日前，豐田在國內推出的全新凱美瑞（參數丨圖片）榮耀版，沒錯，就是那個榮耀版。這名字聽起來就挺有故事，不知道的還以為是哪款手機出了新版本。

首先說價格，全新凱美瑞榮耀版售價區間為17.18萬-19.98萬元，相較于之前老款車型，這價格確實是下來了。

這年頭，車企們為了搶市場，價格戰打得那叫一個火熱。豐田作為老牌勁旅，自然不甘示弱，這次推出榮耀版，很明顯就是想在價格上做文章，爭取更多消費者的青睞。

咱們再來看看外觀，新車基本沿用了海外版凱美瑞的設計語言，前臉部分依舊是大家熟悉的大尺寸格柵，不過內部結構改成了蜂窩狀設計，配合兩側造型犀利的LED大燈組，看起來確實年輕了不少。

說到這里，有些車友可能會覺得這車頭有點似曾相識，的確，這設計風格跟雷克薩斯某些車型有點像，但畢竟是自家兄弟，借鑒一下也無可厚非。

車身側面，新車采用雙腰線設計，從前翼子板一直延伸至后尾燈，營造出一種向前俯沖的姿態，讓整車看起來更具動感。

車尾部分，最顯眼的就是那組C字形尾燈，通過黑色飾條相連，與前臉相呼應。下方的雙邊共兩出排氣布局以及黑色擴散器，進一步提升了整車的運動氣息。

說實話，這外觀設計確實比老款凱美瑞年輕不少，應該能吸引不少年輕消費者的目光。

內飾方面，念寒覺得還是比較中規中矩，沒有太多驚喜，但也不至于讓人失望。畢竟是豐田，實用主義至上，新車采用了傳統的三輻式多功能方向盤，搭配一塊懸浮式中控屏，內置了豐田智行互聯系統，支持語音控制、導航等功能。

配置方面，像無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、倒車影像等常見配置也都有配備，總體來說，還是比較符合這個價位車型的預期。

接著說動力，這應該是車友們最關心的地方。新車提供2.0L自然吸氣發動機以及2.0L油電混動系統可選。其中，2.0L自然吸氣發動機最大功率127kW，峰值扭矩206N·m，匹配CVT變速箱；2.0L油電混動系統綜合功率145kW，匹配E-CVT變速箱。

從數據來看，這套動力系統還是比較主流的，燃油版車型注重平順性和經濟性，而混動版車型在動力響應和燃油經濟性方面表現更出色。

再跟大家聊聊空間，這也是很多家庭用戶關心的問題。全新凱美瑞榮耀版的車身尺寸為4915mm/1840mm/1450mm，軸距為2825mm。

從數據來看，這尺寸在同級別車型中屬于中上水平。實際體驗下來，前后排的乘坐空間都比較寬敞，尤其是后排，腿部空間和頭部空間都比較充裕，即使是身高180cm的乘客，也不會感到局促。后備廂空間也比較規整，可以滿足日常家用需求。

說了這么多，最后再來總結一下。全新凱美瑞榮耀版，作為豐田在國內市場投放的一款重要車型，其產品力還是比較均衡的。

外觀設計更加年輕化，內飾配置也比較豐富，動力系統成熟可靠，空間表現也比較出色。最重要的是，價格相比老款車型有所下調，性價比進一步提升。那么問題來了，這款車適合哪些人呢？