雷總羨慕理想交付破50萬，小米定目標30萬沖刺

雷軍在跨年直播中坦言，看到理想汽車年交付量突破50萬輛，心里既羨慕又佩服。他祝賀李想，認為理想汽車的成績很了不起，值得所有車企學習。而對于小米汽車，雷軍也定下了明年交付30萬輛的目標，展現(xiàn)出了十足的信心和決心。

理想汽車的成績確實亮眼，作為新勢力的佼佼者，它不僅在銷量上取得了突破，更在用戶體驗和品牌建設上下了大功夫。50萬輛的交付量，意味著理想汽車帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，從就業(yè)、稅收到物流、后市場，每一個環(huán)節(jié)都受益匪淺。

相比之下，小米汽車作為新能源汽車行業(yè)的新人，雖然起步較晚，但進步神速。今年，小米汽車僅憑SU7一款車型就交付了超過13萬輛，這足以證明其產(chǎn)品的吸引力和市場競爭力。雷軍表示，隨著新工廠和產(chǎn)能的提升，以及YU7等新車型的上市，小米汽車有望在2025年實現(xiàn)30萬輛的交付目標。

在直播中，雷軍還透露了小米汽車的投入和研發(fā)情況。他強調(diào)，造車是個燒錢的活兒，小米已經(jīng)投入了約300億，但這只是開始。他坦言，造車沒有捷徑可走，必須尊重產(chǎn)業(yè)規(guī)律，一步一個腳印地往前走。

對于小米汽車的成功，雷軍總結(jié)了三點：一是技術為本，加大研發(fā)投入；二是堅持高端化戰(zhàn)略，改變消費者對小米的印象；三是推進新零售，重視效率，建立成熟的銷售網(wǎng)絡。這些經(jīng)驗不僅適用于汽車行業(yè)，也值得其他企業(yè)借鑒。

雷軍還提到了小米汽車入場時機的問題。他認為，小米選擇在這個時候進入新能源汽車市場，是個明智的決定。隨著市場的不斷成熟和消費者需求的日益多樣化，小米汽車有望在這個領域里闖出一片天地。

在直播中，雷軍還展示了小米汽車工廠的生產(chǎn)線和研發(fā)實力。他帶著觀眾參觀了9100噸大壓鑄機、車身車間等關鍵環(huán)節(jié)，讓觀眾對小米汽車的制造過程有了更直觀的了解。同時，他也透露了小米汽車在智駕方面的投入和成果，表示小米的目標是做到行業(yè)第一。

對于未來，雷軍充滿了期待。他認為，AI手機和智能汽車將是科技產(chǎn)業(yè)的重要賽道，小米將在這兩個領域里持續(xù)發(fā)力。他呼吁全體員工保持戰(zhàn)略耐心和定力，共同迎接未來的挑戰(zhàn)和機遇。

總的來說，雷軍的跨年直播不僅讓我們看到了小米汽車的實力和潛力，也讓我們感受到了他對未來的信心和決心。相信在雷軍的帶領下，小米汽車一定能夠在新能源汽車市場里闖出一片天地，為中國汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。