美軍航母遭遇的重大事故究竟有多震撼呢？

可以毫不愧赧地說，相較于著名的“福特萊斯”號事件，很多災難都是“小巫見大巫”。

這次事故引發了外界的狂熱關注，不少人戲謔美軍又遭遇了尷尬時刻。

美國海軍的歷史中，航母事故屢見不鮮，其中最為嚴重的就發生在1967年越南戰爭期間。

當時，美軍“福萊斯特”號航母，一艘重達七萬多噸的超級航母，搭載了八十多架艦載機，遭遇了前所未有的災難。

具體而言，一架停放在甲板上的F-4鬼怪式戰斗機，在靜止狀態下，機翼下的一枚火箭彈意外點火發射。

由于航母正在越南沿海執行作戰任務，甲板上停滿了滿載燃油和彈藥的戰機。

這枚火箭彈擊中了一架A-4天鷹攻擊機，瞬間引發了一系列連鎖爆炸。

最終，64架各型戰機被摧毀，艦載機幾乎遭受了毀滅性的打擊。

而在人員傷亡方面，這場事故更是觸目驚心。

據統計，134名戰士在爆炸中受傷，164名戰士獻出了寶貴的生命，死傷人數高達近300人！

這是一場真正的災難，一場讓人心痛不已的悲劇。

但別急，這還不只是美國歷史上唯一的大災難，讓我們把時間軸拉長，1981年，尼米茲級航母的首艦——尼米茲號（CVN-68），又上演了場戰機降落災難。

當時，一架A-6電子戰飛機在降落時偏離航線，直接撞上了停放在甲板上的五架其他飛機，瞬間引發了一場大火和連環爆炸。

據統計，這場事故共造成11架戰機被徹底摧毀，14名艦員不幸喪生，42人受到重傷，數十人輕傷，甲板上留下了超過1000平方米的焦土。

但美軍對這兩次事故的態度卻讓人笑掉大牙。

他們似乎早已習慣了這種“航母日常”，只是淡淡地說了一句：“只要未來戰艦殘骸別被中國人撈走就行。”

這種“大氣”的態度讓人不禁想問：難道美軍真的不怕嗎？

如今，他們確實可以在短短24小時內，調動超過50架艦載機和2000名艦員參與搜救行動，確保類似事故的損失降到最低。

然而，這并不意味著美國可以對這次事故掉以輕心。

據美專家分析，戰斗機的降落系統存在高達20%的故障率，而航母的甲板設計也存在一定的安全隱患。

此外，艦員的訓練水平參差不齊，部分艦員在緊急情況下的應變能力有待提高。

同時，據最新統計數據顯示，美軍航母的平均維護周期已經延長至18個月，而維護費用更是高達數十億美元。

這種高昂的維護成本不僅增加了美軍的財政壓力，也影響了航母的戰斗力和出勤率。

因此，全球都在看笑話，老美是否還能找到一種更加高效、經濟的航母維護模式？