日前，2025款寶馬5系（參數丨圖片）長軸距版正式上市，新車共推出8款配置車型，價格區間為43.99-52.59萬元。相較老款車型，新車在外觀、內飾和價格等方面沒有變化，主要針對配置進行了部分調整，更具實用性和科技感。

外觀方面，新車沒有明顯的變化，修長的身型搭配硬朗的線條，帶來強烈的運動感和力量感。前臉采用了標志性的雙腎型進氣格柵，內部以環形直瀑式格柵條裝飾，時尚動感，辨識度極高。兩側的前大燈眼神犀利，配備了豎式LED日行燈，具有很強的侵略性。

尺寸方面，寶馬5系定位為中大型轎車，車身長寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm。這樣的尺寸自然不用擔心車內空間的寬敞度和舒適性，并且領先奔馳E級和奧迪A6L，后兩者的車身長度分別為5038mm和5092mm。

此次上市的新款寶馬5系的變化主要集中在配置方面，具體來看，新車換裝了搭載第9代BMW操作系統的iDrive（iD9），讓車機界面更加美觀，操作更加流暢，并支持豐富的智能互聯功能。

此外，530Li尊享型新增車路云一體化（V2X）模塊，提升了車輛與周邊其他配備V2X模塊的車輛以及道路基礎設施之間的通信能力，還進一步增強了駕駛的安全性和便利性。525Li車型新增了環抱式交互光帶作為標配，進一步提升了車內的科技感和豪華氛圍。

除了新增配置，新車還取消了部分配置。例如包含手勢控制功能的BMW自然交互系統不再提供選裝；525Li車型的哈曼卡頓高端音響系統從標配變更為付費選裝，包含于舒適套裝中，該選裝包還包括帶BMW數字鑰匙Plus功能的無鑰匙進入、自動泊車輔助系統Pro以及帶自動防眩目功能的駕駛員側外后視鏡。

動力方面，新款寶馬5系長軸距版延續了老款的配置，提供2.0T低/高功率兩款發動機+48V輕混系統，最大功率分別為140kW和190kW，最大扭矩為310Nm和400Nm，匹配8速手自一體變速箱，部分車型配備四驅系統，零百加速最快6.5秒，強勁動力和出色的駕駛操控仍然是新款寶馬5系的亮點之一。

在豪華C級轎車市場，A仍然是榜單的頭部車型，不過具體表現卻有明顯差異。從11月份的銷量來看，寶馬5系為9617臺，位居中大型轎車第五，而奧迪A6L和奔馳E級分別為1.6萬臺和1.4萬臺，大幅領先寶馬5系。這其中的原因不難得出，奧迪A6L有行政座駕的光環加持，而奔馳E級又擁有頂級的豪華與品質，相較寶馬5系可謂是亮點突出。不過，超9000臺的月銷量對于一款C級豪華轎車來說也是相當不錯的成績，在新款車型上市后，寶馬5系仍然是C級豪華轎車的優選項之一。

BB