如果中國戶外有編年史，2024年或許是值得特別記錄的一年。

在這一年里，我們經歷了戶外的迅速破圈，見證著它逐漸從小眾運動變成了大眾愛好。

我們欣喜地看見越來越多的人走進戶外，但同時也發現，當鏡頭與聚光燈對準戶外，對自然和生命的敬畏似乎正在消失。

我們記錄下這一切的變化，包括個體的突破、行業的進步和一些失去的東西。

這些成績和遺憾，個體或集體在戶外走的每一步，都組成了中國戶外的2024。

撰文｜徐丹

編輯｜了了

設計｜Manny

· 本文為「戶外探險OUTDOOR」原創內容 ·

今年是一個令人振奮的攀登出海的年份。

2月11日，三位中國攀登者何川、祁柯銘（飛沙）、劉洋成功登頂阿根廷南部巴塔哥尼亞高原上的Fitz Roy峰（菲茨羅伊峰），這是國人乃至華人在該山峰上的首登。

▲ 中國攀登者在霞慕尼攀登。攝影/陳春石、劉擎

8月21日，何川和祁柯銘又完成了阿爾卑斯山“六大北壁”，同樣是華人在該山峰上的首登。

Fitz Roy峰和阿爾卑斯山六大北壁，一個是矗立在巴塔哥尼亞高原上的漂亮的大巖壁，一個是濃縮了人類攀登史的登山圣地，在地理特征和文化氛圍上都與國內的山峰迥然不同，給了他們獨特的體驗。

在何川團隊攀登六大北壁時，阿楚和劉峻甫也來到了阿爾卑斯山脈，完成了兩大北壁的攀登，兩代中國攀登者在霞慕尼夢幻相聚。今年早些時候，劉峻甫、周松、逍童（童章浩）、小海（童海軍）等攀登者也完成了人生首次霞慕尼之旅。

▲ 霞慕尼中國攀登者大合影。攝影/陳春石、劉擎

來到霞慕尼的中國攀登者越來越多，一位常駐霞慕尼的華人說，“從未在霞慕尼見過這么多的中國攀登者。”

中國的攀登者們真的走向世界了，他們說，出海攀登讓他們看見了外面的世界到底是什么樣子的，他們意識到了自己與國外優秀攀登者的差距，也讓國際攀登圈的朋友看見中國climber的存在。

更重要的是，走出國門攀登的他們給中國的攀登者們帶來了更多參考信息，讓那些世界經典山峰離我們不再遙遠，必將鼓舞更多的中國攀登者走向世界。

▲ 何川等中國攀登者在霞慕尼攀登。攝影/陳春石、劉擎

2024年，巴黎奧運會史無前例地將攀巖速度賽設立成單項比賽，中國選手一鳴驚人。

鄧麗娟和伍鵬分別以6.18秒和4.77秒的成績在女子和男子速度賽中摘得銀牌。伍鵬還因為出眾的長相和極具少年感的氣質出圈，一張側臉照封神，憑一己之力拉高了大眾對攀巖的關注度。

▲ 伍鵬在巴黎高運會 圖源/凱樂石

中國攀巖運動起步較晚，初期水平和國外差距很大。但在世紀初，一些較有見地的攀巖教練決定著重發展速度攀巖，中國的速度攀巖從此開始崛起。從陳曉捷第一次站上國際領獎臺，到鐘齊鑫收獲大滿貫，再到伍鵬、鄧麗娟雙雙創造歷史，一路長虹。

▲ 鄧麗娟在巴黎高運會 圖源/凱樂石

但在這些成績之外，我們也應該注意到深層次的隱憂。很多國家對速度攀巖的重視度越來越高，許多優秀的選手涌現，速度攀巖的競爭前所未有的激烈，毫厘之差就能與冠軍失之交臂。今年伍鵬與冠軍便只差0.02秒。

這意味著，選手為奪冠將要付出加倍的努力，但結果卻更加不可預測。

同時，在更能展現攀巖運動的美感、力量、純粹的難度攀巖和攀石這兩個項目上，中國的成績稍弱。這兩個相對弱項在未來對中國攀巖的影響可能會越來越大。

但未來是值得期待的。如今攀巖在國內正經歷著爆發式發展，2023年國內巖館的數量達到636家，首次超過美國。攀巖比賽越來越多，有許多兒童展現出了驚人的攀巖天賦。

在這種氛圍的帶動下，我們可以期待，中國的攀巖會往更強、更均衡的方向發展。

過去三年很多戶外運動爆火，比如City Walk、飛盤、露營等，但大多都是曇花一現，只有騎行的熱度始終居高不下。但是，國內的交通基礎設施似乎還無法承載這樣的騎行熱。

8月，騎行圈發生了一件讓人痛心的事故。

一對父子跟著自行車隊在公路上騎行，11歲的兒子不慎摔倒、跌進對向車道，隨即被一輛正常駛來的小汽車碾壓，最終導致男孩傷重身亡。

▲ 事發現場 圖源/網絡

在國內，許多城市都沒有專門的自行車道，即便有，可能也是與行人混行，或者被占用，甚至被當成機動車停車道，騎行者只能被迫去機動車道。而公路車的時速動輒在30-40公里，在專用的車道上都會有風險，更別提這種混行。

上述事故發生的地點就是一段未驗收的道路，有些地方有自行車道，有些則沒有。

▲ 事發道路 圖源/網絡

除車道建設及劃分，運動競技類騎行的發展還應該有更完善的政策輔助。比如，自行車的限速標準究竟是多少，運動騎行和休閑騎行是否可以用不同的標準；駕駛自行車的年齡限制是多少等等。目前許多政策都是空白。

希望這一類事故可以反推基建和政策的完善，愿未來騎行者們能擁有更加安全的道路環境。

8月29日，姚妙獲得2024年環勃朗峰超級越野賽（UTMB）OCC組女子冠軍，再次創造亞洲歷史。

一直以來，UTMB的冠軍都是被歐美人包攬，姚妙這個從中國貴州山區走出來的女孩，卻兩次站上了霞慕尼的最高領獎臺，向世界展示了亞洲女性的力量。

▲ 姚妙沖過終點。圖源/UTMB

姚妙說，這是她職業生涯最重要的一場勝利。其實不僅是對姚妙，對中國越野跑行業來說，這也是非常重要的一場勝利。

2018年，姚妙第一次在UTMB女子CCC組奪冠，成為首位站上UTMB最高領獎臺的亞洲女性。當年，賈俄仁加也在OCC組別奪冠，是第一個在UTMB中奪冠的中國選手。中國越野跑飛速發展，卻又迅速剎了車。

疫情肆虐，白銀越野賽事故給行業蒙上了巨大的陰影，中國越野跑進入了持續幾年的低谷期。

不過這兩年行業正在迅速復蘇。運動員又開始在各大比賽上相聚，去年的UTMB，管油勝、蒙光富、申加升、向付召等人都取得了相當好的成績。今年姚妙的再次奪冠，似乎把越野跑又帶回了那個巔峰時期，振奮人心。

祝賀姚妙，也祝賀中國越野跑。

9月上旬，石頭和飛鳥耗時7個多月，從河南濟源的王屋山走到了北京延慶的八達嶺鎮，完成了穿越太行山脈的千公里級徒步路線。

中國幅員遼闊，戶外資源非常豐富。類比于美國的三重冠線路，國內可以有更多、更美的超長徒步線路，但出于各種原因，目前并沒有一條成熟的超長線路。

▲ 石頭和飛鳥穿越太行山脈千公里級徒步路線 圖源/石頭

此前的大橫斷路線和橫穿天山線雖然長度超過千公里，但海拔太高、難度太大，極少有人能走通。

相比之下，太行山就非常適合普通徒步者前往。石頭走完全程后發現，這條線接近性相當好，沿途覆蓋許多人口聚集區，基本都可以在村莊中住宿或扎營，中途還有許多標識、驛站和正在修建的棧道。

并且，太行山所處的華北平原是華夏文化的發源地，沿線經過的村莊、風景點，都跟中華的歷史和文化脈絡有很強的關聯。不論從哪個方向看，都是一條非常適合向大眾愛好者推廣的超長距離徒步線路。

▲ 石頭與飛鳥 圖源/石頭

除太行山脈外，今年11月，飛鳥等人從雀兒山徒步至中虎跳峽，完成了一條縱穿沙魯里的徒步線路，全程1200公里。當下，石頭和飛鳥正在橫穿1200公里的塔克拉瑪干沙漠。

若我們從未來回望過去，2024年一定是中國千公里徒步開啟的里程碑。壯美山河，值得更多更好的千公里徒步路線出現。

10月9日，中國攀登者何靜無氧登頂世界第14高峰——希夏邦馬峰（8027米）。

2017年，何靜準備攀登馬納斯魯峰，因為前一年在攀登卓奧友峰時只用了一瓶氧氣，便萌生了嘗試無氧攀登馬納斯魯峰的想法，最終成功登頂。此后，何靜就開始了無氧登頂14座8000米以上山峰的挑戰。

▲ 2017年無氧攀登瑪納斯魯峰時所攝。圖源/何靜

歷經7年，何靜的無氧登頂14座8000米以上山峰的挑戰終于在2024年劃上圓滿的句號。她也是中國第一個無氧登頂14座的攀登者。

無氧是一種挑戰身體極限的攀登行為，在海拔8000米以上的空氣稀薄地帶，氧氣不足海平面的1/3，人體血液流動變慢，還會有恐怖的窒息感。目前，人類完成如此壯舉的女性登山者僅有三人。

▲ 2022年，無氧攀登珠峰。圖源/何靜

我們無法想象，何靜作為一個非職業攀登者，一個女性，是用怎樣的耐力、毅力抵達一座座八千米的頂峰。

她用她的攀登講述著普通人的夢想與執著，也展示著中國女性力量的強大。

10月29日，童海軍、王永鵬（小牦牛）及陳楚俊歷經128小時成功登頂海拔7508.9米的貢嘎山主峰。

▲ 童海軍、陳楚俊、王永鵬（小牦牛）登頂貢嘎主峰。圖源/陳楚俊

貢嘎可以說是橫亙在無數阿式攀登者心中的夢想山峰，它的攀登歷史波瀾壯闊，無數人拜倒在它的山腳下，還有許多人將生命留在了山上。

童海軍、陳楚俊和王永鵬（小牦牛）的成功攀登和下撤，是一首關于人類的勇氣和毅力的贊歌，也是中國阿式攀登中的又一突破。

▲ 貢嘎主峰攀登。圖源/陳楚俊

2024年是阿式攀登收獲頗豐的一年。除登頂貢嘎外，在8、9、10月的攀登黃金季，攀登者們頻頻深入無人之境，探索了許多未登峰。

童海軍與王永鵬（小牦牛）登頂西藏窮姆打支峰與初切波（銀槍峰）；劉洋和宋遠成首登西藏卡熱疆I峰；周松和野人登頂四川阿壩皇冠峰；劉峻甫與可愛多登頂藏東南木納卻我峰；周松和劉峻甫登頂了西藏的岡底斯山和普拉喜瓊峰，逍童（童章浩）、馮喜（馮昱鵬）與許洪完成國人首登阿瓊嘎拉布峰；何睿強(Ken)和王帥(Climber可愛多)沿西壁中央溝槽登頂日烏且峰......

▲ 逍童（童章浩）、馮喜（馮昱鵬）與許洪攀登阿瓊嘎拉布峰 攝影/南卡

他們在千山萬軔之中，于冰雪交攻之際，用自己的攀登讓中國山峰圖譜變得越來越豐富。

從周鵬、嚴冬冬于2009年開辟幺妹峰自由之魂路線以來，中國阿式攀登者一代接著一代涌現，都取得了耀眼的成績。當下，阿式攀登在中國也受到了越來越多的關注，一些品牌推出了未登峰計劃，主流媒體也在報道這一群勇敢的登山者。在這樣的環境下，期待未來中國的阿式攀登能結出更多碩果。

12月11日，始祖鳥運動員潘愚非在陽朔白山紅點5.14d“辣餃子”。（注：紅點是指多次嘗試一條線路后一次完攀該線路）

辣餃子由美國頂級攀巖者Chris Sharma在2009年開發，是中國目前公認的運動攀巖最難線路。此前只有三位美國人完攀辣餃子，國內多年來不斷有人嘗試，但始終沒人能分解線路的最難點。

潘愚非在第六次嘗試時完成了這條線路的攀爬，成為國內首位完成此線路的攀巖者，也成功將沉寂十年左右的中國運動攀巖最高難度記錄向上推進到了5.14d。

幾天內，潘愚非又分別完成了辣米粉、驚雷、馬到成功三條路線，難度分別為5.14b、5.14a、5.13d，并且都是以Flash形式完成的，代表了世界頂尖的攀巖水平。（注：Flash攀爬是一種在有預先了解的情況下，第一次嘗試就成功完成路線的攀巖方式）

▲ 潘愚非 圖源/始祖鳥ARC'TERYX

潘愚非是國內少有的在速度、攀石、難度項目上都沒有明顯短板的選手，還在2019年為中國拿下第一張奧運會的門票。20歲出頭的他已經在攀巖屆奪冠無數，但過去的兩年，潘愚非在各大比賽上頻頻失利，包括今年的巴黎奧運會，他也因失誤沒有取得理想的成績。

但奧運會之后，潘愚非似乎是走出了自我內耗和職業生涯的低谷期，他在努力、沉淀，終于又開始在國內外嶄露頭角。這次在陽朔完攀辣餃子，證明了這個青年的實力，低谷是暫時的。

正如他自己所說，“相信否極泰來，更愿意相信自己的經歷和付出的一切。”他的能力遠不止于此。

每一年的年末盤點都少不了戶外事故，那些鮮活的生命消逝在山野，讓人無限惋惜。

今年的戶外事故同樣不少，且多起事故都涉及到同一個問題：戶外約伴。

1月的雪寶頂事故中，遇難者宋某攀登技術型雪山，最后組的5人隊伍里，只有一人有相對豐富的技術型雪山攀登經歷，而這個人卻還在中途陪同另一位隊友下撤了。最終宋某與另一名隊友在最需要技術攀登的難點遇難。

五一的貢嘎徒步穿越事故中，遇難者夏某在體力不支落后于隊伍時，沒有隊友停下來等他。明明是結伴進山，最后卻一個人在覆蓋著冰雪的帳篷里死亡。

在11月的子龍秘境性騷擾事件中，阿思的兩名隊友全程走在前方，馬夫在侵犯前對她說，“你的隊友不管你，只有我管你。”

從這幾起事故中我們能看出，現在的戶外約伴變得更加隨意，同伴更像是AA出行的搭子，而非能托付生死的搭檔。

如果這個搭子與自己并不相熟，大家就會認為，自己并不需要對彼此的安危負責。當然，每個人都是自己生命的第一負責人。

▲ 子龍秘境徒步 圖源/阿思

在這樣的大環境下，我們需要更加謹慎，具備solo的能力再出發，不要輕易把自己的安全寄托在別人身上。

但戶外免不了發生意外，這種普遍的道德淡漠的現象已經增加了戶外活動的風險性。好消息是，我們并非只能從道德角度譴責那些不作為的隊友。

年初，勒多曼因山難的判決終于有了結果。對遇難者消極救援的兩名隊友，將要各承擔10%的賠償責任，共計約十九萬人民幣。

判決書中說，“如果所有自助式戶外活動均以自發性活動和自甘風險為由而豁免所有參加者合理必要的救助義務，實際上是對安全和生命的漠視。”

請不要拋棄任何一個需要幫助的同伴，因為每一個人都有需要別人伸出援助之手的時刻。

近幾年，戶外逐漸從小眾運動擴展至大眾風潮。出圈固然是好的現象，但由此而來的流量和網紅文化的入侵卻也在一定程度上稀釋了戶外的嚴肅性，引發了許多問題。

這些問題似乎在2024年暴露的更加明顯。

戶外本身是有一定風險性的活動，但許多博主喜歡在社交媒體上用“XX地，有腿就行”的宣傳，再配上“人生照片”的打卡吸引關注。

導致許多人沒有評估自身條件，沒有做充分準備就跟風戶外，一些悲劇就此發生。

2024年5月，一名女子反穿武功山，因遭遇惡劣天氣失溫，搶救無效死亡。

▲ 武功山事發現場 圖源/網絡

就在事故發生的這一時期，社交媒體上掀起了一股夜爬武功山的風潮。但武功山上極端天氣多，戶外路線難度大，本身只適合有一定戶外經驗的驢友嘗試。

國慶期間，一名男子在攀登哈巴雪山時死亡。這座海拔5396米的雪山，被廣泛地宣傳成“入門級的人生第一座雪山”。

除了安全問題，這種跟風式戶外還會對自然環境造成一定破壞。

▲ 大牯牛山燒山取暖現場。

前段時間，大牯牛山的日出云海走紅，許多游客慕名夜爬大牯牛山。但因為凌晨山頂氣溫低，不少人開始升火取暖，并在社交媒體上將之美化成一種浪漫的行為。但實際上，大牯牛山生態脆弱，許多野生植被就這樣被毀于大火之中。

9月26日，云南熱門徒步路線南極洛因為環境被破壞封閉。在網友發出的對比照片中，因為近幾年的游客太多，南極洛的草甸和野花都已經被踩踏到消失不見。

對自然和生命保持敬畏，是每一個戶外人都應當堅守的初心。

戶外行業在向前發展，有喜有悲。總有些事會讓人覺得，“戶外不純粹了”，也總有一些事能讓人感慨，“現在的氛圍真好。”時代的腳印阻擋不住，我們能做的就是擁抱現在，盡自己微薄的力量讓戶外變得更好一些。

無論如何，期待戶外繼續破圈。因為在當下，可能有許多人經歷著人生的低谷，當我們把目光抽離個體的生活，看向廣闊的大山大河，戶外仍在給我們救贖。

你的“年度大事件”是什么？

歡迎留言區分享