在不同行業的眼中，都有屬于自己的黃金年代，而當我們提起汽車，便會不自禁地想到美國。曾幾何時，一切皆有可能的美國夢，大膽且天馬行空的設計，將無數個幻想落地成真。林肯品牌正式誕生于那個時代，所以在它身上，我們總能看到一些有關時代的印記。汽車發展到今天，一座新的里程碑又被豎起，豪華燃油市場緊縮、中國汽車市場需求的擴張，一切的市場變動都反映在了消費群體上。

在中國持續鋪設“林肯之道”

在最新發布的GBHS消費者調研報告中，林肯成為眾多豪華品牌中唯一一個保持品牌好感度連續增長的品牌，并且在”豪華、高品質、尊貴“三大關鍵詞排名中再創新高，超越一眾二線豪華品牌，在“豪華”排名中更是超越了奧迪，僅次于寶馬和奔馳位列第三。在“高品質”和“尊貴”的排名中均排名第四位，僅次于BBA。

我們不僅成為了林肯品牌在中國市場取得成功的見證者，更有幸成為與它一同前行的參與者。自汽車逐漸進入新能源時代以來，中國的汽車市場以高速的狀態向新能源轉型，截至2024年，中國的新能源滲透率已超過50%。而就在今年，林肯品牌為了迎合中國市場需求，也率先推出電混大家族，邁出了新能源的第一步。其實從交通狀況上來看，美國與中國具有者一定的共性，國土面積大、公路網絡發達，林肯對于公路交通的理解恰與中國的交通狀況合拍。既要向新能源轉型，又不能與傳統的公路出行方式徹底割裂，這是林肯在中國市場作出的戰略調整。所以電混動技術成為了林肯新能源化的第一個跳板，中國的新能源城市基建成熟，電混動車型可以滿足消費者在城市或城際間的純電出行；同時中國的高速公路發達，內燃機的保留亦能解決用戶的里程焦慮問題。從最終的銷售成果來看，林肯的決策方向是相當正確的，電混航海家（參數丨圖片）、電混冒險家和電混林肯Z的表現均超出了預期，它們在各自車系中的銷量占比也都達到了30%以上。

在今年下半年林肯持續發力，8月全新林肯飛行家上市，以煥新設計、科技迭代、智駕拉滿的硬核產品力，全面超越同級，再次刷新豪華標桿；11月，全新一代領航員來到中國首秀并開啟限量版預訂。領航員的氣質本就相當符合中國傳統文化中對大氣的追求，無論是尺寸、空間還是設計風格，其純粹的豪華表達與恢弘氣勢都正中中國消費者下懷。同時，作為林肯基于目標客戶，尤其是中國精英群體的需求而設計的旗艦SUV，全新一代林肯領航員也首次在第二排引入了復式大沙發——“統帥座”，打造了一個豪華、靜謐、舒適，如同家的延伸一般的“第三空間”，完美融合了美式豪華理念與中國消費者的喜好。

林肯品牌不僅亮相了全新一代林肯領航員，更是帶來了為中國用戶專屬打造的全新一代領航員首發限量版。該車型不僅配備一系列專屬套件，更值得一提的是林肯與上久楷攜手共創的“宋錦定制禮盒”，將有“錦繡之冠” 美譽的中國絲制工藝巔峰之作 ——宋錦，巧妙融入扶手箱套、頸枕、腰枕、鑰匙套、安全帶套等車載用品之中。同時還可以定制專屬的幸運編碼，成為獨特而尊貴的身份象征，于細微之處盡顯無上尊貴，讓車主在暢享豪華座駕的同時，更能領略中西方文化交融的獨特韻味與深厚內涵。全新一代林肯領航員首發限量版受到市場追捧。推出僅一個月，自定義限量版靚號熱搶，限量號已所剩無己。

其實從全新一代領航員身上就不難看出，在新時代的背景下，林肯所理解的美式豪華不再是一個詞或者一種文化而已，它的核心不僅是傳承，更是讓其成為一種情感表達，一種可以流動的故事，這更像是在當代流行文化載體下實現的自我再造。而恰恰從用戶的視角定義豪華，正是當下市場需要的，也是百年林肯的成功要訣，也收到了相當正向的市場反饋。2024 年，林肯的市占率保持穩步提升，從年初的 2.0 升? 2.6，漲幅達到 30%

追求豪華的含金量

林肯的保值率也側面反映出了其品牌價值與國內消費者的認可程度。在二手車市場斷崖式下滑的情況下，橫向對比美系車型，林肯仍舊以57.58%的三年保值率居于冠軍位置。而放眼整個市場，林肯的各個車型一年保值率也都處于各自細分市場的前列。根據精真估截止至2024 Q3的保值率報告中，冒險家在細分市場排名第一，航海家&飛行家在細分市場排名第二，林肯Z則在細分市場排名第三。

除了產品價值上的不斷更新，在中國市場深耕服務體驗，也是林肯獲得更多消費者認可的重要因素。為了確保資源?效投?，為經銷商減負，林肯將 4S ?點數量從 150家逐步縮減到 115 家。在更加貼近消費者的地段開設 1S 店及 2S 店。?前，林肯中國服務?點已增加? 176 家，加之上?取送?業務，為消費者帶來?憂??的豪華體驗。這些舉措既助?經銷商提升盈利能?，也讓?戶買?放?、??安?。

同時，今年林肯在?業中也收獲了海內外共 33 個獎項，其在豪華領域中的品牌含?量還在不斷上升。

領航豪華的內核

在1922年2月4日，亨利·福特在家人的支持下，以800萬美元的價格收購了林肯汽車公司，其兒子埃德塞爾·福特在那一刻便默默許下承諾“父親造出了最受歡迎的汽車，而我要造出流芳百世的經典。”

這句話并不是一句口號，隨后的日子里，林肯品牌一次次打破了人們的固有認知，多次成為汽車行業中“第一個吃螃蟹”的人，成就了開山之作。比如在1923年，林肯Model L就成為了美國第一臺“總統座駕”；第一個發明豪華電動座椅；第一次開創Zephyr“流線型”潮流，并被紐約現代藝術博物館譽為“美國第一款成功設計的流線型轎車”；1939年第一款林肯Continental誕生，上市之際，權威汽車雜志Ward’s Auto報告的頭版要聞中，林肯的設計被預言為1939年豪華車設計的風向標；1997年，林肯第一代領航員面世。這款全尺寸SUV，劃出了一個SUV的新時代，它讓美國人深刻意識到原來豪華的空間能帶來這么舒適的生活品質。

初代的林肯領航員身上配備了自動空調、自動大燈、多功能實木真皮方向盤等等跨時代的豪華配置，并搭載了四驅系統，而它也成為了林肯品牌的首款四驅車型。它的名字，是最能代表林肯品牌內核的，因為“領航”就是林肯品牌最真實的訴求。

當然，隨著林肯品牌進入中國市場，它不僅帶來了百年的品牌文化與精神，更有著勇于開拓的決心。在入華初期，當時的中國汽車市場百花爭鳴，林肯品牌并沒有追求短期的爆發式增長，而是靜下心來思考如何堅持自己的品牌價值，更要給到中國用戶好的產品與服務。換言之，與無序中尋找秩序，在迷失中更要領航。

后面事情，想必大家也知道了。短短3年的時間，林肯在中國市場便成功兌現了引入5款車型的承諾（MKC/MKZ/MKX/領航員/林肯大陸），更在本土化的進程上達到了“中國速度”，入華5年實現國產，飛行家和冒險家兩款國產車型在短短4個月內相繼上市。如此快穩準的產品布局，也讓林肯品牌入華10年就擁有55萬的保有量，更是在服務上打出“林肯之道”的理念，待客如親。

當然，著眼于未來的林肯品牌也表示2025年將繼續 “打穩基礎，苦練內功”，以精華化運營持續深耕中國市場，為下一代產品的到來布局長遠發展；以人為本，為用戶提供無微不至的關懷；以更聚焦、更高效、更精準的品牌建設、產品運營、服務精進，全面提升體系實力，以應對日益加劇的市場競爭及持續萎縮的豪華車市場。

沒有任何一份成功是偶然，正是因為林肯品牌不忘初心的堅持，與真誠地待客方式，才讓它能夠在如同戰場的中國扎下堅實的基礎，贏得用戶的信賴與認可。