12月30日，比亞迪在深圳總部舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與來自全國的35所高校代表及28所科技館、博物館代表共同啟動比亞迪30億教育慈善基金捐贈。

捐資30億教育慈善基金，助力中國科教戰略

啟動儀式上，王傳福表示，如果沒有科教興國戰略，就不會有比亞迪的今天，也不會有中國新能源汽車的今天，比亞迪感恩國家科教興國戰略，感恩各大高校培養卓越人才。比亞迪捐資30億聚焦教育慈善，用于高校獎學金及新能源技術科普，助推中國科教事業的蓬勃發展。

比亞迪將聯合全國百余所高校設立獎學金，獎優勵先，助力國家培養更多卓越人才。發布會上，已正式啟動首批35所高校獎學金合作。

此外，比亞迪還將向全國主要的科技館、博物館和部分學校，捐贈新能源車技術科普展具，推動新能源汽車技術的啟蒙和普及，助力培育下一代工程師。首批將有28所科技館和博物館與比亞迪達成合作。

現場，來自王傳福母校中南大學的校長、中國工程院院士李建成發言表示，比亞迪捐資30億元成立教育慈善基金，這是比亞迪以實際行動服務強國建設的大義之舉，充分彰顯了企業的社會擔當，深刻詮釋了王傳福校友的拳拳赤子心和殷殷愛國情，必將為中國高等教育事業發展注入新的暖流，匯聚愛的力量。

北京汽車博物館館長喬曉鵬在致辭中表示，比亞迪為國內博物館、科技館捐贈新能源汽車解剖車作為科普展具，用于科普教育，這必將激發廣大青少年對汽車技術和工業制造的興趣，助力培養更多的卓越工程師！

人才是比亞迪最寶貴的財富

比亞迪敢用應屆生、重用應屆生、培養應屆生。從1997年至今，28年以來，比亞迪從未中斷應屆大學生招聘。近兩三年，比亞迪招收應屆大學生數量超過5萬，今年的碩士博士占比接近70%，研發人才占比接近80%。比亞迪通過完整的人才培養體系，實現了從學校到社會的“教育接力”。目前，比亞迪超過一半的高管和技術骨干從應屆生培養而來，擁有數量龐大的近11萬工程師。

正是長期以來對人才、對技術的重視，比亞迪才能持續推出顛覆性技術，打造爆款產品。以騰勢（參數丨圖片）為例，在新能源MPV市場需求不斷擴大的背景下，騰勢D9連續兩年獲得MPV銷量第一，成為MPV市場的大“爆款”。

2017年，比亞迪設立博士后創新實踐基地，開啟博士后人才培養，將“教育接力”推進新篇章。在近7年內，比亞迪逐步形成了深圳、重慶、西安“三站四基地”的博士后培養格局，聯合全國15所一流院校、35個一級學科，邀請包括3名院士、10多名長江學者在內的超1000名一流導師，累計培養了將近1600名博士后。目前比亞迪博士后在站人數近1400人，在站規模全國第一，出站留存率高達100%。這為比亞迪攀登新能源技術高峰提供了強大的人才儲備。

比亞迪還為人才提供生活上的關心和照顧，為年輕員工提供研發公寓；為結婚成家的員工修建福利小區“亞迪村”，員工只需極低成本價就可購買；在員工子女的教育問題上，比亞迪出資建設了一所九年一貫制的“亞迪學校”，委托深圳中學管理，是深圳教育質量最好的初中之一，曾經創下5年3狀元的奇跡。比亞迪重視人才、關心人才，想盡一切辦法，為人才解決后顧之憂。

捐資興教，助力中國汽車發展

我國是人口大國，改革開放以后，憑借著人口紅利，成為了世界工廠；現在，經過中國教育幾十年的發展，我國已經從人口大國發展成人才強國，憑著這樣的人才紅利，我們正在從制造大國邁向智造強國。在汽車領域，我國也通過發展新能源、通過一代代工程師的技術創新，掌握了新能源的核心技術和產業鏈，實現從汽車大國到汽車強國的跨越，以科技致敬行業發展。

比亞迪捐資30億教育慈善基金，助力中國科教事業發展，為中國汽車產業培養更多卓越人才，推動新能源汽車等科技領域的創新發展，為國家發展汽車新質生產力蓄勢賦能，牢筑汽車強國的堅實根基。比亞迪30億教育慈善基金啟動，助力中國科教事業發展

12月30日，比亞迪在深圳總部舉行了30億教育慈善基金啟動儀式，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福與來自全國的35所高校代表及28所科技館、博物館代表共同啟動比亞迪30億教育慈善基金捐贈。

捐資30億教育慈善基金，助力中國科教戰略

啟動儀式上，王傳福表示，如果沒有科教興國戰略，就不會有比亞迪的今天，也不會有中國新能源汽車的今天，比亞迪感恩國家科教興國戰略，感恩各大高校培養卓越人才。比亞迪捐資30億聚焦教育慈善，用于高校獎學金及新能源技術科普，助推中國科教事業的蓬勃發展。

比亞迪將聯合全國百余所高校設立獎學金，獎優勵先，助力國家培養更多卓越人才。發布會上，已正式啟動首批35所高校獎學金合作。

此外，比亞迪還將向全國主要的科技館、博物館和部分學校，捐贈新能源車技術科普展具，推動新能源汽車技術的啟蒙和普及，助力培育下一代工程師。首批將有28所科技館和博物館與比亞迪達成合作。

現場，來自王傳福母校中南大學的校長、中國工程院院士李建成發言表示，比亞迪捐資30億元成立教育慈善基金，這是比亞迪以實際行動服務強國建設的大義之舉，充分彰顯了企業的社會擔當，深刻詮釋了王傳福校友的拳拳赤子心和殷殷愛國情，必將為中國高等教育事業發展注入新的暖流，匯聚愛的力量。

北京汽車博物館館長喬曉鵬在致辭中表示，比亞迪為國內博物館、科技館捐贈新能源汽車解剖車作為科普展具，用于科普教育，這必將激發廣大青少年對汽車技術和工業制造的興趣，助力培養更多的卓越工程師！

人才是比亞迪最寶貴的財富

比亞迪敢用應屆生、重用應屆生、培養應屆生。從1997年至今，28年以來，比亞迪從未中斷應屆大學生招聘。近兩三年，比亞迪招收應屆大學生數量超過5萬，今年的碩士博士占比接近70%，研發人才占比接近80%。比亞迪通過完整的人才培養體系，實現了從學校到社會的“教育接力”。目前，比亞迪超過一半的高管和技術骨干從應屆生培養而來，擁有數量龐大的近11萬工程師。

正是長期以來對人才、對技術的重視，比亞迪才能持續推出顛覆性技術，打造爆款產品。以騰勢為例，在新能源MPV市場需求不斷擴大的背景下，騰勢D9連續兩年獲得MPV銷量第一，成為MPV市場的大“爆款”。

2017年，比亞迪設立博士后創新實踐基地，開啟博士后人才培養，將“教育接力”推進新篇章。在近7年內，比亞迪逐步形成了深圳、重慶、西安“三站四基地”的博士后培養格局，聯合全國15所一流院校、35個一級學科，邀請包括3名院士、10多名長江學者在內的超1000名一流導師，累計培養了將近1600名博士后。目前比亞迪博士后在站人數近1400人，在站規模全國第一，出站留存率高達100%。這為比亞迪攀登新能源技術高峰提供了強大的人才儲備。

比亞迪還為人才提供生活上的關心和照顧，為年輕員工提供研發公寓；為結婚成家的員工修建福利小區“亞迪村”，員工只需極低成本價就可購買；在員工子女的教育問題上，比亞迪出資建設了一所九年一貫制的“亞迪學校”，委托深圳中學管理，是深圳教育質量最好的初中之一，曾經創下5年3狀元的奇跡。比亞迪重視人才、關心人才，想盡一切辦法，為人才解決后顧之憂。

捐資興教，助力中國汽車發展

我國是人口大國，改革開放以后，憑借著人口紅利，成為了世界工廠；現在，經過中國教育幾十年的發展，我國已經從人口大國發展成人才強國，憑著這樣的人才紅利，我們正在從制造大國邁向智造強國。在汽車領域，我國也通過發展新能源、通過一代代工程師的技術創新，掌握了新能源的核心技術和產業鏈，實現從汽車大國到汽車強國的跨越，以科技致敬行業發展。

比亞迪捐資30億教育慈善基金，助力中國科教事業發展，為中國汽車產業培養更多卓越人才，推動新能源汽車等科技領域的創新發展，為國家發展汽車新質生產力蓄勢賦能，牢筑汽車強國的堅實根基。