哈弗H5、H9再到坦克，時代賦予了長城汽車“越野天命”，一代汽車人的努力和堅守，打開了全球汽車競爭的大門。

剛剛結束的2024年，長城汽車當紅不讓，中國越野市場市占率達65%。坦克品牌穩中求新，全年勁銷23萬輛，成立4年總銷量突破60萬輛，締造了中國硬派越野史無前例的“坦克速度”。這份成就不僅證明了坦克品牌的技術底蘊，更代表著廣大用戶的認可和高度信賴。

兩手都要抓，兩手都要硬，直線超車才能一路長“紅”

堅守技術長期主義，才能帶來中國汽車的正向運轉。面對新能源浪潮，坦克一步一個腳印建立起全動力布局技術價值護城河，同時布局強越野超級混動架構Hi4-T和泛越野超級電混架構Hi4-Z。Hi4-T技術定義強越野序列，是以越野性能為基礎，賦予新能源體驗，真正做到了：要勁兒有勁兒，要電有電，要省能省；而Hi4-Z技術定位泛越野序列，是以新能源體驗為核心，賦予泛越野場景體驗，可以做到：跑得遠，開得爽，用得省。

兩種混動技術對應不同用戶的使用需求，兩手都要抓，兩手都要硬，多方位布局，走出適合中國人的越野路，敢于正面和外資品牌直接競爭，才能一路長“紅”。

純電續航201km，充滿一次跑一周

根據坦克品牌用戶調研數據，85%的用戶一周通勤距離在150-200公里之間，也正是基于此，坦克品牌才推出了市面上第一款純電續航201km的插混越野SUV，也是全球純電續航最長的插混越野。坦克500 Hi4-Z擁有全球首個專為越野車開發的三元鋰電池方案，電芯能量密度達到234Wh/kg，同時將59.05kW·h的動力電池包融進了帶大梁的中大型越野SUV上，WLTC工況下的純電續航可達201km，全方位保障城市出行，徹底解決續航焦慮。